Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant Inokom (Hyundaiベース) Elantra (-2019年), i10 (-2017年), Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Tucson(ix35) (2015年-2019年), Ioniq Hybrid (2016年-2019年); Inokom Lorimas (Hyundai Porterベース) (生産終了), HD5000 (Hyundai Mightyベース) (生産終了); Dongfeng Bison 260 (生産終了), Kinland 420 (2009年-生産終了); BMW 5-series, 3-series, 1-series (2013年-2018年), 7-series (2016年-), 6-ser...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/15

iggo 7X Pro Hybrid (2022年-), Tiggo 5X Sport (2024年-), Tiggo 8 Pro (2024年-), Tiggo 8 PHEV (2025年-予定), Tiggo 9 (2025年-予定); トラック・SUVの組み立て工場 ・従業員数：6,000名 (2025年6月時点) ・投資金額：   - 2024年-2028年 30億レアル (6億ドル)   - 2021年-2026年 15億レアル (2.7億ドル)   - 2017年5月時点 19億レアル (6億ドル) ・2017年11月11日より、CAOAと奇瑞汽車の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/30

GB Auto S. A. E., Cairo Plant 現代 Verna(Accent), Elantra ; 奇瑞 (Chery) 艾瑞澤 (Arizzo) 5 (2019年-), Tiggo 3 (2019年-生産終了), Tiggo 7 (2020年-), Tiggo 8 (2023年-), Tiggo 4 Pro (2024年-); 長安 CS55+ (2025年-); Volvoバス (生産終了); Marcopoloバス (生産終了); 三菱ふそう (生産終了) 小型トラック Canter/中型トラック FP、バス ROSA, Cruiser; GB Autoの工場、現代・奇瑞モデルなどを...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/30

北京現代汽車有限公司北京分公司 仁和工場 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. Beijing Branch Renhe Plant(旧: 北京現代汽車有限公司 第2工場) 北京現代(Beijing Hyundai): 第十代索納塔(Sonata 10th Generation, 2020年-), 途勝L Hybrid(Tucson L Hybrid, 2021年-), 途勝L(Tucson L, 2022年-), SUV 沐颯(MUFASA, 2023年-), 第十一代索納塔(Sonata 11th Generation, 2024年-), MPV 庫斯途(Custo, 2023年-), EV SUV...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

北京理想汽車有限公司 Beijing Li Auto Co., Ltd. (旧：北京現代汽車有限公司 第1工場) 理想(Li Auto): EV MPV MEGA(2024年3月-), EV SUV 理想i6(2025年-予定); 現代: 伊蘭特(Elantra, -2017年), 瑞納(Verna, -2018年), 瑞奕(Verna, -2018年), 途勝(Tucson, -2015年), ix25(生産終了), 雅紳特(Accent, -2015年); エンジン(-2018年); 理想汽車北京スマート工場(旧：北京現代の第1工場), 2024...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

岳(Tharu, 2019年-), 途鎧(T-Cross, 2023年-), 朗逸新鋭(Lavida XR, 2023年-), SUV 途岳新鋭(Tharu XR, 2024年-); 大衆(VW): 桑塔納•浩納(Gran Santana, -2019年), Cross Santana(生産終了), Polo GTI(-2019年), 桑塔納(Santana, -2023年); 斯柯達(Skoda): 昕動(Rapid Spaceback, -2021年), 昕鋭(Rapid, -2023年); 上汽VWの儀征工場(江蘇省揚州市), 前社名: 上海大衆汽車有限公司儀征分公司 ・同社...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場 第1工場: Kona (2017年-), Kona Electric (2018年-), Kona HV (2019年-), Kona N (2021年-), EV Ioniq 5 (2021年-); 第2工場: Santa Fe, Santa Fe HV (2021年-), Santa Fe PHV (2021年-)/輸出用, Palisade (2019年-), Genesis GV80 (2019年-), Genesis GV70 (2020年-), Genesis GV70 EV (2022年-), Genesis EV GV60 (2021年-); 第3工場: Avante (Elantra), Avante (Elantra) HV (2020年-), Avante N (2021年-), i3...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/22

Hyundai Nishat Motor (Private) Limited 現代：乗用車、小型商用車, Porter H-100 pickup (2020年-), Tucson (2020年-), Elantra (2021年-), Sonata (2021年-), HV Santa Fe Hybrid (2023年-), Sonata N-Line (2025年-); 現代ブランドの車のKD組み立て工場 ・投資金額：150億円 ・2018年、組み立て工場の建設開始。2019年に完工。2020年1月に生産開始。 ・2017年12月、起工式を行った。 世界...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

サプライチェーンへの懸念により2週間休止するなか、4月6-10日は当初予定していた通り、設備刷新を行うと発表した。West Point工場の生産再開は4月13日となる予定。 起亜は新型ミッドサイズセダン「K5」を2020年夏に発売する。2021年型となる「K5」はミッドサイズセダン「Optima」の後継モデルであり、ジョージア州West Point工場で組み立て...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/14

年-2024年), TASMAN (2025年-); 2工場：Niro HEV (2016年-), Niro PHV (2017年-), Niro EV (e-Niro) (2018年-), EV6 (2022年-), Seltos (2026年-予定); 3工場：K5 (Optima/Lotze <2005年-2010年> / Magentis <2000年-2005年>) (2010年-), K5 Hybrid (500h, 2011年-), K5 PHEV (2016年-2018年), K8 (2021年-), K8 Hybrid (2021年-), EV6 (2021年-); PBV1(4工場) : 2025年生産開始予定, PV5 (2025年-予定); PBV2(5工場) : 2027年生産開始...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/02

動バッテリー組立 (2025年-予定) 起亜 Cerato, Sorento, Sorento Prime, Mohave (-2022年), Sportage, cee'd/Ceed (2018年-), Soul, Venga (-2016年), Optima/K5 (2012年-), Quoris/K9/K900 (2013年-), Picanto (2017年‐), Stinger (2018年-), Seltos (2020年-), XCeed (2020年-), MPV Carnival (2021年-) (2022年9月起亜モデル生産中止); 現代 HD78 (2012年-), HD78 CNG (2020年-), HD120 (2013年-), HD170 (2013年-2017年), HD65 (20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

三陽工業, 新竹 (Hsinchu) 工場 Hyundai: Custin (2022年9月-), Tucson L, Tucson L Turbo Hybrid (2023年3月-), Venue (2020年4月-), Porter II (旧称Porter Pro), QT500 (GVW 5t, 2023年6月-), Mufasa, Mighty (2016年12月-2021年8月), Verna (2015年7月-2018年1月), Santa Fe (2007年-2020年1月), HD35 (2016年12月-2020年5月), Elantra Sport (2018年-2020年), Elantra (2002年-2021年9月); Kia: Carens (2014年12月-2019年9月), Morni...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/24

彰 ホンダ、米国で改良型「Ridgeline」を発売へ ホンダ、コロナウイルスの影響で北米の全工場を3月30日まで1週間休止へ ホンダ、ミニバンの改良型「Odyssey」をニューヨーク国際オートショーで披露へ ホンダの米国向け2021年型「Pilot」、特別仕様車を追加し、9速ATを標準設定 ホンダ、米国で改良型ミニバン「Odyssey」を発売 ホンダ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/28

江蘇悦達起亜汽車有限公司 Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd.(旧: 起亜汽車有限公司) 起亜(現代グループ)、悦達集団により設立したの合弁メーカー, 旧社名: 東風悦達起亜汽車有限公司 悦達起亜の生産実績 : 車両 240,810 台 ( 2024年 ) 車両 151,660 台 ( 2023年 ) 車両 159,529 台 ( 2022年 ) 車両 151,703 台 ( 2021年 ) 車両 241,925 台 ( 2020年 ) 車両 305,811 台 ( 2019年...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/24

北京現代汽車有限公司 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. 北京汽車と現代の合弁メーカー 北京現代汽車の生産実績 : 車両 196,477 台 ( 2024年 ) 車両 250,724 台 ( 2023年 ) 車両 255,000 台 ( 2022年 ) 車両 334,700 台 ( 2021年 ) 車両 450,700 台 ( 2020年 ) 車両 688,548 台 ( 2019年 ) 車両 794,000 台 ( 2018年 ) 車両 800,000 台 ( 2017年 ) 車両 1,142,000 台 ( 2016年 ) 北京現代 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

北京汽車集団有限公司 Beijing Automotive Group Co., Ltd. 北京汽車グループの統括拠点 北京汽車集団の生産実績 : 車両 1,645,845 台 ( 2024年 ) 車両 1,609,936 台 ( 2023年 ) 車両 1,412,589 台 ( 2022年 ) 車両 1,646,997 台 ( 2021年 ) 車両 1,907,321 台 ( 2020年 ) 車両 2,227,466 台 ( 2019年 ) 車両 2,314,915 台 ( 2018年 ) 車両 2,518,388 台 ( 2017年 ) 車両 2,868,601 台 ( 2016年 ) ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC, Montgomery Plant Sonata (2005年-2022年), Elantra (2010年-2023年), Elantra HV (2020年-2023年), Santa Fe (-2010年, 2016年-), Santa Fe HV (2022年-), Pickup Santa Cruz (2021年-), Tucson (2021年-); Genesis EV Electrified GV70 (2023年-), GV70 (2023年-) Thetaエンジン (2,400cc/4気筒), Nuエンジン (1,800cc/4気筒, 2012年-), Lambdaエンジン (3,300cc/V6), Gammaエンジン (1,600cc/4気...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/19

Hyundai Motor India (HMIL), Chennai Plant Accent (=Verna), Sonata ( -2014年), Elantra XD (=Avante, -2016年), Santa Fe (-2017年), Eon (2011年-2019年), Santro (=Atoz, -2014年), New Santro (2018年-2022年), Kona electric SUV (CKD) (2019年-2024年), コネクテッドSUV Venue (2019年-), Grand i10 NIOS (2019年-), AURA (2020年-), Elantra (2020年-2021年), SUV Alcazar (2021年-), Xcent (2014年-2022年), Grand i10 (2013年-2021年), i10 (-2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/23

98万台 マツダとトヨタ、米アラバマ州Huntsvilleに新合弁工場を設立 トヨタ、米Huntsville工場が次世代エンジンを生産 トヨタ、2018年の北米での生産は前年比2.4%減の194万台 トヨタ、2018年に北米生産拠点への投資を継続 トヨタ、2021年までの5カ年間の米国投資を100億ドルから130億ドルへ増額 米アラバマ州で2018年、現代・ホンダ・トヨタ・Na...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/19

出資比率の引き上げを計画していると報じた。現代自および北京現代はこの情報に対していずれも「分からない」とコメントしている。現代自傘下の起亜は中国合弁の東風悦達起亜への出資比率変更をすでに完了している。2021年12月18日に、東風集団が保有していた25%の株式譲渡を完了し、東風悦達起亜は以前の3社による合弁から悦達...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/27