regio (-2014年), Soluto (2020年-生産終了), Seltos (2021年-生産終了), Sonet (2023年-); Kia Carens (2025年-予定) , K3 Cross (2025年-予定), Kia TK (Tasman) (2026年-予定); VW Amarokピックアップ (2017年-生産終了); 現代 HD 45, 65, 72, 78 trucks (-生産終了); 現代 i10 HB (2019年-), Creta (2023年-), Accent (2026年-予定); 江淮 (JAC) 瑞風S3 (Refine S3) SUV (2017年-生産終了) 起亜、現代、江淮 (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

PT Handal Indonesia Motor (HIM), Bekasi plant (旧 PT. Hyundai Indonesia Motor) Chery: Tiggo 8 Pro (2022年-), Tiggo 7 Pro (2022年-), Tiggo 5x (2024年-), Tiggo 4 Pro (予定), Omoda 5 (2023年-), Omoda E5 (Omoda 5 EV) (2023年-), Chery J6 (2024年-), Jaecoo J7 SHS (2025年-) , Jaecoo J8 SHS (2025年-), Jaecoo J8 (2025年-); Hyundai: Avega (-2015年), i10 (-2014年), i20 (-2014年), Tucson (ix35) (-2014年), H-1 (Starex, 2010年-生産終了);...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant Inokom (Hyundaiベース) Elantra (-2019年), i10 (-2017年), Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Tucson(ix35) (2015年-2019年), Ioniq Hybrid (2016年-2019年); Inokom Lorimas (Hyundai Porterベース) (生産終了), HD5000 (Hyundai Mightyベース) (生産終了); Dongfeng Bison 260 (生産終了), Kinland 420 (2009年-生産終了); BMW 5-series, 3-series, 1-series (2013年-2018年), 7-series (2016年-), 6-ser...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/15

検討するとしている。 現代・起亜グループは、2017年に欧州のシェアを8％以上に引き上げる目標を明らかにした。現代がは5％以上、起亜は3％以上の市場シェアを獲得して欧州市場でトップ5にランクインする計画。現代は｢i10｣のような小型車の販売を拡大するとともに、｢Genesis｣を欧州市場に投入し、ブランドの認知度を向上させ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş., Izmit (Kocaeli) Plant i20 (2010年-), i10 (2013年-2025年予定), i20 mild-hybrid (2020年-), SUV Bayon, Bayon mild-hybrid (2021年-) i10 N Line (2020年-2025年予定), EV (2026年-予定); Accent (Verna) (-2011年), Starex (-2007年), Lavita/Matrix (-2010年),, i20 N (2021年-2024年); Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.の工場 ・従業員数：2,500名 (2025年5月時点) ・1997年生産開...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

、従業員数は約3,100人。 現代・起亜グループは、2017年に欧州のシェアを8％以上に引き上げる目標を明らかにした。現代がは5％以上、起亜は3％以上の市場シェアを獲得して欧州市場でトップ5にランクインする計画。現代は｢i10｣のような小型車の販売を拡大するとともに、｢Genesis｣を欧州市場に投入し、ブランドの認知度を向上させ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/06

万ウォン、4WDモデルが3,180万〜3,528万ウォン、ディーゼル2.2L/2WDモデルが3,116万〜3,466万ウォン、4WDモデルが3,328〜3,678万ウォン。 現代自動車は11日、2016年に電気自動車(EV)を発売する計画を明らかにした。現代は2010年に小型車｢i10｣をベースとしたEV「BlueOn」を発表していたが、納入先は官公庁などに限られており、EV開発はグループ傘下...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/22

Hyundai Thanh Cong Vietnam (HTC), Ninh Binh Plant Avante/Elantra (2011年-), Santa Fe(2014年-), Grand i10 (2018年-), Tucson, Accent (2018年-), Kona (2018年-), IONIQ 5 EV (2023年-), Custin/Custo (2023年-), Palisade (2023年-), Santa Fe HV (2023年-), Venue (2023年-), Creta; トラック：New Porter 150 (2018年-), Mighty N250 (2018年-), Solati (2018年-), Mighty 75S, 110S (2018年-); Hyundai Thanh Cong Commercial Vehicle (HTCV)の工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/25

都などにも業務を広げていく計画。 現代は欧州市場向け開発された「iシリーズ」の全車種を中国に導入し、主力車種として育ててゆく方針。同シリーズは微型車から中高級車までラインナップしており、すでに微型モデル「i10」、小型モデル「i20」、中型モデル「i30」が発売されている。今後はよりハイクラスの「i40」および「i50」...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

Hyundai Motor India (HMIL), Chennai Plant Accent (=Verna), Sonata ( -2014年), Elantra XD (=Avante, -2016年), Santa Fe (-2017年), Eon (2011年-2019年), Santro (=Atoz, -2014年), New Santro (2018年-2022年), Kona electric SUV (CKD) (2019年-2024年), コネクテッドSUV Venue (2019年-), Grand i10 NIOS (2019年-), AURA (2020年-), Elantra (2020年-2021年), SUV Alcazar (2021年-), Xcent (2014年-2022年), Grand i10 (2013年-2021年), i10 (-2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/23

低価格になるとし、当初はインド市場向けに生産を開始するが、後刻輸出にも振り向け る予定。 2010年内に豪州を初め10カ国の新規海外市場を開拓していく方針を表明した。2010年は26万台輸出する計画で、輸出車種の50％は「i10」とな る見通し。インド国内では市場シェアを現行の20.6％から21％まで引き上げる。欧州向け「i20」の生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/23

Hariphil Asia Resources Inc. (HARI) (formerly : Hyundai Asia Resources, Inc.), Hyundai Assembly Center, Laguna Technopark Eonサブコンパクトハッチバック (生産終了), H350 バン (2018年-生産終了), Accent (CKD) (2018年-2022年), Santro (CKD) (2019年-2020年), Grand i10 (CKD) (2020年-生産終了), H100 ピックアップトラック (2020年-生産終了); PUV (Jeepney) Class 1 (2019年-), PUV (Jeepney) Class 2 (2019年-) *...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/02