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重慶長安汽車股份有限公司 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. [中国]
ェイ(Huawei、華為)は阿維塔科技(重慶)有限公司(アバター・テクノロジー)と包括的な戦略的提携の深化に向けた協定書を締結したと発表した。両者は製品開発、マーケティングおよびサービスなどの領域での協力関係を深め、ソフトウェア定義車両(SDV)の理念に基づき、新しいアーキテクチャや先進技術をベースにしたモデルシリーズを...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/17
Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス)[日本]
o Akasaka (⾚坂オフィス) (東京都港区):データ分析、半導体領域 ・Honda Software Studio Shinagawa (天王洲ビル) (東京都品川区):UX領域 ・Honda Software Studio Omiya (埼⽟県さいたま市):EEA、IVI、UX領域 ・BEV開発センター (栃⽊県芳賀郡):SDV、EEA、AD/ADAS、IVI、電動パワートレイン領域 ・Honda Software Studio Osaka (⼤阪府⼤阪市):EEA、IVI、AD/ADAS、充電系デ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/12
Jaguar Land Rover, Solihull Plant[英国]
ィを採用、車両重量を現行モデル比で最大420kg、39%軽量化 され、燃費が改善されている。搭載エンジンは、従来のV8ガソリンエンジンに加え、レスポンスの良さとCO2排出量の低減を兼ね備えたディーゼルエンジン「TDV6」と「SDV8」を設定。また、新開発のシャシーや新設計のエアサスペンションを装備して、ハンドリングと俊敏性を向...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/11
現代自動車株式会社 [韓国]
資により危機を乗り越え、将来の成長基盤を確保する方針だ。具体的には、研究開発(R&D)に11兆5,000億ウォン、設備投資に12兆ウォン、戦略投資に8,000億ウォンが充てられる予定。研究開発投資は、製品競争力の向上、電動化、SDV、水素製品および基盤技術の開発といった、将来を見据えた中核的な能力を確保するために使われる。設備...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/05
上海集度汽車有限公司 Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.[中国]
し電子電気アーキテクチャ(EEA)と車両用オペレーションシステムSOAを融合した、ドメイン間からドメイン内、ローカルからクラウド端末までの全てを統合する電子電気アーキテクチャを実現する。両社は今後提携を深化させ、ソフトウェア定義車両(SDV)のイノベーションを共同で推進していく。 中国の複数メディアの10月31日付報道によ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/03
Renault S.A., Sandouville Plant[フランス]
ータルを発表 日産、新型商用バン「NV300」を世界初公開 Renault・日産・三菱アライアンス、フランスでバンの生産拡大へ Renault、仏商用車ショーで次世代電気バンとアーバンモビリティソリューションを発表へ Renault、SDVアーキテクチャー採用の新型電気バン「Trafic Van E-Tech electric」を発表 Renault、Sandouville工場でFlexis向け電気LCV...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/03
大衆汽車(中国)科技有限公司 Volkswagen China Technology Company (VCTC)[中国]
から使用する。 ・従業員数:3,000名 ・同プロジェクトは車両と部品の研究開発機能と調達機能を統合し、中国におけるVWグループ最大のイノベーションセンターとなる。 ・初期投資:約10億ユーロ ・2023年5月31日に設立。 VW、SDV開発に向け中国安徽省合肥市に先進的な試験施設を開設 VW中国、「2030目標」を発表、中国でEVを30モデル発...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/26
Ampere Software Factory Sophia-Antipolis[フランス]
Ampere Software Factory Sophia-Antipolis Renaultのソフトウェア研究開発センター、将来のモビリティサービス・ADAS・Firmware Over the Air (FOTA)・Software Defined Vehicle(SDV)の開発、コネクテッドカー、自律走行車、電気自動車に組み込まれるソフトウェアアーキテクチャと組み込みシステムを開発する。AMPERE ・従業員数:200名 (2024年11月時点) ・2023年1...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/11
Ampere Software Factory Toulouse[フランス]
,600名 (2024年12月時点) ・2017年設立 RenaultとVitesco Technologies、EV・HV用パワーエレクトロニクス「One Box」を共同開発へ Renault、仏にEVとソフトウェアの統合組織、仏国外に内燃エンジンの統合組織の設立を検討 Valeo、Renault Groupとソフトウェア定義車両(SDV)開発において提携 Renaultは、Vitesco Technologiesと戦略的パートナーシップ契約を締結した...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/11
Renault Technocentre (Guyancourt)[フランス]
naultとアライアンス向けに活動、運転シミュレーションセンター ・従業員数:11,000名 (2024年12月時点) ・1998年設立 Renault、仏にEVとソフトウェアの統合組織、仏国外に内燃エンジンの統合組織の設立を検討 Valeo、Renault Groupとソフトウェア定義車両(SDV)開発において提携 Renault、仏Guyancourt技術センターの新シミュレーションセンターROADS...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/07
Ford Motor, Louisville Assembly Plant[米国]
動化に活用され、組立時間は実質15%短縮される。 Fordは11日、ケンタッキー州Louisville工場で開催されたイベントで、新開発のユニバーサルEVプラットフォームを発表した。このプラットフォームにより、Fordは今後手頃な価格のSDVファミリーの提供が可能になる。ユニバーサルEVプラットフォームを採用した最初のモデルは、新型ミッド...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/28
Mercedes-Benz Research and Development India Private Limited (MBRDI), Pune[インド]
Mercedes-Benz Research and Development India Private Limited (MBRDI), Pune Mercedes Benz IndiaのR&D拠点、車体設計・内装設計・パワートレイン開発・製品開発・ ITサービス・ ローカリゼーションを担当 ・総従業員数:9,156名超 (PuneとBangaloreを含む)(2024年9月時点) ・2015年設立 印KPIT Technologies、SDV技術でMercedes-Benz Research Indiaと提携 KPIT Technologiesは28日、ソフ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/24
Mercedes-Benz Research and Development India Private Limited (MBRDI)(Bangalore)[インド]
(IISc)と提携 印Xitadel、Mercedes-BenzのインドR&Dセンターと自動車のイノベーションにむけ協業 印Mercedes-Benz、Birla工科大学と先端技術研究で提携 米Skylark Labsと印MBRDI、AIによる事故多発地点検出システムを開発中 印KPIT Technologies、SDV技術でMercedes-Benz Research Indiaと提携 Tata Elxsi、Mercedes-Benzと車両エンジニアリングおよびSDV開発で提携 Mercedes-Benz...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/24
Stellantis, Opel Manufacturing Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant (Stellantis Gliwice) (旧General Motors Mfg. Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant)[ポーランド]
ソフトウェア開発、ソフトウェアアプリケーション開発、DevOps(開発・運用連携開発手法)、自動検証を担当する予定。StellantisはGlobalLogic Inc.と提携し、人材の確保とポーランド新拠点の早期設立を目指す。ポーランド新拠点はソフトウェア定義車両(SDV)開発の鍵となり、グローバルなソフトウェア開発ネットワークに貢献するという。 St...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
CARIAD SE (Wolfsburg)[ドイツ]
のチームが開発した主要なソリューションの1つに、Volkswagen Automotive Cloudがある。米国チームは、マイクロソフトとの緊密なパートナーシップにより、VWグループ全ブランドのための統一バックエンドを構築しており、これはソフトウェア定義車両の継続的な無線アップデートの重要なバックボーンとなるものである。 2024年には、最初...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
現代自動車グループ AVP(Advanced Vehicle Platform)部門[韓国]
現代自動車グループ AVP(Advanced Vehicle Platform)部門 現代自・起亜のAVP本部、ソフトウェアを中心にモビリティの中核研究開発を推進。SDV部門、Mobility Engineering and Tech Acceleration (META) Tech Unit、Vehicle SW Tech Unitを統合した拠点。 ・2024年1月開設 現代グループ、米国にロボットAI研究所、韓国にソフトウェアセンターを設立 現代自動車グループ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/30
KG Mobility Co., Ltd. (旧 双龍自動車株式会社) [韓国]
された戦略的パートナーシップおよびプラットフォームライセンス契約に続くもの。本契約に基づき、KGMと奇瑞汽車は韓国国内およびグローバル市場をターゲットに、中・大型SUVの共同開発を行う。また、自動運転や次世代ソフトウェア定義車両(SDV)といった先進技術分野においても連携を深め、電気/電子(E/E)アーキテクチャ(ハード...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/30
広州汽車集団股份有限公司 Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC)[中国]
アーキテクチャー分野に焦点をあて、インテリジェント化、コネクテッド化、電動化において研究を行い、持続的にアップグレード可能なデジタルプラットフォームを共同開発し、「ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)」(ソフトウェアを中心とした車作り)の動きに対応していく。 11月17日、広汽集団は2020広州モーターショー(1...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/25
中国長安汽車集団有限公司 China Changan Automobile Group Co., Ltd.[中国]
iyuan)の開発するモデル「CD701」に搭載する「SDA (Software Driven Architecture、ソフトウェア主導型アーキテクチャ)」の技術を発表し、シナリオベースでのデモを行い、「デジタルスマートカー時代」のスタートを宣言した。SDAは、ソフトウェア定義型自動車(Software-Defined Vehicle: SDV)の開発にむけた進める具体的な実践プランでもある。これま...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/31
泛亜汽車技術中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center Co., Ltd. (PATAC)[中国]
た、量産を前提としたコンセプトカーである。 2022年、上汽GMは汎アジア汽車技術センターのインテリジェントシステム・ソフトウェアエンジニアリングセンター(ISSEC)を設立した。スマートドライブ、スマートコックピット、ソフトウェア定義車両(software-defined vehicle: SDV)、電子アーキテクチャ、電子制御の5つの領域に焦点を当て、中...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/22
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