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分析レポート ブレーキ (日本市場編)
キ)、岡山(ドラムブレーキ)、山形(ディスクパッド)、福島(ライニング)、館林(キャリパー鋳物素材)) 米州2(米Glasgow Plant、Mexico Plant) 欧州1(Slovakia Plant) 中国2(広州、蘇州) アジア4(タイ2、インドネシア1、ベトナム1) 各地域事業概要 日本国内事業 2024年3月期、日本市場の売上高は676億円(産業機械鉄道向け102億...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
ASEAN自動車市場(2025年第1四半期)
ASEAN自動車市場(2025年第1四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2025年1~3月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2025年1-3月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2025年第1四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 *タイの2025年1~3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/22
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
よびCNG車の導入に向けた主な動向 技術関連動向:カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場:2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本市場:2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 販売・生産台数推移:2030年度に世界販売420万台を目指す 業績:2024年度通期で売上収益・利益...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
たが、前年比25%増の成長を記録。現代自動車は現地生産が前年比30%減と急落した。一方、インドネシアの工場は前年比11%増のプラス成長を維持しており、現代自動車の海外への出荷が成功して工場の稼働率が向上している。ベトナムの生産も堅調に維持され(前年比13%増)、人気の現代Creta SUVと現代Accentセダンの生産が増加した。 Glob...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
マツダ:BEV化を段階的に推進
マツダ:BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達:パナソニック エナジーと提携 中期経営計画:BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
ASEAN自動車市場(2024年第4四半期)
ASEAN自動車市場(2024年第4四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年10~12月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-12月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2024年第4四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 関連レポート...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/25
ASEAN自動車市場(2024年第3四半期)
ASEAN自動車市場(2024年第3四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年7~9月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-9月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2024年第3四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 関連レポート: ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/25
中国自動車メーカーの海外動向:奇瑞、長安
新型車 2024年10月に奇瑞のOMODA&JAECOOブランドをマレーシアで展開するJAECOO Malaysiaは、ミッドサイズSUV JAECOO J7 PHEVの発売前に情報配信のための登録サイトを開設した。このほか、クーペSUVのOMODA C9は2024年12月に発売する予定。 ベトナム 工場建設 ベトナムの不動産開発を手がけるGeleximco GroupとThai Binh省にEV工場を建設する合弁契約を2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/15
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
搭載した。 「夸克電駆2.0」(アモルファス合金-カーボンファイバー電気駆動システム)は2024年8月に量産を開始した。モーターの出力密度は13kW/kg、モーター回転数は30,000rpm、モーターの最高効率は98.5%。 システム AクラスのBEVプラットフォーム向けのN-in-1統合型電気駆動システムを2023年6月に発表した。当システムでは電気駆動、電源...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
点の構築 タイの電動化施策:2024-2027年に新たなEV優遇策を実施 インドネシアの電動化施策:CATLやLGESがバッテリーの生産拠点構築 マレーシアの電動化施策:EV/FCVの道路税は2026年からモーター出力に応じて課税 フィリピン、ベトナム、シンガポールの電動化施策 ASEAN市場ではカーボンニュートラル達成を目指して、自動車の電動化を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03
ホンダ:2030年までにEVとソフトウェアに10兆円投資
での半導体不足と中国を中心とした調達の混乱は、2023年に和らいだ。しかし、中国での生産は2023年第2四半期に減速し、2023年のホンダの中国生産は120万台にまで14%減少、アジア太平洋地域全体の生産を減少させた。中国ではBEV市場が急速に拡大しているが、ホンダは中国および欧州のOEMに対抗するために十分なBEV商品を提供する準備...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/22
ASEAN自動車市場(2024年第2四半期)
ASEAN自動車市場(2024年第2四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年4~6月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-6月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2024年第2四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 関連レポート: ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/20
Tesla:EVの競争激化と販売減により利益率が低下
ることを強調し、事業の拡大に自信を示す。 躍進の原動力となってきた革新性と成長力で市場や投資家の期待に応え続けることができるかが問われる。 関連レポート: ギガキャストからモジュラー構造へ(2024年6月) BEVの熱マネジメントシステム ベンチマーキング(2024年4月) 米国の電動モビリティ(2024年1月) 自動車ECU向け...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/19
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大
在、電池原料の鉱物資源を中国に大きく依存しているため、政府は重要鉱物を確保するべく資源大国のカナダ、フィリピン、マレーシア等と協力関係を構築する考え。既にオーストラリア、ウズベキスタン、インドネシア、ベトナムなどとは関連MOUを締結している。また、政府は技術開発への支援も強化している。全固体電池では日本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/23
ASEAN自動車市場(2024年第1四半期)
ASEAN自動車市場(2024年第1四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年1~3月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-3月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2024年第1四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 関連レポート: ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/15
インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入
ドネシアにおけるEV販売台数は、2022年には7メーカーで10,327台だったが、2023年には14メーカーで17,057台に増加した。その約8割を現代自動車と五菱(Wuling)のモデルが占めている。2024年には中国のBYD、MG、長城汽車、奇瑞汽車、ベトナムのVinFastもインドネシアのEV市場に参入する。 インドネシアはEVの生産ハブになるとともに、国内に豊...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/12
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
ーキ)、岡山(ドラムブレーキ)、山形(ディスクパッド)、福島(ライニング)、館林(キャリパ鋳物素材)) 米州2(米Glasgow Plant、Mexico Plant) 欧州1(Slovakia Plant) 中国2(広州、蘇州) アジア4(タイ2、インドネシア1、ベトナム1) 各地域事業概要 日本国内事業 2023年3月期、日本市場の売上高は672億円で、全社売上の約44%で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/10
上汽集団:2025年までにNEV販売350万台、海外で新型スマートEVを14モデル投入へ
飛凡、栄威 、名爵(MG)は13以上のNEVモデルを発表する。 NEVへの転換を加速(栄威ブランド) 栄威(Roewe)はEVとPHV分野に注力し、今後3年で8つのNEVモデルをリリースする計画。2023年11月にシリーズ「Dファミリー」の初のセダンD7(BEVとPHV)が発売された。 PHV技術の「DMHスーパーハイブリッドシステム」は、パワートレインのPICUコントローラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/12
長城汽車:2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速
城ピックアップトラック、坦克(Tank)等のブランドを展開し、SUV、セダン、ピックアップトラックの車種をカバーする。2023年2月には水素燃料電池を活用した商用車事業への参画を発表した。 NEV領域ではハイブリッド(PHEV/HEV)、BEV、FCVの複数の技術路線を並行して推進する発展戦略を確立した。研究開発面では、2023年第1-3四半期に前年比...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/26
ASEAN自動車市場(2023年第4四半期)
ASEAN自動車市場(2023年第4四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2023年10~12月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2023年1-12月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2023年第4四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 関連レポート...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/16