カテゴリー別検索結果

Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc. (TMMTX), San Antonio Plant[米国]

することで引き続き柔軟に複数車種を生産することができるという。San Antonio工場のトヨタ従業員数は3,200名、また同工場で働く23社のサプライヤーの従業員数は4,000名。また、San Antonio工場や他自動車メーカーに部品を納めるアイシンAWも、近接地に建設を進めるCiboro工場に4億ドルを投資すると発表した。トヨタの現地法人Toyota Motor Sal...

最終更新日: 2026/03/03 完成車メーカーの拠点

裕隆汽車, 三義 (Sanyi) 工場[台湾]

た「U6 Turbo Eco Hyper」を発表した。価格は73.9万～95.9万台湾元で、18日から販売を開始する。今回の改良では省エネにこだわり、動力性能を大幅に向上。パワートレインには1.8Lまたは2.0LのEco Hyperターボエンジンを搭載、全車にアイシンAWの6速マニュアルモード付ATを組み合わせる。1.8Lターボの最高出力は170ps、最大トルクは26.1kgmで、燃費...

最終更新日: 2026/02/18 完成車メーカーの拠点

広汽伝祺汽車有限公司 GAC Trumpchi Motor Co., Ltd. (旧：広汽乗用車有限公司）[中国]

機能モジュールを改善し、「征程3」のパフォーマンスを最大化しながら、システムコストの最小化を実現する。広汽は将来のモデルに「征程3」を搭載する計画。 12月29日、広汽伝祺は広汽愛信自動変速器有限公司(以下、広汽アイシンAW)および広州祺盛動力総成有限公司第2工場(広州祺盛第2工場)の竣工・開業式が広汽智聯新能源汽車産...

最終更新日: 2026/01/06 完成車メーカーの拠点

裕隆汽車製造股份有限公司[台湾]

係がある東風汽車の名があげられている。納智捷(Luxgen)自主ブランドモデル「Luxgen7」を発売した。同モデルは3列仕様MPVで、自主開発した排気量2.2Lの「MEFI Turbo」ターボエンジンを搭載、排出ガス基準「ユーロ4」に適合する。アイシンAW製の「10-mode」5速ATを組み合わせる。販売価格は5タイプで79.8万～106.8万台湾元(約16.54万～22.13万元)...

最終更新日: 2025/11/28 完成車メーカーの拠点

Ford Motor, Van Dyke Electric Powertrain Center [米国]

アを 50人程度新規採用する。HEV用電池パックの製造拠点となるRawsonville工場には1,000万ドルを投資する。現行HEV用電池パックは Delphiがメキシコで生産している。また、Van Dykeトランスミッション工場には1億2,500万ドルを投じ、アイシンAWが生産しているEV用トランスアクスルを内製に切り替える。 Fordは2011～2013年にVan Dyke Transmission工場お...

最終更新日: 2025/10/28 完成車メーカーの拠点

Ford Motor, Rawsonville Components Plant[米国]

アを50人程度新規採用する。HEV用電池パックの製造拠点となる Rawsonville工場には1,000万ドルを投資する。現行HEV用電池パックはDelphiがメキシコで生産している。また、Van Dykeトランスミッション工場には1億2,500万ドルを投じ、アイシンAWが生産しているEV用トランスアクスルを内製に切り替える。 Fordは16日、2022年春に発売するフルサイズ...

最終更新日: 2025/10/28 完成車メーカーの拠点

Stellantis, PSA, Sochaux Plant[フランス]

「308」を発表した。「308」は、PSAグループ初となる新型BlueHDi 130 S&S 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。BlueHDi 130 S&Sディーゼルエンジンは6速MTを組み合わせる。「308 GT」に搭載されるBlueHDi 180 S&Sディーゼルエンジンには、アイシンAW製の新型8速ATを組み合わせる。改良型「308」はフランスのSochaux工場で生産が行われる。 Opelは4月26...

最終更新日: 2025/10/08 完成車メーカーの拠点

Stellantis Douvrin, Douvrin Plant[フランス]

あわせて発表した。すでにDouvrin工場とTremery工場ではプロジェクトが進行中で、2019年以降はポーランドのTychy工場とハンガリーのSzentgotthard工場でもPureTechエンジンを生産する。さらに2019年からはフランスのValenciennes工場で、アイシンAWとのライセンス契約の下オートマチックギアボックスの製造を開始する。このほかTremery工場では、...

最終更新日: 2025/08/07 完成車メーカーの拠点

Stellantis, PSA, Valenciennes Plant[フランス]

ランスミッション(MCP/MCM), 6 速MT (MB6) (2018年-), 6速EAT6 AT(2020年-); EV用減速器 (2019年-); Stellantis (PSA)のトランスミッションとEV減速器工場・従業員数：1,200名 (2023年2月時点) ・1980年生産開始 PSA、新しい電動化車両戦略を発表 PSA、アイシンAWとライセンス契約を結びフランスでAT生産 Stellantis、新型SUVのPeugeot「E-5008」を発表、EV、PHV、MHVを揃...

最終更新日: 2025/07/14 完成車メーカーの拠点

Stellantis, PSA, Trémery Plant[フランス]

あわせて発表した。すでにDouvrin工場とTremery工場ではプロジェクトが進行中で、2019年以降はポーランドのTychy工場とハンガリーのSzentgotthard工場でもPureTechエンジンを生産する。さらに2019年からはフランスのValenciennes工場で、アイシンAWとのライセンス契約の下オートマチックギアボックスの製造を開始する。このほかTremery工場では、...

最終更新日: 2025/07/14 完成車メーカーの拠点

Stellantis, Opel Manufacturing Poland Sp. zo.o., Tychy Plant (旧General Motors Mfg. Poland Sp. z.o.o., Tychy Plant)[ポーランド]

あわせて発表した。すでにDouvrin工場とTremery工場ではプロジェクトが進行中で、2019年以降はポーランドのTychy工場とハンガリーのSzentgotthard工場でもPureTechエンジンを生産する。さらに2019年からはフランスのValenciennes工場で、アイシンAWとのライセンス契約の下オートマチックギアボックスの製造を開始する。このほかTremery工場では、...

最終更新日: 2025/06/25 完成車メーカーの拠点

Stellantis, Opel Szentgotthard Kft. (旧General Motors Powertrain-Hungary Ltd., Szentgotthard Plant)[ハンガリー]

あわせて発表した。すでにDouvrin工場とTremery工場ではプロジェクトが進行中で、2019年以降はポーランドのTychy工場とハンガリーのSzentgotthard工場でもPureTechエンジンを生産する。さらに2019年からはフランスのValenciennes工場で、アイシンAWとのライセンス契約の下オートマチックギアボックスの製造を開始する。このほかTremery工場では、...

最終更新日: 2025/06/24 完成車メーカーの拠点