Volkswagen Autoeuropa Ltd., Setubal, Palmela Plant (旧 AutoEuropa Automoveis, Ltda.) VW Sharan / Seat Alhambra (-2023年); VW Eos (-2015年), Scirocco (2008年-2018年), T-Roc (2017年-), T-Roc MHV (2025年-), T-Roc HV (2026年-予定); VW ID.EVERY1 (2027年-予定); プレス部品 AutoEuropaの工場、VWモデルを生産 ・従業員数：4,800名 (2025年10月時点) ・投資金額：    ・2021年-2026年 : 製品、設備、およ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Electric Vehicles Manufacturing Rus LLC (EVM), Moscow Plant LCV：EV EVM Pro (UAZシャシーベース, SKD, 2023年‐); 電気トラック (予定); 電気モーター, 車載電気制御ユニット (予定) 電気トラックの工場、2023年4月に生産開始 ・従業員数：168名（2024年） ・2021年6月設立、2023年4月生産開始 ・投資金額： ・2021年：9億ルーブル(1,470万ドル)(内、ロシア政府から投...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

の乗用車工場、2019年４月に稼働開始、ロシアから撤退を宣言、Avtodomに売却済。現在生産停止中。 ・Mercedes-Benzがロシア市場から撤退して以来、生産停止中 ・2023年4月、Avtodomに売却済 ・従業員数：1,500名 (2022年5月時点) ・投資金額： ・2019年：1,500万ルーブル (20万ドル) ・2017年：2.5億ユーロ (2.99億ドル) Mercedes-Benz、露Moscow工場で生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

GR; いすゞ： N Series (Elf 2006年-2008年, 2012年-生産終了), F Series (Forward 2014年-生産終了), C & E Heavy duty trucks (Giga 2017年-生産終了); シャシー： NLR85A, NMR85H, NPR75L (2012年-生産終了), NQR90 (2013年-生産終了); UAZの工場, Sollers Group ・投資金額： ・2023年：小型商用車「Argo」の生産導入に向け、10億ルーブル (1,100万ドル) ・2025年：新プレスライン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

3年-2015年); Skoda Yeti (-2018年), Octavia (2013年-2022年), Kodiaq (2018年-2022年), Karoq (2019年-2022年); VW Jetta (2013年-2018年), Taos SUV (2021年-2022年); フレーム：Mitsubishi Pajero Sport (2013年-生産停止); ディーゼルエンジン用鋳造部品 GAZの工場 ・投資金額： ・2022年：32,5億ルーブル（3,600万ドル）ディーゼルエンジン部品鋳造設備一新のため ・2017年：47億ルー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

2045 4x2 (2025年-) O 500 RSD 2548 6x2(2025年-); エンジン, トランスミッション, アクスル Daimler Truckのブラジル・Sao Bernardo do Campo工場 ・生産実績はANFAVEAの国内生産車の新車登録台数を表示。 ・従業員数：8,000名 (2025年9月時点) ・投資金額：    2018年-2022年 : 24 億レアル (São Bernardo do CampoとJuiz de Foraの近代化、次世代トラック、eO500U 電気バス シ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Al-Amal Company for Vehicles Manufacturing and Assembly BYD: L3 (2018年-生産終了), F3 (2018年-2025年予定); Lada Granta (2019年-2022年); 金龍 マイクロバス (2018年 -) 東風風行(Forthing)モデル(予定) BYDの乗用車、および金龍のマイクロバス組み立て工場 ・従業員数：800名 ・投資金額：120百万ドル (5つの会社、1つの自動車工場、6つのショールーム、5つのサービス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

年), Altea (-2015年); SEAT S.A.の工場。CUPRA、VW、Audiモデルも生産。今後はEV生産拠点、欧州の電動モビリティ・ハブとして機能予定。 ・従業員数：12,000名（2025年12月時点) ・計画生産能力：年間60万台（EVB30万台を含む） ・投資金額： ・2023-2025年：30億ユーロ（うち、バッテリー生産工場の建設に3億ユーロ) ・1993年操業開始 SEAT、スペ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

パー(日産向け))(2022年-); Nissan NT400/Cabstar/Renault Truck Maxity EV (-2021年), Nissan Atleon (-2013年), NT500 (2013年-2016年); Nissan Motor Ibericaの工場、トラックの工場から転身しプレス部品の工場になった ・従業員数：475名 (2024年6月時点) ・投資金額：    ・2021年-2024年：工場の生産能力および物流能力強化のために1,050万ユーロを投資。    ・2018年-2022...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

Sport EV (予定); Range Rover Evoque (2011年-), Evoque MHV (2019年-), Evoque PHV (2020年-); EV専用プラットフォームEMA (Electrified Modular Architecture)ベースのRange Rover (2026年-予定); Jaguar Land Rover Groupの工場 ・従業員数：3,500 名 (2025年9月時点) ・投資金額：    ・2023年：電気自動車生産準備のため5億ポンド。 ・2000年、Jaguarの工場となる。 ・1962年、Ford Motor Com...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

/Renault Alaskan (2017年-2020年); Mercedes-Benz X-Class (2018年-2020年); 「Ebro Factory」は、EV MotorsとChery Automobileの合弁事業で、2024年末にバルセロナのZona Francaにある旧日産工場で操業を開始。 ・従業員数：1,000名 (2025年11月時点) ・投資金額：    ・2024年-2029年：奇瑞汽車はOmoda車両の生産に向けて4億ユーロを投資予定。 ・2023年-2024年：QEVとBtech...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

Jaguar Land Rover, Castle Bromwich Plant Jaguar XK grand tourer(1996年-2014年), XJ (-2019年), XF, XF Sportbrake (2017年-2024年), XE (2016年-2024年), XF MHV (2020年-2024年), XE MHV (2020年-2024年); Jaguar F-TYPE Coupe (2013年-2024年); ボディメタルプレス Jaguar乗用車組立工場、ボディメタルプレス工場。2024年5月に車両の生産を終了。 ・投資金額：    ・2025年：SVO 新設備の建設に 4,1...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

し、後続に次期型のEV｢Phaeton｣を生産すると発表した。現行モデル生産終了後、EVモデル生産のためにDresden工場を改修する。工場改修中の従業員は、Zwickau工場、またはVWグループ内で雇用される予定。 VWは20日、2016年の投資金額を従来の計画から10億ユーロ削減し、120億ユーロとする方針を発表。投資削減の対象として、Dresden工場で生...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

AESC UK Ltd., Sunderland second plant リチウムイオンバッテリー (2025年-予定) AESCの英Sunderlandにある第二バッテリー工場、日産のEV36Zeroプロジェクトの一環。2025年から生産開始予定。 ・2022年：建設開始 ・2025年：建設完了予定 ・投資金額：    ・2025年：英国政府は工場建設を支援するため、10億ポンドの投資を発表した。 ・従業員数：1,000名 (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

Dunton Campus, Ford Britain (Essex) (旧Ford Dunton Technical Centre) FordのR&D拠点、商用車及びパワートレインのエンジニアリング、設計、製品戦略を担当。テストコース併設。電動パワーユニットの試験とプロトタイプ製造も担当。 ・従業員数：3,200名 (2024年6月時点) ・投資金額：    ・2022～2024年：APL(Advanced Propulsion Laboratory)およびE:PRiME(Electrified Po...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

All4 (2024年-); バッテリーモジュール (2021年-)：「iX」,「i4」,「MINI」, 「iX1」,「i5」向け; バッテリーセルコーティング (2023年-) BMWの工場、MINIブランドや高電圧バッテリーも生産する ・従業員数：6,600名 (2025年11月時点) ・投資金額：    ・2005年～2025年時点：累計56億ユーロ以上 ・2005年生産開始 BMW、独Leipzig工場で水素パイプライン接続...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

6年), X1, X2 (2018年-), X1 PHV (2020年-), X2 PHV (2020年-), EV iX1 (2022年-), EV iX2 (2024年-), iX2 PHV (2024年-), X2 MHV (2024年-), Neue Klasse (2025年以降-予定); バッテリーモジュール (2022年-); BMWの工場, iFactory ・従業員数：9,250名 (2024年12月時点) ・投資金額:    ・2023～2025年：RegensburgおよびWackersdorf工場向け次世代モデル準備に5.5億ユーロ    ・2023年: 車両生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

ピニオン総体; Ebusco: EVバス車体フレーム (2024年-) Renault S.A.の電気モーター、エンジン、トランスミッション工場、AMPEREの工場。オランダのEVバスメーカーEbuscoに敷地の一部を賃貸。 ・従業員数：3,146名 (2025年9月時点) ・投資金額:    ・2018～2024年：生産能力拡大のために6.2億ユーロを投資 ・1958年設立 ・一部賃貸 (2028年9月まで) Eb...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

け, 2020年-); Flexis開発の電気バン (2026年-予定): EV Goelette E-Tech (2026年-予定), EV Estafette E-Tech (2026年-予定); Renault S.A.の商用バン組立工場、Renault-Nissan-Mitsubishi、Opel、Fiatの各モデルを生産 ・従業員数：1,855 名 (2024年12月時点) ・投資金額:    ・2024～2026年：2026年にFlexis SAS向けの新世代電動LCVを生産するために3億ユーロ ・Flexisの電気バン生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

Micra後継 Compact EV (AmpR Small platform)(2025年-); Mitsubishi: EV Eclipse Cross (2025年-); バッテリー組立 (2022年-); Renaultの車両・バッテリー組立工場、「Renault ElectriCity」の一つ、AMPEREの工場。 ・従業員数：2,813 名 (2024年12月31日時点) ・投資金額:    ・2024年：AmpRプラットフォーム導入に5.5億ユーロを投資 ・バッテリーセル (三元系 (NMC系) リチウムイ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18