戦略的提携協議に合意し、次世代電気駆動コンポーネントを開発すると発表した。両社の合弁会社である采?埃孚福田自動変速箱(嘉興)有限公司はZF最新の商用車電動化ソリューションを導入し、AX電気駆動アスクルシリーズやCXセントラル電気駆動システムなどの現地化生産と組立を行う。これらのコンポーネントは中大型商用車に搭載...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/05

Mack de Venezuela, C.A., Las Tejerias Plant Dongfeng 12 t (DF270‑12)(2024年-), Dongfeng 38 t (DF520‑38)(2024年-) Granite GU813, Vision CX613 (-2015年) Mackのベネズエラ工場、Volvoグループ、現状生産停止 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/04

のコンセプトカー。全長3230×全幅1670×全高1560mm。航続距離は160～200kmを想定している。奔奔mini EV： 小型車「奔奔」のEV版。モーターの最大出力は50kW、搭載するリチウムイオン2次電池の電圧は320V、容量は6Ah、航続距離は150km。CX30 HEV： 小型車「CX30」のハイブリッド車(HEV)。排気量1.5Lのエンジンと5速手動変速機の間に出力13kWのモーター...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

, SUV S05 REV(2024年-), REV SUV S09(2025年-); 長安欧尚(Changan Oshan): SUV 科賽5(COS1°5, 2019年-2021年); 長安(Changan): 逸動XT(Eado XT, 前車名:致尚XT, -2019年), 逸動(Eado), 逸動PHV(Eado, 2017年-2018年), 逸動 EV300(Eado, 2017年-2018年), 逸動 EV460(Eado, -2024年), CX20(-2014年), CS35(-2021年), 悦翔V7(Alsvin V7, -2019年), 新奔奔(New Benni, 生産終了)EV 逸動ET(Eado ET, -2019年), 逸動(Eado, -2024年...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

内装、装飾部品など)を含む部品の現地調達率が70%に達するという。 Sollersは6日、Ford「Transit」を生産していたYelabuga工場とマツダとの合弁会社Vladivostok工場の生産を再開する計画だと明らかにした。Vladivostok工場ではマツダ「CX-9」、「CX-5」、「Mazda 6」が生産されている。Sollersは単に生産を再開させるだけでなく、Ford、マツダ、いすゞ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/30

r」が唯一、最高評価のGoodを獲得したと発表した。次のランクのAcceptableを獲得したのは、「Outlander」の1車種のみ。他の11車種は、MarginalまたはPoorの評価だった。Marginalと評価されたのは、「BMW X1」、「ホンダCR-V」、「マツダCX-5」、「VW Tiguan」、「日産 Rogue」、「Jeep Wrangler 2-door」。Poorと評価されたのは「Buick Encore」、「Ford Escape」、「...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

量1,300cc/1,600cc)を生 産、続いて「I4シリーズ」エンジンも生産する予定。エンジンは重慶工場および南京新工場向けに出荷、マツダ車のほか、Ford車にも供給する。輸出も計画。 広州MS 2022：長安マツダ、新型コンパクトSUV「CX-50」を公開 マツダ、長安フォードマツダエンジン有限公司のフォード保有株式を取得 長安フォードマツダが...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

ルは、フォードが初めて中国に導入するEVで、2019年内の発売を予定している。 8月1日、中国の複数メディアの報道によると、長安フォードは35.6億元を投資して重慶第2工場の既存生産ラインに技術的改造を行い、開発コード「CX483」でリンカーンブランド初の国産モデルとなる新型クロスオーバーSUV「コルセア(Corsair)」を生産すると報...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

長安馬自達汽車有限公司 Changan Mazda Automobile Co., Ltd. 長安マツダ(Mazda): Mazda3 Axela昂克賽拉(Mazda3 Axela Angkesaila, 2014年4月-), SUV CX-5, SUV CX-30(2020年-), SUV CX-50行也(Xingye, 2023年-), CX-50行也 HV(Xingye, 2023年-), EV EZ-6(2024年-), REV EZ-6(2024年-), EV MAZDA 6e(輸出向け, 2025年-), MAZDA EZ-60 REV(2025年-予定), MAZDA EZ-60 EV(2025年-予定); 長安マツダ(Mazda): Mazda 3星騁(Mazda 3 xin...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

業部と水素エネルギー領域で戦略的提携に合意 一汽解放、新エネルギー戦略発表 一汽解放大連ディーゼル、新型13ＬとＭシリーズエンジン生産ライン建設へ 一汽解放、水素エネルギー産業の整備を推進 マツダ、新型SUV「CX-4」を世界初公開 中国第一汽車股份、乗用車事業の整理・統合を延期 7月2日、一汽解放は中国国外での事業戦...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Ford, Irapuato Electric Powertrain Center E-Transaxle - PDU, 1T50LP - CX727, E-Motor (ステータ & ロータ) Fordのメキシコ・Irapuatotトランスミッション工場 (旧 Getragの工場) ・2017年7月生産開始 ・投資金額：12億ドル (2015年以降) ・従業員数: 700名 (2025年7月時点) Ford、2022年にメキシコの全工場でカーボンフリー生産を達成 Ford、メキシコ工場が2022年の生産活動...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Mazda Motor Manufacturing de Mexico S.A. de C.V. (MMMdM), Salamanca Plant Mazda3 (=Axela, 2014年-2018年), Mazda2 (=Demio, 2014年-), Mazda2 Sedan (2018年-), Mazda3 Sedan (2019年-), Mazda CX-30 (2019年-), Mazda CX-3 (2022年-); Mazda2ベース Scion iA (2015年-2016年),Toyota Yaris iA (2015年-2018年), Yaris Sedan (米国向け) (2018年-2020年), Yaris Hatchback (米国向け) (2019年-2020年); エンジン Skyactiv-G 1.5, Skyactiv-G 2.0...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

740Le xDrive (2017年-), PHV 530e iPerformance (2018年-), PHV X5 xDrive45eM Sport (2020年-), PHV 330e (2020年-), M340i xDrive (2020年-), X7 xDrive40i Pure Excellence (2021年-); MINI Countryman (2013年-生産終了) (2025年-), Countryman PHEV (2018年-生産終了); Mazda3 (2011年-2019年), CX-5 (2014年-), CX-8 (2019年-2026年予定), CKD CX-30 (2023年-), CKD EV MX-30 (予定); CKD: Kia Sorento SUV (2023年-), Sorento SUV (PHEV/HEV) (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/15

地位を強化するとしている。5,000億ルピア(約44億円)を投資した同工場は、面積15ヘクタールで、年間生産能力5,000台を備える。新工場では、Mercedes-Benzの重量級トラック「Axor」シリーズ(2528 CH、4928 T、4028 T、4023 T、2528 RMC、2528 CX、2528 C)や、Mercedes-Benzのバスシャシー(OH 1626 L、OH 1626 S)などの主力モデルを生産する。これらの生産は、PT Inchca...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/27

｢BOW Edition｣も発売しており、価格は ｢CW700 BOW Edition｣ が8,350万ウォン、｢CW700 4Tronic BOW Edition｣ が8,543万ウォン、｢V8 5000 BOW Edition｣ が9,965万ウォン。 双竜は9日、内外装を更新した2014年型｢Korando Sports｣を発売した。価格はCX5(2WD)が2,063万～2,347万ウォン、CX7(4WD)が2,358万～2,763万ウォン。 双竜は7日、国内外での販売好調を受け、13日か...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/19

S6(予定), HS6 HV(予定), HS3 PHV(2024年-), EV SUV 天工08(2024年-), EV 天工05(2025年-), EV SUV 天工06(2025年-予定), H5 PHV(2025年-); 紅旗(Hongqi): EV SUV E-HS3(2019年-2024年); 馬自達(Mazda): 馬自達6(Mazda6, 2003年-2016年), 馬自達6睿翼(Mazda6 Ruiyi, 2003年-2016年), CX-7(2009年-2016年), 馬自達8(Mazda8, 2010年-2016年), 阿特茲(Atenza, 2014年-2023年), CX-4(2016年-2023年); 奔騰(Bestune): SUV T33(-2022...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/16

ステム、車両テストトラック、先進的な塗装ブースを備えており、これらはすべてグローバル基準に基づいて建設されている。新工場では、Mercedes-Benzの重量級トラック「Axor」シリーズ(2528 CH、4928 T、4028 T、4023 T、2528 RMC、2528 CX、2528 C)や、Mercedes-Benzのバスシャシー(OH 1626 L、OH 1626 S)などの主力モデルを生産する。持続可能性が新工場設...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/13

ツダ初のEV専用プラットフォームを採用するバッテリーEVに搭載する。新工場の生産能力は年間10GWhを予定している。 マツダは4日、2027年に投入予定のバッテリーEVは防府第2工場で生産すると明らかにした。防府第2工場では「CX-60」や「CX-80」等のラージ商品群を生産しており、バッテリーEVはそれらの商品と混流生産する。バッテリーEV...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/09

マツダ株式会社, 防府工場 西浦地区 (防府第1工場): Mazda Mazda3 (旧日本名Axela, 2003年6月-), Mazda3 MHV, Mazda2 (旧日本名Demio, 2014年7月-), CX-30 (2021年9月-), CX-30 MHV (2021年9月-), Mazda CX-3 (2016年12月-2022年7月), Axela HV (2013年-2019年), Mazda2 MHV (欧州輸出用, -2024年) 西浦地区 (防府第2工場): Mazda バッテリーEV (2027年-予定), CX-60 PHV (2022年3月-), CX-60 MHV (2022年7月-...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

Mazda Toyota Manufacturing, USA, Inc. (MTMUS), Huntsville Plant マツダ：CX-50 (2022年-), CX-50 Hybrid (2024年-). トヨタ : Corolla Cross (2021年-), HV Corolla Cross (2023年-) マツダとトヨタの合弁工場、トヨタの米国での11番目の工場 ・2022年1月にMazda「CX-50」の生産を開始 ・2021年9月にToyota「Corolla Cross」の生産を開始 ・2021年6月までの投資額：23億ドル ・初期投資金額：...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19