オーバーSUV「XUV400」は、2022年第4四半期までの月産5,000台から、2023年度第4四半期までに7,500台に拡大し、2024年度第3四半期まで9,500台で推移し、2025年度上半期にさらに生産能力を増強する。一方、ミッドサイズSUV「XUV700」は、2022年度第4四半期の月産6,000台から、2023年度第4四半期まで6,000台を維持し、2024年度第3四半期までに1万台まで拡...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

オーバーSUV「XUV400」は、2022年第4四半期までの月産5,000台から、2023年度第4四半期までに7,500台に拡大し、2024年度第3四半期まで9,500台で推移し、2025年度上半期にさらに生産能力を増強する。一方、ミッドサイズSUV「XUV700」は、2022年度第4四半期の月産6,000台から、2023年度第4四半期まで6,000台を維持し、2024年度第3四半期までに1万台まで拡...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

オーバーSUV「XUV400」は、2022年第4四半期までの月産5,000台から、2023年度第4四半期までに7,500台に拡大し、2024年度第3四半期まで9,500台で推移し、2025年度上半期にさらに生産能力を増強する。一方、ミッドサイズSUV「XUV700」は、2022年度第4四半期の月産6,000台から、2023年度第4四半期まで6,000台を維持し、2024年度第3四半期までに1万台まで拡...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

オーバーSUV「XUV400」は、2022年第4四半期までの月産5,000台から、2023年度第4四半期までに7,500台に拡大し、2024年度第3四半期まで9,500台で推移し、2025年度上半期にさらに生産能力を増強する。一方、ミッドサイズSUV「XUV700」は、2022年度第4四半期の月産6,000台から、2023年度第4四半期まで6,000台を維持し、2024年度第3四半期までに1万台まで拡...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

の影響でインドの生産拠点を一時休止 Mahindra、BS-VI準拠の商用車とバスを発売 Mahindra、コロナウイルスの影響でインドにある全工場を操業休止 Mahindra、コロナウイルスなどによる部品供給遅れで3月生産への影響拡大 Mahindra、2022年度第2四半期に新型SUV「XUV700」を発売へ Mahindra、新型コロナウイルス流行のため計画メンテナンス休止期間...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

生産子会社Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG)との間の生産委託契約を終了し、スズキが保有するSMG株式のすべてを取得することを決議したと発表した。現在、Maruti Suzukiの親会社であるスズキがSMGの全株式を保有している。SMGの2022年度(2023年3月期)の売上高は3,185億2,500万ルピー(約5,500億円)。SMCに支払われる対価を含む株式の取得方法は今...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

産、関税で米国向けサブコンパクトセダン「Versa」MT車のメキシコでの生産を終了 日産、メキシコのAguascalientes第1工場が日産圏で最も生産効率の良い工場に 日産、メキシコのAguascalientes工場で2023年型「Versa」を生産へ 日産、2022年度はメキシコ市場でシェア15.4%獲得、2023年は20%目標 Nissan Mexicana、メキシコ国内で累計生産1,500万台を達成 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

。日本では2017年に発売し、広島県の宇品第1工場で生産している。日本での生産は終了するが、海外ではベトナムとマレーシアでKD生産を継続する。なお、中国での生産は2023年3月に終了した。2023年版の統合報告書によると、2022年度(2023年3月期)の「CX-8」のグローバル販売台数は2万6,016台だった。 マツダは14日、2030年度に国内の自社工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

自動化されている。吉利は2023年に11億元を投じて技術改造を行い、4月には吉利の新エネルギー車(NEV)が宝鶏拠点でラインオフし、6月には新エネルギー車(NEV)向け4気筒エンジンの本格生産を開始する予定。 3月21日、吉利汽車は2022年度(2022年12月期)の業績を発表した。売上高は前年比45.6%増の1,480億元、純利益は8.5%増の52.6億元だった。吉...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

生産子会社Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG)との間の生産委託契約を終了し、スズキが保有するSMG株式のすべてを取得することを決議したと発表した。現在、Maruti Suzukiの親会社であるスズキがSMGの全株式を保有している。SMGの2022年度(2023年3月期)の売上高は3,185億2,500万ルピー(約5,500億円)。SMCに支払われる対価を含む株式の取得方法は今...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/05

メタン仕様の新型「Ape」モデルを発表 Piaggio、インドで三輪車「Ape」の水冷バージョンを発売 伊Piaggio、インドで電動三輪車を発表 印Piaggio、BS-VI適合の三輪車の生産を開始 Piaggio、インドの工場で生産を再開 Piaggio、インドで2022年度に1万台以上の「Ape」電動三輪車を納車 Piaggio India、300ccエンジンのガソリン車とCNG車を発売 Piaggio Vehicle...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/27

。 いすゞは29日、「サステナビリティレポート2025」を発行した。同社は事業活動におけるカーボンニュートラル化を目指し、エネルギー使⽤総量の削減や再⽣可能エネルギーの導⼊・拡⼤に取り組んでいる。⽇本国内では、2022年度に栃⽊⼯場に1,156kWの太陽光パネルを設置した。これにより、藤沢⼯場と栃⽊⼯場を合わせて太陽光パネ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/27

。 いすゞは29日、「サステナビリティレポート2025」を発行した。同社は事業活動におけるカーボンニュートラル化を目指し、エネルギー使⽤総量の削減や再⽣可能エネルギーの導⼊・拡⼤に取り組んでいる。⽇本国内では、2022年度に栃⽊⼯場に1,156kWの太陽光パネルを設置した。これにより、藤沢⼯場と栃⽊⼯場を合わせて太陽光パネ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/25

するのに必要な電力量に相当する。今回の導入によって同工場では発電出力を26.3 MWpまで拡大した。CO2排出削減量は年間2万トンを見込むとしている。 スズキは2日、やまなしハイドロジェンカンパニーと共に、NEDOが公募した2022年度「エネルギー消費の効率化等に資する我が国技術の国際実証事業(実証要件適合性等調査)」に、「インド...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/25

電動化と技術革新をさらに加速させていくと表明した。その一環として2028年度までに自社開発の全固体電池(ASSB)を搭載したEVを市場投入することを目指し、2024年度までに横浜工場内にASSBのパイロット生産ラインを導入する。2022年度からラインの建設に着手し、2024年度からセルの試作を開始する予定。 日産は8日、全固体電池の積層ラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/13

ッドSUV「銀河Ｌ7」と電気SUV「睿藍7」を初公開へ 上海MS 2023：吉利、「銀河L7」スマートコックピットと「睿藍7」を初公開、ZEEKRは欧州戦略を発表 吉利控股集団、天津市政府と新エネルギー商用車などの領域で協力 吉利汽車、2022年度ESGレポートを発行 長安汽車と吉利控股、戦略的協力の枠組み合意 吉利動力、自社開発水素エンジンの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/12

工場の稼働を5月9日から11日まで3日間休止すると発表した。中国における新型コロナウィルス感染拡大などの影響を受け、一部の部品調達に支障が出る見込みとなったため。 マツダが13日に発表した決算資料によると、同社は2022年度中(2022年4月1日-2023年3月31日)にクロスオーバーSUV「CX-90」の北米向けの生産を始める計画。 マツダは2日...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/07

上半期に量産へ 東風汽車集団、2023年にSiCパワーモジュール量産へ 東風汽車集団、新たな低炭素戦略を実行 東風汽車集団、中国石化と提携、自社製造能力も強化 東風汽車集団、「三電」領域に新製品を投入 東風汽車集団、2022年度排出目標を発表 東風汽車零部件の智能装備産業パーク分散型太陽光発電プロジェクト 東風汽車集団、20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/05

月に1万6,000台減産 三菱自、EV「i-MiEV」の生産終了 三菱自、半導体不足で6月に3万台減産 日産自動車と三菱自動車は27日、共同プロジェクトとして両社の合弁会社NMKVで企画・開発を進めている軽クラスの新型電気自動車(EV)を、2022年度初頭に日本国内で発売すると発表した。車両サイズは全長3,395㎜×全幅1,475㎜×全高1,655㎜ (三菱自は全高...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/03

場の休止期間延長 メキシコ日産、10月に半導体不足により国内2工場の生産を10日前後休止へ 日産、メキシコのAguascalientes工場に3年間で7億ドル超を投資へ メキシコ日産、高い自動化率で40秒に1台のペースで車両を生産 日産、2022年度はメキシコ市場でシェア15.4%獲得、2023年は20%目標 Nissan Mexicana、メキシコ国内で累計生産1,500万台を達成 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/30