ジェントドライブライフを構築することについての初志と理念を伝えた。 3月30日、一汽解放汽車有限公司は2021年社会責任報告書を発表した。報告書によると、一汽解放汽車の国6対応製品は自動車のインターネット（IOV）、冷却システムのスマートコントロールを標準装備しているほか、分散型低汚染高効率燃焼などの技術を採用して...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/16

に向上している。「CLA 250+」はEQ技術を搭載し、わずか10分で最大325km走行分の充電が可能で、最大航続距離は792kmに達する。バッテリーは、約50の手作業および自動化工程からなる350mの生産ラインで製造される。モジュール、冷却システム、センサーなどの部品は高電圧ケーブルで慎重に接続され、組み立てられる。その後、各バッテ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/15

れ13.67万元と11.97万元。自主開発した1.5Lの「Hyperboost」ターボエンジンに6速ATを組み合わせており、若年層をターゲットとする。1.5Lターボエンジンにはマルチポイントインジェクションや可変バルブタイミング機構、デュアル冷却システム、インタークーラー付ターボチャージャーを採用。最高出力は95kW/5500rpmで、最大トルクは210Nm/2000...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/14

下BTET)と一汽トヨタが共同で開発した。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産・販売する。電動システムは、BYDのリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP電池)をベースに、トヨタの電動化技術と経験を融合した新設計の電池構造、冷却システム、制御システムと安全監視システムを組み合わせている。バッテリーは10年後に90%の容量維持を目...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

I-JOY」の航続距離は20%向上し、WLTPモードで最長480 kmに達する。バッテリーの定格電圧は350V以上で、最大放電電流260A、充電電流200Aに対応し、EVに最適な航続距離と性能を備えている。また、このバッテリーは特許取得済みの冷却システムを備えており、マイナス40度の低温下でもEVを効率的に作動させることができる。今後、ショート...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

GM Components, Rochester Operations エンジンマネジメントシステム(主にV-6, V-8エンジン向け): インテークマニホールド, フューエルレール, EGR バルブ, オイルリフター部品, 燃料インジェクター,キャニスター, EVバッテリー冷却システム部品 GM Componentsのニューヨーク州Rochester工場、旧Delphi Powertrain ・設立: 1939年 ・2014年以降の投資額: 7,400万ドル ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/03

Stellantis, Fiat Chrysler Canada Automotive Research and Development Centre (ARDC)(Windsor) Stellantis (FCA)のR&D拠点、Windsor大学内で産学連携により、車両・システムレベル耐性試験、排出ガス・燃費試験、エラストマー解析、エンジン冷却システム、自動車用照明研究、ステアリングコラム・部品開発、ステアリングシステム耐性試験、コンピューター支援設...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/01

た。同時に複合コレクター材料と難燃性電解液により、セルは熱暴走が発生しても、その温度上昇速度は20%抑制される。断熱と気化吸熱の二重の機能を備えた熱相転移材料を採用し、全体の断熱性能を40％引き上げた。二層の冷却システムを採用し、セルの底部と上部を同時に冷却する。また、セル消火システムを配し、スプリンクラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/27

産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150～279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。「HR18 HEV」は、スペインのSeville工場で生産されたDB45Sトランスミッションを採用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/26

産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150～279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。「HR18 HEV」は、スペインのSeville工場で生産されたDB45Sトランスミッションを採用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/26

のラインアップ拡充を図る。新型「Townstar」には電気自動車(EV)とガソリン車バージョンがあり、ともにバンとワゴンが設定される。EVモデルは44kWhのバッテリーを搭載し、最新のエネルギーマネジメントシステムとバッテリー冷却システムを組み合わせ、航続距離285km (WLTP複合サイクルを前提とした社内測定値)、最大トルク245Nmを発揮す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/10

のラインアップ拡充を図る。新型「Townstar」には電気自動車(EV)とガソリン車バージョンがあり、ともにバンとワゴンが設定される。EVモデルは44kWhのバッテリーを搭載し、最新のエネルギーマネジメントシステムとバッテリー冷却システムを組み合わせ、航続距離285km (WLTP複合サイクルを前提とした社内測定値)、最大トルク245Nmを発揮す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

を発表した。「天演アーキテクチャ」を初めて搭載するモデル「日産N7」は2025年4月に予約販売を開始する。各技術の概要は以下のとおり。14in1スマート電気駆動：高さは325mm、モーター回転数は2万5,100rpmに達し、独自の高性能冷却システムを備える。NISSAN OS：クアルコムのSnapdragon8295Pチップを搭載し、DeepSeekやSparkDesk(星火)などの大規模...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

が計画されている。資源保護に関しては、Dingolfing工場で塗装工場のベース塗装ラインを石灰石粉末による乾式分離に変更した。REgensburg工場でも同様の更新を年初に1ライン、2025年8月にもう1ラインで実施する。同工場では再冷却システムも更新して年間5,300万リットルの水を節約した。 BMWは23日、独Landshut工場で積層造形を砂型鋳造ア...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/31

下BTET)と一汽トヨタが共同で開発した。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産・販売する。電動システムは、BYDのリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP電池)をベースに、トヨタの電動化技術と経験を融合した新設計の電池構造、冷却システム、制御システムと安全監視システムを組み合わせている。バッテリーは10年後に90%の容量維持を目...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11

「Actros」と「Arocs」の特殊車両「Actros SLT」と「Arocs SLT」を発表した。同カスタマイズトラックは、250トンまでの重量の運搬が可能。高重量の運搬と高性能ブレーキシステムのために、フレームの強化、車軸の追加、高効率の冷却システム、特殊クラッチを装着している。「Actros SLT」と「Arocs SLT」は、カスタムオーダーメイドトラック...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/10

Inverter ModuleとIntegrated Dual Charger Module)が含まれる。Integrated Dual Charger Moduleは、On Board ChargerとDC/DC Converterで構成される。Toledo Machining工場は、モジュール部品のサブシステムの組立、Power Inverter Moduleへのソフトのローディング、冷却システムと電気システムの最終検査などを行っている。組立を終えたモジュールはToled工場に送られ、「Wran...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/26

下BTET)と一汽トヨタが共同で開発した。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産・販売する。電動システムは、BYDのリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP電池)をベースに、トヨタの電動化技術と経験を融合した新設計の電池構造、冷却システム、制御システムと安全監視システムを組み合わせている。バッテリーは10年後に90%の容量維持を目...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

高める。CXセントラル電気駆動システムは高出力、大トルク、コンパクトな形状、軽量化といった特徴を備え、電気駆動効率を96%以上まで高めることができ、パワーウェイトレシオを兼ね備える。ヘアピンモーター、革新的な冷却システム、SiCインバーターなどの先進的な技術を導入し、中国市場に合わせて調整を行う。 6月1日、福田...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150～279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。「HR18 HEV」は、スペインのSeville工場で生産されたDB45Sトランスミッションを採用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/21