Symbio SymphonHy 燃料電池システム MICHELIN, Faurecia SE, Stellantisの合弁工場、燃料電池システムを生産。Symbioの将来の本社・R&D拠点。 ・従業員数：750名 (2024年時点) ・生産能力：16,000基/年 (2026年に50,000基に拡大予定) ・2023年10月に小規模生産開始 ・総投資金額：10億ユーロ (複数年） Symbio、欧州最大の燃料電池ギガファクトリーSymphonHyがフラン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/25

もに、現地サプライヤーの集積地の開発も進められる。 AGR HOLDINGとDEFETOOは24日、上海モーターショー2025で、ロシアで新ブランド「TENET」を市場展開すると発表した。両社は高度な現地化を目指しており、2025年から2030年の間にR&Dセンターを設立する予定だ。「TENET」のモデルレンジは、年間最大20万台の生産能力を持つAGR HOLDINGの露Kaluga...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

Automotive Cell Company (ACC) EV用バッテリーセル (パイロット生産) (2022年-); バッテリー製造のパイロットサイト。Stellantis 、Saft (2016年以降TotalEnergiesの傘下) 、Mercedes-Benzの合弁事業、Industrial Excellence Centerを含む ・フランスのBrugesにバッテリー試作のためのR&Dセンター開設 ・2021年半ばに電池開発を開始、2023年に生産開始 ・投資金額：2億ユー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH (HMETC) (Rüsselsheim) 現代自動車のR&D拠点。現代、起亜、ジェネシスの3ブランドのパワートレイン、車両開発、企画・プロジェクト管理、電子システム開発、商用車、デザインなどを担当。 ・従業員数：500名以上 (2025年1月時点） ・2003年設立 ・現代自動車は、他にもニュルブルクリンク(Nürburgring)にテス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

汽車は22日に開幕した広州モーターショーで、新モデル「欧力威」を初公開した。「欧力威」は長安汽車が新開発したクロスオーバータイプのワゴンモデルで、2013年3月に市場投入する予定。外観の設計はイタリア・トリノのR&Dセンターが担当した。顧客ターゲットは30歳前後で、都市部に住む中間所得層のホワイトカラーや自由業者な...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

増の148万3,300台となり、そのうち自主ブランドの乗用車販売は中国市場トップとなる13%増の62万台。市場シェアは2015年末より0.3ポイント増加して11.6%となっている。 長安汽車は14日、パワートレインの設計・開発拠点である英R&Dセンターが、英Magnomatics Limited及びそのコンソーシアムパートナーと戦略提携を結んだと発表した。各社共同...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

社は共通プラットフォームと技術、産業チェーンエコシステム、海外事業、産業基金などの分野で協力し、中国自動車産業のコアコンピタンスを引き上げる。 7月5日、長安汽車は重慶広播電視集団(総台)と長安汽車グローバルR&Dセンターでブランディングでの提携に合意したと発表した。両社は企業ブランドの普及、コンテンツの刷新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

Ford's Powertrain Engineering Research & Development Centre (PERDC)(Windsor) Fordのパワートレインに関するR&Dセンター、エンジン性能とNVHテストを担当 ・2003年設立 ・投資金額：1,300万カナダドル ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

の、Russelsheim工場とKaiserslautern工場にも投資する予定。 Opelは29日、ドイツで労働側と将来の雇用と投資計画に合意し、収益性の向上とグローバル化・電動化に向けて次の一歩を踏みだしたと発表した。2018年から2023年にかけてR&D (研究開発) 拠点、Eisenach工場、Russelsheim工場、Kaiserslautern工場に多くの資金が投じられる。Opelの全拠点の将来...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

の、Russelsheim工場とKaiserslautern工場にも投資する予定。 Opelは29日、ドイツで労働側と将来の雇用と投資計画に合意し、収益性の向上とグローバル化・電動化に向けて次の一歩を踏みだしたと発表した。2018年から2023年にかけてR&D (研究開発) 拠点、Eisenach工場、Russelsheim工場、Kaiserslautern工場に多くの資金が投じられる。Opelの全拠点の将来...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

広がる翼を広げた形のフロントデザインに超薄型のIntelliLux LEDヘッドランプなどの技術をシームレスに統合し、コンパクトカー市場に最先端の革新技術をもたらすとしている。新型「Astra」の設計開発は、ドイツのRusselsheimのR＆D拠点で行われた。新型「Astra」は5ドアハッチバックとワゴンのSports Tourerを設定する。生産はRusselsheim工場で2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

Stellantis, Fiat Chrysler Canada Automotive Research and Development Centre (ARDC)(Windsor) Stellantis (FCA)のR&D拠点、Windsor大学内で産学連携により、車両・システムレベル耐性試験、排出ガス・燃費試験、エラストマー解析、エンジン冷却システム、自動車用照明研究、ステアリングコラム・部品開発、ステアリングシステム耐性試験、コンピューター支援設...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

Punch Powertrain PSA e-Transmissions NV eDCT/DT2ハイブリッドトランスミッション (2023年-) Punch PowertrainとStellantis PSAの合弁会社。本社。マイルドハイブリッドおよびPHEV用のDT2デュアルクラッチトランスミッションの設計・生産を行う。 ・Stellantis, Metz工場で量産・2020年9月設立 ・R&D：オランダのEindhoven Stellantis、Punch Powertrain合弁事業の完全経営支...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

し、生産車種はこれまでの「Elantra悦動」「i30」の2車種から、近々発売予定のSUV「ix35」及び「Sonata NFC領翔」を加えた4車種に増える。 北京現代は4月10日、8代目となる新型｢Sonata｣を第2工場でラインオフした。現代自動車の米R&Dセンターが設計 を担当した。車体サイズは全長4,820mm、全幅1,835mm、全高1,470mmで、ホイールベースは2,795mm。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

する予定。また、エンジン工場を新設し、 2013年から現地生産の乗用車とバンに搭載する4気筒ガソリンエンジンの生産を開始する。同工場の初期年産能力は10万基だが、最終的に25万基まで引 き上げる計画。さらに新設予定のR&Dセンターでは車両テストや現地化のための改良、サプライヤーとの共同開発などを行う計画。 北京Benzは7月9...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/23

Stellantis, PSA, Africa Technical Center (ATC), Casablanca Stellantis (PSA)のR&D拠点、設計・技術・研究開発を担当 ・従業員数：922名 (2024年時点) ・2017年設立 Stellantis、モロッコの配給会社Sopriamを2段階で買収へ オペル、超小型EV「Rocks-e」発表 Peugeot、中東・アフリカ市場で新型ピックアップ「Landtrek」を発売 モロッコ政府、自動車部品工業技術センタ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/20

マレーシアに新工場を建設する計画。マレーシア政府機関と同計画について検討中で、順調にいけば2012年にも着工できる見通し。投資額は2.5億～3億リンギットに上る予定。 奇瑞汽車は2011年3月に上海で着工した新エネルギーR&Dセンターを年末にも竣工する見通し。第1期工事の投資額は1.12億元。完成当初の主要業務は完成車や新エネ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/20

として開発している2017年発売予定の「Rexton」級SUVのコンセプトモデルとされる。搭載エンジンは新開発の2.0Lガソリンターボ「GDi」または2.2Ｌディーゼルエンジンで｢ユーロ6」適合。 双竜自動車は3日、2017年技術研究所デー(R＆D Tech-day)を開催、研究活動事例として発表された現在開発中の「touch screen window system」のデモンストレーショ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/19

ノーは1日、湖北省武漢市に建設していた完成車工場の稼働を開始した。敷地面積は95ヘクタールで、すでに完成車15万台の年産能力を備えており、将来的には30万台に拡大する見込み。完成車工場のほかパワートレイン工場やR&Dセンターも併設しており、現地化率は80%に達している。 東風ルノーは18日、同社の第1弾モデルとなるコンパ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/18

、価格は20万ユーロ以上になる見通し。 「C-class」スポーツクーペの生産を国内からブラジルのJuiz de Fora工場に移管し、2007年から組立を開始すると発表。Sindelfingenでの生産はセダンに特化する。 2011年までに1億ユーロを投じてR&D施設を拡張する。 Mercedes Car Group向けのドライブ・シミュレーター、風洞設備を設置する。 2007年夏発売の「C...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/18