年2月、Fiatからブレーキを受注した。欧州およびブラジルで2014年から生産されるモデルが対象。受注額は1,760億ウォンに達する見込み。なお、同社がFiatから受注するのは今回が初めてとなる。 2021年6月、米国GMから2020年の「Supplier of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

△ 〇 Harman / Harman Becker 〇 〇 △ Preh 〇 △ Bosch 〇 〇 〇 LG電子 〇 〇   2. モデル別搭載情報 最新の製品搭載状況はこちら カーナビゲーション カーオーディオ   日本市場 OEM Model モデルイヤー Supplier 部品名 Toyota Alphard 2024 アイシン カーナビゲーション Toyota Alphard Hybrid 2024 アイシン カーナビゲーショ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

州泰新汽車内飾件有限公司が鄭州日産より「優秀サプライヤー賞」をそれぞれ受賞した。 メキシコでは、合弁会社であるSETEX Automotive Mexicoがホンダサプライヤー賞を6年連続で、TACHI-S Mexico Zacatecas PlantがToyota Boshoku Americaより「Supplier Partnership Award 2023」を受賞した。 2022年度には、本田、日産車体、東風日産、東風本田、Honda(Mexico)より...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

るが、中国の新興メーカーがこれを凌ぐ製品を量産に投入してきた。 次表に、ギガキャストの採用を決定・実行したカーメーカー、及びその採否に関わらず大手OEMの方針をまとめた。 Car maker's own machine OEM Status Introduction Supplier Clamping force 備考 Mass-production started Tesla In mass production 2020 LK - IDRA 6000 - 9000t Model Yでリア左右分割→左...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/21

年2月、Fiatからブレーキを受注した。欧州およびブラジルで2014年から生産されるモデルが対象。受注額は1,760億ウォンに達する見込み。なお、同社がFiatから受注するのは今回が初めてとなる。 2021年6月、米国GMから2020年の「Supplier of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

。EyeQ6シリーズのTier1からの供給時期は2024年からと考えられる。 EyeQシリーズの紹介（モービルアイ）  （参照レポート）Mobileye：日本市場での事業戦略と自動運転技術の方向性（2023年11月） https://www.marklines.com/ja/report/supplier0008 J-EPICS（ジェイテクト） ステアバイワイヤシステム「J-EPICS」（ジェイテクト） ジェイテクト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/10

年2月、Fiatからブレーキを受注した。欧州およびブラジルで2014年から生産されるモデルが対象。受注額は1,760億ウォンに達する見込み。なお、同社がFiatから受注するのは今回が初めてとなる。 2021年6月、米国GMから2020年の「Supplier of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/01

けます。 Dr. Thomas SchlickSenior Partner, Roland Berger GmbH, Germany 2日目に開催された第1回全体会議の講演は、ドイツのコンサルティング会社であるRoland BergerのSchlick博士が行った。 Schlick博士は、Roland BergerとLazardによるGlobal Automotive Supplier Study 2022（グローバルサプライヤスタディ2022）の結果を発表した。 講演の中で博士は、自動車サプライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/24

ている。ジェイテクトはシート事業を分離したうえで富士機工を子会社化した。 事業概要 日本、中国、タイにて、納入品質に関する品質賞を受賞 2021年8月、日産より2020年度の納入品質に対する優良企業として、Nissan Global Supplier Awardの一部門であるInterior & Exterior categoryにてJapan Regional Quality Awardを、2年連続で受賞したと発表した。 2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/22

年2月、Fiatからブレーキを受注した。欧州およびブラジルで2014年から生産されるモデルが対象。受注額は1,760億ウォンに達する見込み。なお、同社がFiatから受注するのは今回が初めてとなる。 2021年6月、米国GMから2020年の「Supplier of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/17

と述べて、プレゼンテーションを終了した。同氏は、中国は導入に関して世界を大きくリードしていると語った。現在、欧州では多くの試験や橋渡し研究が行われている。     パネリスト:   Thorsten Schmitt, Project Manager Quality, Supplier Network and Purchasing, BMW   Tide Xu, Chief Strategy Officer Wireless Product Line, Huawei   Sameer Sharma, Global GM for Smart Cities an...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/20

: How to Bridge Boundaries in E/E Systems Development. In: ATZelectronics worldwide 3/2021, p. 62 [2] Desjardins, J.: How Many Millions of Lines of Code Does It Take? Online: https://www.visualcapitalist.com/millions-lines-of-code/, access:January 26, 2021 [3] Roland Berger (ed.): Global Automotive Supplier Study 2018. p. 49 [4] Küfen, J. et al.: Architectural Decisions as the Basis for Sustainable Mobility. In: ATZworldwide 4/2021, p. 50 [5] Cv...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/23

離したうえで富士機工を子会社化した。 事業概要 日本、米国、中国にて、納入品質に関する品質賞を受賞 2020年9月、同社の中国合弁会社である大連東風李尓泰極愛思汽車座椅有限公司 (大連DLT) が東風日産より「2019 Nissan Supplier Quality Award (NQA)」のChina Regional Quality Awardを受賞したと発表。2019年の活動と実績が評価され、インテリア＆...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/06/23

は、インストルメントパネルやドアトリム、フロアコンソール、熱可塑性オレフィン樹脂 （TPO）素材「Inteather」、ステッチ技術「InStitch」などの自動車用内装システムを研究・開発している。 2018年5月、同社はGMから2017年「Supplier of the Year」を受賞したと発表した。Intevaは、インストルメントパネル、ドアトリムパネル、フロアコンソ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/03/07

年度 機能 備考 THAI FORGING ENGINEERING CO.,LTD (TFE)ぺチブリ1994年創業 熱間鍛造 プレス 1,600、1,000、600トンハンマー3、2、1トン SW&SONS CO.,LTD (SWT)ナホン2000年創業 切削加工 取引先：スズキ、ZF、アイシン、ジヤトコなど2012 SUZUKI Best Supplier Award S.K.Polymer CO.,LTD (SKP)バンコク1991年創業 ゴム成形部品 ゴム練り量 4,000トン/年 N.Y.C. INDUSTRY CO.,LTD (NYC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/20

析レポートを販売しております。 (1)ECU基板回路＆構造解析レポート (2)カメラモジュール回路&構造解析レポート (4)パワーカード構造解析レポート Fig.8 ECU基板X線写真(Side view) Fig.7 ECU基板外観(Bottom view) [諸元] 製品 Supplier HITACHI Automotive Systems, Ltd. Size (W)84.4mm x (L)89.6mm x (D)30.4mm ※コネクタ、フレーム含まず Weight 268g 基板 Siz...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/07/07