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Schaeffler AG
主要技術センターを有し、その他34の研究開発施設を以下のように配置している。 欧州 (16) 米州 (9) 中華圏 (4) アジア太平洋 (5) タイに新研究開発センター建設を計画・同社は11月4日、2024年のアジア太平洋地域における内燃エンジン車およびEV向け自動車部品の市場規模は3-4%程度の成長を見込んでおり、2025年も同地域の経済成長に合...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
大同メタル工業 (株)
に対して23億円減少となった。 経常利益は前年同期比48.9%減の20億円。前年の40億円に対して19億円減少した。 四半期純損失は24億円。前年同期の四半期純利益19億円に対して当期は損失に転じた。 詳細な数値はこちら 水素エンジン車などの開発に取り組むフラットフィールド(神奈川県厚木市)と東京都市大学、トナミ運輸(富山県高...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/20
Valeo Group
半には360Vueを搭載した初のモデルが登場する。(10月2日付プレスリリースより) Valeoは、マイクロハイブリッドスターターオルタネーターリバーシブルシステム(StARs micro hybrid system)の供給を出力45 KW/52 KWクラスの全てのガソリンエンジン車に拡大すると発表した。StARsは既に、smart「mhd」、Mercedes-Benz「Aクラス」「Bクラス」、「Citroen C3」...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/12
ZF Friedrichshafen AG
リースより)Saarbrücken工場で1,800人削減-ドイツSaarbrücken工場で2025年までに1,800人削減する。これは、今後4年間にドイツで最大14,000人の雇用を削減するという2024年7月に発表された計画の一環。同工場の従業員は約1万人で、内燃エンジン車、HEV、EV用のオートマチックトランスミッションを生産している。同工場はEV用の生産ラインを新設...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
Continental AG
ールを採用し、世界的な産業におけるサイバーセキュリティに対する高い要求に対応する。ブレーキシステムには、製品ごとに個別に生成されるセキュリティキーに使用できる暗号機能が含まれている。このシステムは内燃エンジン車の省エネルギー化、排出ガスの低減、EVの航続距離の向上に貢献する。今後は欧州、日本、インドで...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/08
The Goodyear Tire & Rubber Company
3 (215/55R17、215/60R16および235/45R18)の選択も可能。「パサート ヴァリアント」2024年第1四半期に発売予定。3種類のプラグインハイブリッド車とマイルドハイブリッド車、5種類のターボチャージャー付きガソリン車とディーゼルエンジン車が設定される。(2024年2月29日付プレスリリースより) 事業提携 次世代タイヤのソリューションでTDK...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/07
Harman International Industries, Inc.
実施される。2021年2月のリリースでは新サラウンドサウンドモードが追加された。道路ノイズ低減のためバッテリーパック自体がNVH (騒音・振動・ハーシュネス)ソリューションに統合されており、室内騒音レベルは同等の内燃エンジン車と比較して3.7dB低くなっている。(2021年3月25日付プレスリリースより) インドの複数メディアは、Mihu...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/02
Eaton Corporation plc
のほか、電動エンジン冷却ファンや電動エアコンコンプレッサーに加え、鉛蓄電池やスーパーキャパシタなどのエネルギー貯蔵システムも48Vシステムとして開発中。(2021年8月10日つけプレスリリースより) Eatonは、従来の内燃エンジン車に匹敵する性能を発揮する電動化車両用特殊ディファレンシャルのラインナップを発表した。同社の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/24
Aptiv PLC (旧 Delphi Automotive PLC)
する。2017年5月時点の発表では、2018年3月までに分社化が行われるという。Aptivは、現在のDelphiのエレクトロニクス事業と安全製品、ソフトウェア、車両コンピュータープラットフォームなどの開発を担い、Delphi Technologyは内燃エンジン車両および電気自動車のパワートレインを開発する。Delphiの社長兼CEOのKevin Clark氏がAptivのCEOとなり、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/23
BorgWarner Inc.
BorgWarner Inc. 米国 Joseph F. Fadool (President and CEO) -同社は、エンジン車、ハイブリッド車、電気自動車向けパワートレインの性能、効率、環境品質を向上させるソリューションを専門に開発・製造するサプライヤー。 -2024年12月31日現在、以下の4つのセグメントで構成される: 部門 概要 ターボ&サーマルテクノロジー 燃費改善、排ガス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/15
(株) ブリヂストン
によりCO2排出に関して厳しい制限を受けている中、同社が発表した技術となる。「Enliten」は従来のプレミアムサマータイヤと比較して、転がり抵抗を平均20%減少させ、タイヤ重量を平均10%軽量化させた。これにより内燃機関エンジン車は燃費改善やCO2排出の削減を見込めるほか、電気自動車 (EV) については航続距離とバッテリー寿命...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/11
Dana Incorporated (旧 Dana Holding Corporation)
を活用してギアやベアリングの摩擦に伴うオイルの攪拌を低減することで、クラス最高の効率を実現している。DanaはSpicer SmartConnectディスコネクトAWDシステム搭載のSpicer AdvanTEK Ultraアクスルや、高効率駆動システムおよび内燃エンジン車・EV用熱管理技術などを上海モーターショーに出展する。(2021年4月19日付プレスリリースより) Danaは...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/04
American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.
置くTekfor Groupは、駆動系およびパワートレイン向けにファスナーやモジュールなどを製造するほか、近年需要の高まる電動車向けにも製品を展開している。AAMはデトロイトに本社を置き、電気自動車、ハイブリッド車、内燃エンジン車をサポートする駆動系と金属成形技術の設計、エンジニアリング、製造を行っている。(2022年4月11日...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/31
Visteon Corporation
どの技術がゾーン型やセントラル型コンピューティングアーキテクチャへの進化の鍵を握ると認識している。同社はこの戦略的提携に基づき、次世代コックピットエレクトロニクスとAI統合に関する知見を活用して世界の内燃エンジン車(ICE)や電気自動車(EV)のドライバーおよび乗員向けにインテリジェントでコネクテッドな乗車体験を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/27
Tenneco Inc.
収価格は、2022年2月22日のTennecoの株式の終値9.98ドルに対して100.4%のプレミアムとなっている。(2022年2月23日付プレスリリースより) Tennecoは、同社の先進サスペンション事業部門(AST)が、オフロード装備の電気自動車(BEV)や内燃エンジン車などすべての乗用車セグメントをカバーするセミアクティブサスペンションソリューションを提供す...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/26
Adient plc (旧 Johnson Controls Inc.の自動車用シート事業部門)
upplier Development」部門で受賞したと発表。 (2012年6月15日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、AGM(吸収ガラスマット)バッテリーの製品ラインを北米に導入すると発表。スタート・ストップ機能を搭載した車両のほか、燃焼型エンジン車のバッテリーで必要性が高まっている電気負荷に対応するのが目的。同社は2002年に、欧州においてAG...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/14
ジヤトコ (株)
。(2013年11月11日付プレスリリースより) ジヤトコ(静岡県富士市)は2020年での車両への搭載を目指し、CVT(無段変速機)の大幅な効率向上を図る。サイズ、重量、エネルギー損失を、現行の中大型車クラス用CVTに比べ40%低減する。エンジン車だけでなく、電動車にも搭載できるユニットとして開発し、電動車用の変速機の需要を獲得する。(2...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
トヨタ紡織 (株)
トヨタ紡織は、電気自動車(EV)向け次世代シートを開発する。電力消費や空気抵抗を減らすため、シート骨格を軽量で薄型にした構造とするほか、ヒーターや冷却機能をシートに組み込む。EVは車内に伝わる音や振動の特性がエンジン車と異なるため、内装部品や制振材なども専用開発する。主要納入先であるトヨタ自動車は、2026年に...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) デンソー
り) トヨタ自動車と日野自動車、いすゞ自動車、デンソー、コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT)の5社は8日、大型商用車向け水素エンジンの企画と基礎研究を開始したと発表した。トヨタが水素エンジン車で参戦するスーパー耐久レースで得た技術的知見を大型商用車向けの開発に生かす。トヨタは2021年5...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
関連投資拡大呼び掛け-セター首相は、パナソニックに対し、2031年までに200GWhのエネルギー貯蔵システムの設置を呼び掛けた。電気自動車(EV)バッテリー製造にはこの蓄電技術が極めて重要になるとしている。あわせて、内燃エンジン車からEVへの移行期間におけるタイの自動車用バッテリー工場の拡大を検討するよう要請し、タイ政府...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20