Sociedad de Fabricacion de Automotores S.A. (SOFASA), Envigado Plant Renault Clio II (-2017年), Logan (2005年-), Sandero (2008年-), Sandero Stepway (2008年-), Duster (2012年-), Kwid (2025年-) Renaultのコロンビア工場 ・2025年よりCMF-Aプラットフォームの使用を開始。 ・投資金額：   2023年-2025年 1億ドル ・従業員数：830名 (2022年12月時点) ・1970年3月、生産開始。 Renault、コロン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

Hino Motors Manufacturing México S.A de C.V., Silao Plant Hino 500 series (=Ranger) BR 1425 S バスシャシー, バス 日野のメキシコ工場 ・2009年生産開始 ・投資金額：109百万ドル (2008年以降) 日野自動車、メキシコ工場に1億ドルを投資、「500 series」を生産へ 日野自動車は11日、中量級トラック「500 series」の生産を見据えて、メキシコ・グアナファト州Silao工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

年), TX4 (-2021年), EVs in SKD (2025年-予定), EVs in CKD (2027年-予定) Fordグループ, 2021年Q4に閉鎖。2025年にはComexportにより、複数のブランドを生産拠点として再稼働する予定。 ・従業員数：400名（直接・間接）(2026年-予定） ・投資金額:   ・2024年 : 2億レアル（約36百万ドル） ・Comexportは2025年初頭までにMultibrandのEV・Hybrid自動車の生産を再開...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

Volkswagen Argentina, General Pacheco Plant VW: Suran (SpaceFox/Fox) (-2019年), Amarok (2009年-2026年 予定), Amarok V6 (2017年-), Taos SUV (2021年-2025年 予定); エンジン (組み立てのみ) ミッドサイズピックアップトラック / Amarokの後継モデル（2027年-予定） VW商用車 (VWCV) の工場 ・追加投資金額：300百万ドル (2022年‐2027年) (250百万ドルはGeneral Pacheco工場向け、50百万...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

BMW Cell Manufacturing Competence Center (CMCC), Parsdorf リチウムイオンバッテリーセル (2023年-) BMWのリチウムイオンバッテリーセル生産のパイロット工場、2023年生産開始 ・従業員数：350名以上 (2025年7月時点) ・2023年生産開始 ・投資金額：170百万ユーロ 独EAS Batteries、BMWの円筒形バッテリーセル開発を支援 BMW、Parsdorfのバッテリーセル生産コンピ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Volkswagen Slovakia, Martin Plant ギアボックス部品：シンクロナイザーリング、フランジシャフト; ディファレンシャルケース、e-drive用ディファレンシャル (2020年-); シャシー部品; EV用ジョイントシャフト (2019年-); VW Slovakiaの部品工場 ・従業員数：700名 (2025年7月時点) ・投資金額： 2022年までの累積額：35百万ユーロ (42.5百万ドル) 2019年-2022...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

センター、ボディ試験および機能評価センター、パワートレイン試験センター、車両試験センターを建設するもので、プロジェクトの総敷地面積は5.75ヘクタール、延床面積は6.99ヘクタール、主要設備220台を追加する。総投資金額は10.1億元で、2020年12月に完工、使用開始予定。 10月22日、一汽VWは北京で開幕した第7回中国国際省エネ・...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

株式会社AESC茨城 (茨城工場) 電気自動車(EV)用次世代リチウムイオンバッテリー (パウチ型セル及びモジュール, 2024年4月-) AESCグループのバッテリー工場 ・2024年4月: 茨城工場第一棟が量産開始 ・2023年8月: 茨城工場第一棟が竣工 ・2022年10月: 会社設立 ・2021年10月: 茨城工場第一棟の建設着工 ・投資金額 (2023年8月時点): 約500億円 (第一棟の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Toyota Argentina S.A. (TASA), Zarate Plant Hilux, Hilux GR-2 (2019年-), Hilux Conquest (予定), SW4 (Fortuner) (2005年-), Hiace (2024年-), Hilux EV (2026年-予定); エンジン; リアアクスル、シャシー、プレス トヨタのアルゼンチン工場、ラテンアメリカ・カリブ海地域の事業統括 ・従業員数：8,500名 (2023年6月時点) ・追加投資金額：50百万ドル（2023年） ・投資金額：60百...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

ascalientes Plant 2 212,380 Cuernavaca (Civac) 247,780 小計 833,260 Nissan and Daimler Mexico Aguascalientes 230,000 合計 1,063,260 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 ・2013年生産開始 ・投資金額：20億ドル 日産、コロナウイルスの影響でメキシコの工場を3月25日から4月14日まで生産休止 日産、メキシ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Ford, Irapuato Electric Powertrain Center E-Transaxle - PDU, 1T50LP - CX727, E-Motor (ステータ & ロータ) Fordのメキシコ・Irapuatotトランスミッション工場 (旧 Getragの工場) ・2017年7月生産開始 ・投資金額：12億ドル (2015年以降) ・従業員数: 700名 (2025年7月時点) フォード、メキシコのトランスミッション工場は建設続行 Ford、メキシコのエンジン工場へ11億ドル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Ford Motor Mexico, Chihuahua Plant Duratec 2.0L ハイブリッド, 2.5L, 2.5L ハイブリッド, 2.5L T6, 1.5L エンジン; 4.4L ディーゼルV8 エンジン, 6.7L Scorpionディーゼルエンジン Fordのメキシコ・Chihuahua工場 ・1983年生産開始 ・投資金額：13億ドル (2015年以降) ・従業員数：2,430名 (2025年7月時点) Ford、メキシコのエンジン工場へ11億ドル投資継続 Ford、メキシコで2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Responder HV (2020年-), Fusion Police Responder PHEV (2020年-); Bronco Sport コンパクトクロスオーバー (2020年-); Maverick コンパクトピックアップ, Maverick HV (2021年-); Lincoln MKZ/MKZ HV (-2020年) Fordのメキシコ・Hermosillo工場 ・1986年生産開始 ・投資金額：13億ドル (2012年以降) ・従業員数：2,870名 (2025年7月時点) Ford、メキシコHermosillo工場で「Maverick」の生産を...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Daimler Truck, Saltillo, Truck Manufacturing Plant Freightliner Cascadia, 新型 Cascadia 8クラストラック, Tractoトラック Daimler Truckの重量級トラック工場 ・2009年生産開始 ・投資金額：300百万ドル (2009年以降) ・従業員数：2,500人超 (2025年7月時点) Daimler Trucks North America、米国で新型トラック「Freightliner Cascadia」を発表 メキシコの大型トラック市場、3年連続2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

向け) (2018年-2020年), Yaris Hatchback (米国向け) (2019年-2020年); エンジン Skyactiv-G 1.5, Skyactiv-G 2.0, Skyactiv-G 2.5; マツダのメキシコ工場（Mazda de Mexico Vehicle Operation, MMVO） 2015年から2020年までトヨタモデルも生産 ・2014年生産開始 ・投資金額：770百万ドル (2011年以降) ・従業員数：4,978名 (2024年10月時点) マツダ、11月にメキシコ工場で新型SUV「CX...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

40, FM 480, VM 310, FMX, VM City (2020年-)); バス: City bus (B12M, B7R, B8R, B9SLA, B340M Gran Artic (2018年-)), コーチ (B12R, B9R); ハイブリッドバス (2012年-); EVバスシャシー BZRT (2025年-); エンジン; I-Shiftトランスミッション Volvoのブラジル工場 ・投資金額：   2023年-2025年 15憶レアル（約3億ドル）   2020年-2023年 10億レアル（約176百万ドル）   2017年-2019年 10憶...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Volkswagen do Brasil, Sao Carlos Plant エンジン (EA111, EA211); フレックス燃料エンジン (予定), ハイブリッドエンジン (予定); エンジンブロック、クランクシャフト、シリンダーヘッド VWのブラジル・Sao Carlos工場 ・従業員数：840名（2024年12月時点） ・投資金額：    - 2022年-2028年：130憶レアル（約23.6億ドル）、ブラジルのAnchieta、TaubateとSao Carlos...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Volkswagen do Brasil, Taubate Plant Voyage (1981年-2022年), up! (2014年-2021年), cross up!(-2021年), Gol (2019年-2022年), Polo Track (2023年-2025年), Polo (2023年-), SUV Tera (2025年-); プレス部品 VWのブラジル・Taubate工場 ・従業員数：3,100名 (2023年7月時点） ・投資金額：    2022年-2028年 130憶レアル（約23.6億ドル）、ブラジルのAnchieta、TaubateとSao Carlos工場向け    2016年-2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Virtus (2025年-), Tarok (202年-予定); Audi A3 Sedan (2015年-2020年), Q3 (2016年-2019年, 2022年-), Q3 Sportback (2022年-); リアアクスル、フロントエンドASSY プレス部品 VWのブラジル・Sao Jose dos Pinhais工場 ・従業員数：2,000名（2025年2月時点) ・投資金額：   ・2024年-2028年：30億レアル(約5.5億ドル)、2025年からHVエンジンの生産に投入される見込み。   ・2018年...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

Avenger (2026予定); Peugeot 207 (-2014年), 208 (2013年-2020年), 2008 (2015年-2023年), Hoggar (2010年-2014年); エンジン (1.4L/1.5L/1.6Lフレックス/ガソリン); 鉄製シリンダーブロック, アルミ製シリンダーヘッド; Stellantis (PSA)のブラジル工場 ・投資金額:   2025年-2030年 30億レアル（約5.58億ドル）   2023年-2025年 25億レアル（約5億ドル）   2021年 2.2億レアル（...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17