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一汽-大衆汽車有限公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
装備する。「e-tron」は容量95kWhのバッテリーを搭載する。NEDC航続距離は470km。また、一汽VWは敷地面積9,500平方メートルの新エネルギーセンターの建設を計画している。完成後は新エネルギー車(NEV)用高圧部品の大部分の試験とバッテリーパックの試作を行う。それと同時に一汽VW華南工場ではMEBプラットフォームを率先して導入する計...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
いすゞ自動車, 藤沢工場[日本]
リティショーで公開した車両片側のバッテリー交換装置を改良し、車両両側からの交換が可能。さらにバッテリー2パック車だけでなく、4パック車にも新たに対応させたという。実証実験では2パック車と4パック車を使用してバッテリーパックの交換オペレーションを検証し、所要時間の短縮など、社会実装に向けてさらなる改良を重...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
上海蔚来汽車有限公司 Shanghai NIO Automobile Co., Ltd.[中国]
答。 ・2018年9月12日、蔚来汽車がニューヨーク証券取引所に上場した。 ・2017年9月、蔚来汽車と江淮汽車と提携契約締結した後の初めの車型NIO ES8が江淮汽車合肥工場で量産開始。 ・2016年後半に江蘇省の南京経済技術開発区にバッテリーパック、モーター、ESS, EDS 及び インバーター等E-パワートレイン関連部品工場を計画。投資総額は3...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
比亜迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
が5社となったと発表した。「弗迪」系列の5社は、弗迪電池有限公司、弗迪視覚有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司。 BYDは3月29日、「ブレードバッテリー」を発表した。従来のモジュール型バッテリーパックに比べ、体積利用率は50%以上向上しており、航続距離は高エネルギー密度三元リチウムバッテ...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
長城汽車股份有限公司徐水分公司 Great Wall Motor Co., Ltd. Xushui Branch[中国]
」を世界初公開した。欧拉(ORA)ブランドは新型コンパクトEV「欧拉芭蕾猫」、新型コンパクト電気SUV「欧拉櫻桃猫」などの新型車を公開した。うち、「欧拉櫻桃猫」は蜂巣能源(SVOLT Energy Technology)が開発した初のコバルトフリーバッテリーパックを搭載している。 8月27日、長城汽車傘下の哈弗(Haval)ブランドはクーペスタイルのSUV「哈弗H6...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
一汽-大衆汽車有限公司青島分公司 FAW-VW Automotive Co. Ltd Qingdao Branch[中国]
装備する。「e-tron」は容量95kWhのバッテリーを搭載する。NEDC航続距離は470km。また、一汽VWは敷地面積9,500平方メートルの新エネルギーセンターの建設を計画している。完成後は新エネルギー車(NEV)用高圧部品の大部分の試験とバッテリーパックの試作を行う。それと同時に一汽VW華南工場ではMEBプラットフォームを率先して導入する計...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
Kamiq G-TEC CNG (2019年-); EV Enyaq (2020年-), EV Enyaq Coupé (2022年-), EV Elroq (2025年-), EV Peaq (2026年-予定); Skoda Rapid/Seat Toledo (2012年-2019年); エンジン: 1.0L/1.2L/1.4L/1.5L/1.6Lガソリンエンジン; マニュアルトランスミッション:MQ200, MQ/SQ100; PHV用バッテリーパック (2019年-), EV (MEB) 用バッテリーパック (2022年-); アクスルモジュール (2013年-), シャシー部品 (2013...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
FPT Industrial S.p.A., Foggia Plant[イタリア]
の低速充電とパンタグラフを使用した急速充電が利用できる。De Lijn向けの全長18 mの連節電気バスは、IVECO傘下でパワートレイン事業を手掛けるFPT Industrial の伊Turin工場にある電動パワートレイン専用工場で生産された高性能バッテリーパックを搭載している。 IVECO BUSは16日、イタリアで公共交通機関を運営するAutoguidovie Group向けの電気...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
年); 騰勢(Denza): EV 騰勢400(生産終了), EV 騰勢500(生産終了), SUV 騰勢X EV(2019年-2022年), SUV 騰勢X PHV(2019年-2022年); エンジン(-2024年), 駆動モーター(-2024年), リン酸鉄リチウムイオンバッテリーセル(ブレード, -2024年), リチウムイオンバッテリーパック(-2024年); BYDの本部 & 深圳工場(広東省) 比亜迪汽車工業の生産実績 : 車両 318,103 台 ( 2021年 ) 車...
最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点
Kia Motors Slovakia, s.r.o., Zilina Plant[スロバキア]
d」および「Ceed Sportswagon」のPHVバージョンの投入を発表した。2020年初頭に欧州全土で発売予定。「XCeed」、「Ceed Sportswagon」はともにスロバキアのZilina工場で製造される。欧州専用車の「XCeed」および「Ceed Sportswagon」は8.9kWhのバッテリーパックと44.5kWの電気モーターと、1.6L Kappa4気筒GDIガソリン直噴エンジンを搭載し、最高システム出力1...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
Magna Steyr Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG, Graz Plant[オーストリア]
標水準に達することができなかった。同社は全サプライヤーと協力し、必要な数量を確保することに注力している。Fiskerは、圧縮された今年の製造スケジュールを守り、来年には当初の予想を上回る生産量を確保するため、バッテリーパック生産能力拡大のために投資を行っている。 Fiskerは4日、同社の2023年通期での生産見通しを2万...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
零跑汽車有限公司 Leapmotor Co., Ltd. [中国]
。第1フェーズは年産5万台規模(25万台まで拡張可能)の能力を整備し、さらに第2フェーズのために約32万6,666平方メートルのスペースを残している。この工場には三電(電池、電機、電気制御)専用工場も建設されている。今後はバッテリーパック、電気駆動システム、エレクトロニクスの組立ラインを設置する計画で、バッテリーパック...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
Nissan North America, Smyrna Plant[米国]
約340キロ)の航続距離を実現する。2025年型「Leaf」はTennessee州Smyrna工場で生産されている。 日産は3日、テネシー州Smyrna工場で生産した2019~2020年型モデルのコンパクトハッチバックのEV「Leaf」について、DC急速充電中に高電圧バッテリーパックが発火する恐れがあるとして、2万3,887台をリコールすると発表した。リコールは2018年8月29日...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
General Motors, Flint Engine Operations[米国]
fiance鋳造工には、V8エンジンプログラム用の様々なブロック鋳造部品の生産準備などに5,500万ドルを投資する。ニューヨーク州Rochester部品工場には、V8エンジン用インテークマニホールドとフューエルレールの生産準備、EV 用バッテリーパック冷却ラインの生産に合計 6,800万ドルを投資する。 GMCは5日、第2世代3.0L直列6気筒Duramaxターボデ...
最終更新日: 2026/03/27 完成車メーカーの拠点
General Motors, Bowling Green Plant[米国]
産され、1LZ クーペと1LZ コンバーチブルバージョンが2023年に発売される。「Corvette E-Ray」は、6.2L LT2 V8エンジンを搭載し、最高出力495hp、最大トルク470 lb-ftを後輪に伝える。電気モーターは、両シート間の下に収まった1.9 kWhのバッテリーパックを介して、最高出力160 hpと125 lb-ftのトルクを前輪に伝える。システム出力655hpを発揮する GMは...
最終更新日: 2026/03/27 完成車メーカーの拠点
Stellantis Europe S.p.A., Mirafiori (Turin) Plant[イタリア]
向けて、施設を更新する予定となっている。2024年初めから生産が開始される計画。 Stellantisは8日、イタリアTurinのMirafiori工場で初のBattery Technology Centerを開設したと発表した。投資額は4,000万ユーロとなる。新技術センターはバッテリーパック、モジュール、高電圧セル、ソフトウェアの設計・開発・テストに注力する方針で、欧州で最...
最終更新日: 2026/03/26 完成車メーカーの拠点
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), East Liberty Auto Plant[米国]
小量潤滑加工(MQL)という3つの新しいプロセスを導入した。2026年にEV生産が開始されると、AEPのメガキャスティング工程で生産されたEVバッテリーケースはMarysville工場に送られ、そこでバッテリーモジュールと組み合わされてバッテリーパックが生産される。このバッテリーパックは、Marysville工場とEast Liberty工場で生産されるホンダとAc...
最終更新日: 2026/03/26 完成車メーカーの拠点
起亜, 光州 (Gwangju) 工場 (AutoLand Gwangju)[韓国]
ーを持ち込んだと発表した。起亜はグローバルで販売を行う3つ目の電気自動車となる新型「E-Soul」をジュネーブで欧州初披露する。欧州では長航続距離の電動化パワートレイン2タイプのみの設定となる。搭載される新世代のバッテリーパックは、欧州で販売されている最量販EVより30%燃費効率が良いという。他の起亜車同様、標準で7...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
起亜, 華城 (Hwaseong) 工場 (AutoLand Hwaseong)[韓国]
き上げられた。モーターは47HPにパワーアップ、二次電池のリチウムポリマー電池も47kWに引き上げられている。EPAモード燃費(市街地/高速/複合)はベースモデル「LX」が36/40/38 mpg、「EX」モデルが35/39/37mpgとなっている。また、バッテリーパックの改良によりトランクスペースも拡大している。米国での価格は「LX」が25,900ドル、「EX」が31...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
現代自動車, 牙山 (Asan) 工場[韓国]
(154hp)と、50kWのモーターを組み込んだ6速AT「TMED(Transmission-Mounted Electrical Device)」を組み合わせ、「Sonata Hybrid」と比べてモーターの出力は32%向上、システム全体の最高出力は202hp/6000rpmとなる。容量9.8kWhのリチウムポリマーバッテリーパックの採用により、バッテリーのみで35.4km(22マイル)のEV走行が可能。フル充電にかかる時間は、120...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点



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