om」用の一体型トラクション電動ドライブの製造を手がけている。これは、永久磁石を使用した同期モーターで、150kW (204hp)の出力を発揮する。重要な特徴のひとつは、電気モーター、ギアボックス、インバーターがひとつの冷却システムを備えたひとつのハウジングに収められた、3-in-1ドライブユニットを採用することである。 ロシ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

た。同時に複合コレクター材料と難燃性電解液により、セルは熱暴走が発生しても、その温度上昇速度は20%抑制される。断熱と気化吸熱の二重の機能を備えた熱相転移材料を採用し、全体の断熱性能を40％引き上げた。二層の冷却システムを採用し、セルの底部と上部を同時に冷却する。また、セル消火システムを配し、スプリンクラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150～279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。「HR18 HEV」は、スペインのSeville工場で生産されたDB45Sトランスミッションを採用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

で、最高時速は360km/h超。駆動方式は4WDで、AMGパフォーマンス4MATIC+を搭載。前後輪のトルクをダイナミックに配分し、四輪駆動と後輪駆動のシームレスな切り替えを実現する。新型の四元系バッテリー、バッテリーセルの直接冷却システム、800Ｖ高電圧アーキテクチャを配する。AMG.EA電気アーキテクチャ初の量産モデルとなるメルセデ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

を発表した。「天演アーキテクチャ」を初めて搭載するモデル「日産N7」は2025年4月に予約販売を開始する。各技術の概要は以下のとおり。14in1スマート電気駆動：高さは325mm、モーター回転数は2万5,100rpmに達し、独自の高性能冷却システムを備える。NISSAN OS：クアルコムのSnapdragon8295Pチップを搭載し、DeepSeekやSparkDesk(星火)などの大規模...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

I-JOY」の航続距離は20%向上し、WLTPモードで最長480 kmに達する。バッテリーの定格電圧は350V以上で、最大放電電流260A、充電電流200Aに対応し、EVに最適な航続距離と性能を備えている。また、このバッテリーは特許取得済みの冷却システムを備えており、マイナス40度の低温下でもEVを効率的に作動させることができる。今後、ショート...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03

が計画されている。資源保護に関しては、Dingolfing工場で塗装工場のベース塗装ラインを石灰石粉末による乾式分離に変更した。REgensburg工場でも同様の更新を年初に1ライン、2025年8月にもう1ラインで実施する。同工場では再冷却システムも更新して年間5,300万リットルの水を節約した。 BMWは23日、独Landshut工場で積層造形を砂型鋳造ア...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03

たことを発表した。このパワートレインは、日本では日産自動車、フランスではCléon工場で生産され、最適なエネルギー効率と、ダイナミックかつリニアな瞬時の加速など、電気駆動ならではの特性を提供する。新型オイル冷却システムはシンプルで効率的な技術ソリューションを組み合わせ、「Megane E-TECH Electric」のエンジンを最適...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03

のラインアップ拡充を図る。新型「Townstar」には電気自動車(EV)とガソリン車バージョンがあり、ともにバンとワゴンが設定される。EVモデルは44kWhのバッテリーを搭載し、最新のエネルギーマネジメントシステムとバッテリー冷却システムを組み合わせ、航続距離285km (WLTP複合サイクルを前提とした社内測定値)、最大トルク245Nmを発揮す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03

のラインアップ拡充を図る。新型「Townstar」には電気自動車(EV)とガソリン車バージョンがあり、ともにバンとワゴンが設定される。EVモデルは44kWhのバッテリーを搭載し、最新のエネルギーマネジメントシステムとバッテリー冷却システムを組み合わせ、航続距離285km (WLTP複合サイクルを前提とした社内測定値)、最大トルク245Nmを発揮す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03

市場が飽和状態に陥ったため、新たな販路獲得を目指して海外市場への進出を強化する。中華汽車では1年以上にわたる現地調査を実施し、中東市場における製品基準や気候条件を掌握。熱吸収に優れた皮製シートへの交換や冷却システムの改善、エアバック等の仕様調整を行い、中東市場に特化した「Lancer Fortis」に改良した。GCC(湾岸...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/01

で、最高時速は360km/h超。駆動方式は4WDで、AMGパフォーマンス4MATIC+を搭載。前後輪のトルクをダイナミックに配分し、四輪駆動と後輪駆動のシームレスな切り替えを実現する。新型の四元系バッテリー、バッテリーセルの直接冷却システム、800Ｖ高電圧アーキテクチャを配する。AMG.EA電気アーキテクチャ初の量産モデルとなるメルセデ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/28

産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150～279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。「HR18 HEV」は、スペインのSeville工場で生産されたDB45Sトランスミッションを採用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/21

が計画されている。資源保護に関しては、Dingolfing工場で塗装工場のベース塗装ラインを石灰石粉末による乾式分離に変更した。REgensburg工場でも同様の更新を年初に1ライン、2025年8月にもう1ラインで実施する。同工場では再冷却システムも更新して年間5,300万リットルの水を節約した。 BMWは26日、ドイツRegensburg工場およびWackersdorf工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/21

)とレンジエクステンダーハイブリッド車(EREV)が用意される。「Harvester」と呼ばれるEREVは4気筒エンジンを搭載し、車載発電機に電力を供給する。レンジエクステンダーエンジンはリアアクスルの前に配置されるため、吸気と冷却システムに独創的なソリューションを採用する。両グレードとも、800V技術と2,000ポンド(約900kg)の最大積載...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/21

に向上している。「CLA 250+」はEQ技術を搭載し、わずか10分で最大325km走行分の充電が可能で、最大航続距離は792kmに達する。バッテリーは、約50の手作業および自動化工程からなる350mの生産ラインで製造される。モジュール、冷却システム、センサーなどの部品は高電圧ケーブルで慎重に接続され、組み立てられる。その後、各バッテ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/18

され、ディーラーを通じて欧州の主要国で販売される予定。この車両には、電気モーター、インバーター、トランスミッションをコンパクトなシステムに統合した先進電気駆動ユニット(EDU)が搭載されており、電気システムと冷却システムの最適化を図りながら、重量、サイズ、部品点数を削減している。この車両は最高速度90km/hで走...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/13

たと発表した。今回の合意に基づき、DanaはSwitch Mobilityに戦略的投資を行うとともに、Switch Mobilityの電気バスおよび商用EV向けコンポーネント(eアクスル、ギアボックス、モーター、インバーター、ソフトウェア制御システム、冷却システムなど)の優先サプライヤーとなる。 Switch Mobilityは21日、ゼロカーボンの公共・商用輸送におけるリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/12

で、最高時速は360km/h超。駆動方式は4WDで、AMGパフォーマンス4MATIC+を搭載。前後輪のトルクをダイナミックに配分し、四輪駆動と後輪駆動のシームレスな切り替えを実現する。新型の四元系バッテリー、バッテリーセルの直接冷却システム、800Ｖ高電圧アーキテクチャを配する。AMG.EA電気アーキテクチャ初の量産モデルとなるメルセデ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/11

Inverter ModuleとIntegrated Dual Charger Module)が含まれる。Integrated Dual Charger Moduleは、On Board ChargerとDC/DC Converterで構成される。Toledo Machining工場は、モジュール部品のサブシステムの組立、Power Inverter Moduleへのソフトのローディング、冷却システムと電気システムの最終検査などを行っている。組立を終えたモジュールはToled工場に送られ、「Wran...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/05