のコックピットのトレンドを分析した。 コックピットの形態はかつてはバイザー付きメーターとインパネ埋め込みのIVIディスプレイの組み合わせ（図１のa）であったが徐々にIVIディスプレイを別体にしてインパネ上置き（図1のb）にしてディスプレイの視認性を向上させるようになった。さらにメーターのバイザーをとり情報のデジ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/15

射塗料 TELUS：AIを活用したアノテーション パーソルクロステクノロジー：車両性能検証サービス KDDI：高精度位置測位サービス RXジャパン株式会社の主催で「オートモーティブワールド秋2025」が開催された（会期：2025年9月17日～19日、会場：幕張メッセ）。本稿では自動運転に関する新製品、部品技術、実験技術などを紹介する。 レ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/28

マーレジャパン ヴァレオジャパン サンデン 三菱重工サーマルシステムズ 日本クライメイトシステムズ   2024年の日本国内の自動車販売は、ダイハツの認証不正による販売停止が影響し、前年登録車及び軽自動車の合計で4,415千台と2023年対比で▲359千台、▲7.5％となった。その中で電動車(BEV,PHEV,HEV)販売比率は53.6％と微増であった。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

モンドコーティング EV部品：リチウムイオン電池断熱材、環境対応インバーターECU封止材 ECU：パワースライディングドアシステム、専用ソフトウェア、カスタムIC、基板実装 オートモーティブワールド秋2025（会期：2025年9月17日（水）～9月19日（金）、会場：幕張メッセ）は、RXジャパン株式会社の主催で開催された。本展示会は毎年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/03

）、シートクッション、ヘッドレスト、リクライナー、アジャスター、シートレール等の部品から成り立っている。これらを組み立てることでシートAssy(アッセンブリー、以後シートAssyと称する)となる。日本市場においては15社ほどがシートAssyの生産・納入を行っており、その他にも基本骨格/フレーム、クッション材、表皮材などの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

、先進運転支援システム (ADAS: Advanced Driver Assistance Systems)、自動運転（AD: Autonomous Driving）など、あらゆる車載ソフトウェアに対応している。また、AGLプラットフォームはすべての人が利用でき、誰でも開発に参加できる。(図1) 1.What is AGL?（出所：AGL講演資料）   AGL Advisory Board 2025には現在、日本のOEMでは、トヨタ、ホンダ、ス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/10

OPmobility デジタルリアシステム ○ Valeo Group オールインワン ○ ○ ○ Hella SSL / HDヘッドランプ   32,000以上のピクセルを個別制御可能な高解像度ヘッドランプ。2つのLEDチップにより、32,000以上のピクセルを生成し、1つのECUで制御する。そのため、LEDユニットのスペースを従来と比較して75%も減少させている。この技術により...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

すゞ、日産、ホンダ） 欧州OEMのドメインECU採用は、レベル2＋以上のADAS展開の加速が期待される。商用車で進んでいるレベル4自動運転の実証実験は、実績を上げるための走行距離の積み上げが課題となっている。 2025年5月21～23日にパシフィコ横浜で開催された人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMAでは、L2＋を見据えたADASドメインE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

るシートフレーム、アジャスター、リクライナーおよびシート表皮については必要に応じて各企業概要などで述べる。   欧州および米州にて現在生産されているモデルを扱う。（直近まで生産されていたモデルも一部含む) 1) 世界事業拠点展開状況 欧州市場では上位5社の内4社が欧米系、1社が日系であり、米州市場では、上位5社のう...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

験に利用している。 トラック・バスのL4運転は、各地で多数試みられている。なかでもトラックでは新東名での優先路走行試験、バスでは日立市の路線バス専用路でのL4営業運行(写真)などが実績を重ねている。   令和5年12月に閣議決定された「デジタル田園都市国家構想総合戦略 2023改訂版」によって、国内での無人自動運転移動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/15

メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響 2024年は生産・輸出とも過去最高を記録、2025年1-6月は失速 要約 メキシコ自動車業界の見通し：トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

le（モーター、インバーター、減速機）用にも熱対策は施されているが、本稿の対象からは除外する。また対象市場はBEV販売が伸長している欧米及び中国とし、日本は参考情報に留める。   マークラインズ調査による、主要11カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国、計14カ国におけるBEVの2024年の年間販売台数は下...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

テムの開発を迫られている。   一方、この世界的な規制強化によりEV (電気自動車)といった環境対応車の開発が急テンポで進んでいる。そのため各社、車体部品やシャシー部品、電動化部品などへの多角化を模索している。 1) 本稿で扱う各種排気系部品 本稿で扱う部品 エキゾーストマニホールド エキゾーストパイプ (*) マフラー (*) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

は必須とされているHDマップ（高精度地図）やLiDARに頼らない新たな取り組みを報告する。制御技術にはレベル2からの機能向上ではなく、最初から自律的に交通流に適合する制御則を構築したL4自動運転の潮流がある。特徴の1つはHDマップを前提としないことで、制御の違いはセンサー構成の違いにも表れ、自律型制御の場合は一般的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

を行った。また、商用車については、ドラムブレーキの種類や適用車種の解説にとどめる。   一般的に四輪車の制動力前後比は前7:後3と言われており、またFF車が主流となり前後配分比が前輪主であることから、前輪のほぼ100%にディスクブレーキが採用され、また後輪はCセグメント以上ならびに1.5L超の小型乗用車を中心に市場の半数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

  関連レポート：SDVに対応するソフトウェアの開発環境（2025年4月） Elektrobit：SDVレベルの解説（2025年4月）CES - 人工知能（AI）（2025年3月）SDV Europe 2024：Software-defined vehicleの進化（2025年2月）自動車開発における生成AI（2025年1月）Car IT Symposium 2024：SDV、生成AI（2024年5月）   Andreas Mink, Head of Product Engineering Propulsion Software & Energy Efficiency, ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/22

が予想される。また、ソフトウェアの価値が増す（クルマに占めるコスト割合が増える）につれて、ソフトウェアの標準化活動に加え、ソフトウェア人財の確保とその育成も重要なテーマ/課題となっている。 本稿では2025年1月22～24日に東京ビッグサイトで開催されたオートモーティブワールド2025におけるSDV（Software Defined Vehicle）関...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/09

イトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達：パナソニック エナジーと提携 中期経営計画：BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30 Rotary-EV（出典：マツダ） マツダは2025年3月18日、マルチソリューションで電動化を推進して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

） パワーモジュール（三菱電機、富士電機、STマイクロエレクトロニクス、Bosch） e-Axle関連部品、材料（ユニプレス、藤倉コンポジット、トライス、住友ベークライト、コージン） オートモーティブ ワールド（会期：2025年1⽉22⽇～1⽉24⽇）が東京ビッグサイトで開催された。 主催のRX Japanの発表によると、来場者はオートモーティ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/20

ビス分野から多数の自動車サプライヤーが出展することが、自動車業界の企業の主な出展理由である。2つ目の重要な要素は、自動車業界の製品やサービスに遅かれ早かれ影響を与える技術発表の豊富さである。   資料: 2025年1月31日付け"[Technology Brief] CES 2025 Overview and Perspectives" [Right reserved VSI AV Insight powered by Go2Marketing LLC 2025] をGo2Market...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19