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分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編) コスト抑制の為のバッテリー冷却方式を模索 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅱ.サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo M...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編) 機能構成部品メーカーの活用による水冷方式の普及 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅱ.サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ.主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo M...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/15
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(3)
ーター関連部品、計測器(2023年9月) 人とくるまのテクノロジー展2023:サーマルマネジメント、e-Axle構成部品(2023年7月) JAPAN MOBILITY SHOW 2023 取材レポート一覧東京モーターショー 2019 取材レポート一覧 分析レポート:BEV用バッテリーのサーマルマネジメント、EV/HV駆動モーター 日本精工:円錐/円筒ころ軸受、EV変速向けクラッチ、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/12
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESCジャパン ビークルエナ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編) 主要OEM、主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC ビークルエナジ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/11
IAA Mobility 2021:長城汽車がORAとWEYブランドのNEVを欧州市場に投入
は2021年上海モーターショーと2021年成都モーターショーで出展された「Lightning Cat(閃電猫)」に相当する。全長4,874mm×全幅1,850mm×全高1,500mm。2基のモーターで四輪駆動、Lemon(檸檬)プラットフォームおよびコバルトフリーバッテリーを採用。総合航続距離(NEDCモード)は450km、最高出力300kW、最大トルク680N・m。0-100km/h加速は3秒超、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/24