SUBARU, 東京事業所 スバルのR&D拠点, スバル車(ガソリン車・電動車)のパワートレイン開発を担当。具体的には、エンジン、トランスミッション、車載用電池、パワートレイン向けソフトウェア等 ・1999年3月：エンジン・トランスミッションの生産終了、研究開発に集中 ・1989年2月：エンジン生産の三鷹製作所が、東京事業所に名称変更 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/21

た影響を受け、オハイオ州とインディアナ州で370人近い従業員をレイオフする予定だと発表した。Stellantisは、オハイオ州Toledo Machining工場の従業員68名を、保管上の制約から直ちにレイオフする。さらに、インディアナ州Kokomo Transmission工場とKokomo Casting工場でも同様の措置が取られる予定であり、これら2工場で働く推定300人の従業員に...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

ドルミズーリ州Kansas City工場： 4億ドルケンタッキー州Kentucky Truck工場： 10億ドルケンタッキー州Louisville工場： 1億ドルミシガン州Michigan工場： 11億ドルオハイオ州Ohio工場： 9億ドルこれ以外に、エンジン工場に3億3,000万ドル、トランスミッションや駆動系部品の工場に8億4,000万ドル、プレス工場に2億ドルを投資するという。 1日に発表...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

センターが、生産はCleon工場が対象となり、更にこれらに関連するサポート機能も含まれる。EVに特化した新組織は、2023年までに新たに1万人超を雇用する可能性があるという。また、内燃エンジン、ハイブリッドエンジン、トランスミッションの開発や生産についても統合し、フランス国外をベースとする新事業体を検討していると明...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

PSA AVTEC Powertrain Pvt. Ltd., Hosur Plant トランスミッション, パワートレイン; BS-VI準拠エンジン: 1.0リットル, 1.4リットル 仏Stellantis (PSA)と印AVTEC Limited.の合弁会社、パワートレイン工場 ・2018年11月：工場竣工 ・投資金額：60億インドルピー (96億円） ・従業員数：1,500名 Stellantis、インド事業を重視 Citroen、インドで2024年にC-Cubed車を発売、9月...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Perodua Engine Manufacturing Sdn Bhd (PEMSB), Rawang Plant 1.0L ガソリンエンジン; Transmission components Peroduaのエンジン工場 ・従業員数：5,500名 Perodua、3月末まで全ての業務を休止 Peroduaは東日本大震災の影響について、日本から輸入するエンジン部品の調達などマレーシアでの生産に影響はないと表明した。「Myvi」、「Viva」、「Alza」のエンジン部品...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

の組み立て工場を設立 Ashok Leyland、50億ルピーを投資してインドに新工場建設 アショック・レイランド、日産からLCV事業を買収手続き完了 Ashok Leyland、商用車向け最新技術「Innoline」を発表 ベルギーのWABCO Vehicle Control Systemsにトランスミッションの自動制御技術の開発を委託した。2015年までトラックやバス向けに同社が独自開発するAMT...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ter (2012年-2021年, 2026年-予定), Lodgy (2015年-2019年), Kwid (2015年-), Captur (2017年-2020年), MPV Triber (2019年-), SUV Kiger (2020年-), EV A-セグメント (予定),SUV C-セグメント*2モデル (予定); EV用部品 (予定) ガソリン/ディーゼルエンジン (2010年-), トランスミッション (2010年-); Nissan Evalia (2012年-2014年) / Ashok Leyland Stile (2013年-2015年); Datsun GO (2014年-2021年), GO+ (20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Nissan Powertrain (Thailand) Co., Ltd., Samutprakarn Plant ディーゼルエンジン, ガソリンエンジン、トランスミッション; 電気自動車用バッテリー, e-Power用電池 日産のタイ・エンジン、トランスミッション工場 ・1987年設立。旧社名: Thai Automotive Industry Co., Ltd. タイのBOI、Nissan PowertrainのEV用電池投資プロジェクトを認可 タイBoI、日産のe-Power車両向け...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mahindra Auto, Chakan plant (engine) (旧Mahindra Heavy Engines Ltd. (MHEL)) 大型・中型商用車向けディーゼルエンジン、ガソリン & 圧縮天然ガス (CNG) エンジン、実用車用エンジン、トランスミッションの組み立て Mahindraのエンジン工場。小型商用車(LCV)、中・大型商用車(M&HCV)、SUV用のエンジンを生産。 ・2024年6月：Mahindra & Mahindraが、Mahindra Heavy Engines Li...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ンを採用し、新しいパワフルなエンジンを搭載した。アルミ製の軽量GEN-2 mHawkディーゼルエンジンを搭載し、最高出力97kW、最大トルク300Nmを発揮する。「Scorpio」搭載エンジンに比べ55kgの軽量化と14％の燃費向上を実現した。トランスミッションは6速MT。 Mahindraは11日、乗用車の月産能力に関する計画を発表した。オフロードSUV「Thar」の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mahindra & Mahindra Limited, Automotive Division, Kandivali plant MAXX pick-ups & soft tops (-2010年), Off-road SUV Thar (-2020年), Bolero Maxi Truck Plus (2013年-), Bolero Pick-Up Flat Bed (2013年-), Imperio (2016年-2024年), Bolero Camper (2019年-); エンジン、トランスミッション、アクスル; Mahindraの乗用車工場、トラクター、多目的車、発電機も生産 ・April 2025: Mahindra expands its new India Design...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

すると発表。マヒンドラが双竜のモデルをインド市場に投入するのは今回が初めて。同社は2012年1月開催のデリー･オートエキスポに「レクストン」を出展、2.7Lディーゼルエンジン(184PS、402Nm)を搭載すると発表していたが、トランスミッションなどの情報や販売価格については未だ明らかにされていない。Mahindraはこのほか、「コラン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

みで行う。商用バンの次世代型「Vivaro」は、英国のLuton工場で2019年から生産が始まる。2019年の中頃からEisenach工場ではSUVの「Grandland X」を生産し、そのハイブリッドバージョンも2020年までに生産を始める。同様にエンジン、トランスミッションを生産しているポーランドのTichy工場、オーストリアのAspern工場、ハンガリーのSzentgotthard工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Avtodiesel Yaroslavl Motor Works (YaMZ), Yaroslavl plant ディーゼルエンジン (YaMZシリーズ), 6-, 8-, 12気筒ディーゼルV型エンジン; 5-, 8-, 9速トランスミッション; ディーゼル電動パワーユニット, クラッチ, スペアパーツ GAZグループ、ディーゼルエンジン・トランスミッションの製造会社 ・従業員数：4,300 名 (2016年11月時点) GAZ、「YaMZ-53613」ディーゼ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

日産車 (2012年第3四半期)、「Granta」のプラットフォーム使用したRenault日産の2モデル(2013年)、「B0」プラットフォームを使用し たAvtoVAZ独自のモデル(2013年)。全車両ともフルサイクル生産体制とする。さらに、鍛造プレス加工、トランスミッション、及び150万基のエ ンジン生産に投資する。AvtoVAZは2020年までにTogliatti及びIzhevsk工場で年産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

政府と小型商用車 (LCV) の生産と現地化について合意 ロシアのSollers、Zavolzhsky工場でMT生産を準備 ロシアのSollers、Kazanに新しい製品開発センターを開設 ロシアのSollers、小型トラック「Argo」の生産を開始 露Sollers、マニュアルトランスミッションの生産プロジェクトで優先融資を受ける Ulyanovsk州とSollers、受動安全システム部品の工場の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ブランドで初めて採用。後部座席は取り外し可能な｢VarioFlexシステム｣を採用、後部座席を全て取り外すと、荷室容量が通常の405Lから1,760Lに拡大。搭載エンジンはディーゼル4タイプとガソリン3タイプで、駆動方式はFFと4WD、トランスミッションはMT、6速AT、7速DSG。ディーゼル｢1.6 TDI｣の｢GreenLine｣モデルでは、FFにMTを組み合わせ、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mercedes-Benz do Brasil Ltda, Daimler Truck, São Bernardo do Campo Plant トラック：Atron (-2020年), Atego (2004年-), Axor, Actros (2020年-), Accelo (2016年-), Arocs (2021年-); バスシャシー: EV eO500U (2022年-),O 500 RS 2045 4x2 (2025年-) O 500 RSD 2548 6x2(2025年-); エンジン, トランスミッション, アクスル Daimler Truckのブラジル・Sao Bernardo do Campo工場 ・生産実績はANFAVEAの国内生産車の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ションを採用。ESPやEBD付きABS、トラクションコントロールな どを標準装備。「Ibiza ECOMOTIVE」は5ドアハッチバックと3ドアスポーツ・クーペを設定、DPF付き1.4L/TDIエンジンを(80hp)搭載。エンジンマネジメン トシステムの改良やトランスミッションの効率改善に加え、クローズドタイプのフロントグリルと専用リアスポイラーの採用で空力...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18