機械加工セルを接続し、生産性、メンテナンス、品質、エネルギーなどの様々なアプリケーションを稼働させているという。(2021年12月2日付プレスリリースより) TVS Group傘下のSundram Fasteners Limitedは、電気自動車(EV)および内燃エンジン車用のパワートレインサブASSYや先進自動車技術部品の製造に35億ルピーを投資すると発表した。これは...

最終更新日: 2026/03/27 主要部品メーカーレポート

ハーネス事業部門 (WHD) が全世界で大幅な成長を遂げたと発表した。同部門は、インド地域のいくつかの有名ブランド向けに乗用車と商用車の両方に高電圧ソリューションを供給する契約を獲得した。 ・北米と欧州では、内燃エンジン車とEVセグメントの商用バスとトラック向け部品を供給する。さらにこれらの地域における二輪車分...

最終更新日: 2026/03/03 主要部品メーカーレポート

ールを採用し、世界的な産業におけるサイバーセキュリティに対する高い要求に対応する。ブレーキシステムには、製品ごとに個別に生成されるセキュリティキーに使用できる暗号機能が含まれている。このシステムは内燃エンジン車の省エネルギー化、排出ガスの低減、EVの航続距離の向上に貢献する。今後は欧州、日本、インドで...

最終更新日: 2026/02/27 主要部品メーカーレポート

置くTekfor Groupは、駆動系およびパワートレイン向けにファスナーやモジュールなどを製造するほか、近年需要の高まる電動車向けにも製品を展開している。AAMはデトロイトに本社を置き、電気自動車、ハイブリッド車、内燃エンジン車をサポートする駆動系と金属成形技術の設計、エンジニアリング、製造を行っている。(2022年4月11日...

最終更新日: 2026/02/06 主要部品メーカーレポート

BorgWarner Inc. 米国 Joseph F. Fadool (President and CEO) -同社は、エンジン車、ハイブリッド車、電気自動車向けパワートレインの性能、効率、環境品質を向上させるソリューションを専門に開発・製造するサプライヤー。 -2024年12月31日現在、以下の4つのセグメントで構成される： 部門 概要 ターボ＆サーマルテクノロジー 燃費改善、排ガス...

最終更新日: 2026/02/02 主要部品メーカーレポート

を活用してギアやベアリングの摩擦に伴うオイルの攪拌を低減することで、クラス最高の効率を実現している。DanaはSpicer SmartConnectディスコネクトAWDシステム搭載のSpicer AdvanTEK Ultraアクスルや、高効率駆動システムおよび内燃エンジン車・EV用熱管理技術などを上海モーターショーに出展する。(2021年4月19日付プレスリリースより) Danaは...

最終更新日: 2025/12/25 主要部品メーカーレポート

験を実施する予定。同社は今後、水素エンジン向けの部品開発や性能の評価解析に加え、バイオ燃料などの代替燃料や新エネルギー関連の実機評価にも積極的に進出するとしている。(2022年8月10日付日刊自動車新聞より) 水素エンジン車などの開発に取り組むフラットフィールド(神奈川県厚木市)と東京都市大学、トナミ運輸(富山県高...

最終更新日: 2025/12/16 主要部品メーカーレポート

を強化する。2030年に非エンジン部品事業での売上構成比30%の実現を目指す長期ビジョンを構築、具体的な活動に乗り出す。 BRICsを始めとした新興国向けの自動車需要が伸びていることなどにより、世界の自動車市場は当面はエンジン車を中心に構成されていくと見られている。ただ、ピストンリングやバルブシートなど同社の中核部...

最終更新日: 2025/12/16 主要部品メーカーレポート

との合弁会社KS HUAYU AluTechがドイツの高級自動車メーカーから60百万ユーロ弱の受注を獲得したと発表した。サスペンションストラットとアクスルソケットを一体化したリアエンドサイドメンバーを供給する。この部品は内燃エンジン車、PHV、EVモデルに搭載予定。契約期間は8年間で、2024年から量産を開始する。この製品はドイツNeckarsu...

最終更新日: 2025/12/15 主要部品メーカーレポート

半には360Vueを搭載した初のモデルが登場する。(10月2日付プレスリリースより) Valeoは、マイクロハイブリッドスターターオルタネーターリバーシブルシステム(StARs micro hybrid system)の供給を出力45 KW/52 KWクラスの全てのガソリンエンジン車に拡大すると発表した。StARsは既に、smart「mhd」、Mercedes-Benz「Aクラス」「Bクラス」、「Citroen C3」...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

との合弁会社KS HUAYU AluTechがドイツの高級自動車メーカーから60百万ユーロ弱の受注を獲得したと発表した。サスペンションストラットとアクスルソケットを一体化したリアエンドサイドメンバーを供給する。この部品は内燃エンジン車、PHV、EVモデルに搭載予定。契約期間は8年間で、2024年から量産を開始する。この製品はドイツNeckarsu...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

キングロックシステム付ギヤボックス（Gearboxes with Integrated Parking Lock Systems) デュアルモーターマルチドライビングモードe-Axle (Dual Motor Multi Driving Mode e-Axle) 四輪駆動車用トランスファー (All Wheel Drive Transfer Cases and PTUs)縦置きエンジン車用トランスファー (Transfer for vertical engine layouts)-パートタイム4WDトランスファー (Part-time AWD transfer ca...

最終更新日: 2025/12/02 主要部品メーカーレポート

ースより) ミクニは、連結子会社であるMikuni India Private Ltd.(MID)で生産するバキュームポンプを新たに欧州系自動車メーカーに供給すると発表した。バキュームポンプはブレーキ倍力装置などへ負圧供給を行う部品で、ガソリンエンジン車(ICE)や各種ハイブリッド車(HV)に採用可能なもの。今回供給するバキュームポンプは、供給先メーカ...

最終更新日: 2025/12/01 主要部品メーカーレポート

自の圧力バランス機能を備えている。このクーラントハブにより、生産時間の短縮、梱包量の削減、材料の使用量の削減など、いくつかの利点が提供される。プラスチック製クーラントハブは、バッテリー電気自動車、内燃エンジン車、ハイブリッド自動車など様々な車両アプリケーションやパワートレインで使用することができる。...

最終更新日: 2025/11/28 主要部品メーカーレポート

。同社はまた、新しいホットスタンプ技術「GES-MULTISTEP 2.0」も発表。これはより高い強度と靭性を達成するため、新しい種類の鋼を採用したイノベーションで、それにより部品全体の硬度分布が均一になるという。さらに内燃エンジン車(ICE)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、バッテリー電気自動車(BEV) など様々な駆動システムに合わ...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

加が見込まれる。シナジー効果の完全な実現は2029年に初めて達成される見通し。 旧 Vitesco Technologiesの業容 -Vitesco Technologiesは、乗用車・商用車向けパワートレーン部品/ソリューションの開発と製造を手がけるサプライヤー。エンジン車やハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向けにシステムとコンポーネントを供給。主な製品は、48V電化...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

ーも最適化するという。(2018年9月12日付プレスリリースより) Sogefiは、新世代の水素燃料電池車 (FCV)に同社の冷却部品が採用されたと発表した。同社が提供する部品の合計金額は、車両1台あたり250ユーロに達するという(内燃エンジン車の場合1台あたり70ユーロ)。Sogefiは水素、空気冷却部品の製造を2021年からカナダMontreal工場で開始す...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

紹介したと発表した。 ・Ges-Gigastampingは複数部品を1つのユニットに統合する大判BiW (Body in White)部品の新ファミリー。製品にはGes-DoorRing、Ges-OnePieceFloor、Ges-RingFrameなどが含まれる。 ・シャシー開発では基本フレーム一つで内燃エンジン車、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)など様々なパワートレインに対応するプラットフ...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

最適化する。テープ技術のコストは比較的低く抑えられる。(2021年10月11日付プレスリリースより) Roechling Automotiveは、アクティブ充電ゲート(ACG)を発表した。これは、従来のフューエルフィラーフラップに代わるもので、内燃エンジン車のフラップと同様に、エネルギー補給時に充電口へのアクセスを管理する。新しいアクティブ充電ゲ...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

のPureテクノロジーの100%ポリエステル製コンポーネントなど、さまざまな素材で作ることができる。これにより、リサイクルが容易になり、資源消費が削減され、設計の柔軟性と無駄のない生産が可能になる。 ・N-Join1は内燃エンジン車と電気自動車(BEV)の両方に適しており、自動車メーカーが持続可能性目標を達成し、新しい規制に準...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート