トランスミッションが2022年7月にクラウンに、2023年1月に「RX」に採用されている。2024年12月にはSUBARU「 クロストレック e-BOXER（ストロングハイブリッド）」に採用されている。また、2025年1月にはスズキ初のバッテリーEV「e VITARA」にインド法人であるBluE Nexus Automotive India Pvt. Ltd.がインド国内で生産したe-Axleが採用されたことを発表し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編) 大型商用車の電動パワーステアリング採用動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. パワーステアリング部品概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 大型商用車の電動パワーステアリング採用動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. パワーステアリング部品概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

23の幕開けとして、電動SUVコンセプト「eVX」の発表を行った。また、インド市場向けに2台の新型SUV「Fronx」と「Jimny」も発表した。MSILは、これら3台の新型車に加え、「WagonR」のフレックス燃料プロトタイプモデルや、「Grand Vitara」、「XL6」、「Ciaz」、「Ertiga」、「Brezza」、「Baleno」、「Swift」などの既存製品のカスタマイズモデルを含...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/06

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/14

ている。 日本国内事業 2021年3月期、日本市場の売上高は608億円で、全世界市場に対する約45％(2021年3月期)である。 2020年3月26日、再建策を修正し、曙ブレーキ山陽製造の閉鎖を撤回すると発表した。主にドラムブレーキやホイールシリンダーなどを生産するが、新規の受注があったことなどから変更した。 主にドラムブレーキライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/07

分析レポート パワーステアリング (日本市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリング部品企業と納入先カーメーカー (日本生産車) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/23

なかったコックピットがメーターとナビゲーションなどの表示画面が同一の高さに配置されるようになったことは、100年に一度の大変革の一つと言える。  さらに、高度運転支援やレベル3以上の自動運転の機能開発が進み、ステアリングホイールを含めたヒューマンマシンインターフェイス（HMI）の革新が求められてきたことにより...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/16

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 (アルファベット順) Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/17

コスト競争力を強化する。 日本国内事業 日本市場の全世界市場に対する売上高は約28%(2019年3月期)である。 北米と同様に減収減益の傾向にあり、2019年3月期に日本事業の営業利益は赤字を計上した。 主にドラムブレーキやホイールシリンダーなどを生産する曙ブレーキ山陽製造株式会社（岡山県総社市）の閉鎖を予定していたが、202...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/19

分析レポート パワーステアリング (日本市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリング部品企業と納入先カーメーカー (日本生産車) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/12/15

容を中心に報告する。   長城汽車はAuto Expo 2020が初出展となり、「Haval Concept H」と「Vision 2025」を披露した。海馬汽車はインドでの販売計画を発表。マルチ・スズキは、電気自動車 (EV) コンセプト「FUTURO-e」を世界初公開、「Vitara Brezza」および「Ignis」の改良型も展示した。現代自は未来のモビリティコンセプトを展示し、「Tucson」と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/03/04

統括する体制に変更した。 日本国内事業 日本市場の全世界市場に対する売上高は約28%(2019年3月期)である。 北米と同様に減収減益の傾向にあり、2019年3月期に日本事業の営業利益は赤字を計上した。 主にドラムブレーキやホイールシリンダーなどを生産する曙ブレーキ山陽製造株式会社の段階的な縮小・閉鎖を予定している。 主に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/28

ット内に設けられたエアベンチより空調されたエアーが吹き出されることで、インストルメントパネル表面にあって当然の空調ルーバー(吹き出し口)までも廃している。つまり、コックピット上部はインストルメントパネルにステアリングコラム/ホイールとセンターディスプレイがあるだけの非常にシンプルなデザインとなっており、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/06/11

表し2019年7月に生産を開始の予定である。 日本プラスト 系列には属していないが、エアバッグ用インフレーター主要企業であるダイセルが出資比率5.15%で第三位の内外装部品サプライヤーである。 生産品目はエアバッグとステアリングホイールを含む安全部品、インパネ部品、内外装トリム、エアスポイラーなどの空力部品からな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/01

極的に新商品を投入している。同社は、単なるファウンデーションブレーキのコンポーネントサプライヤーとしてだけではなく、今後急速な発展が見込まれる高度運転支援システム(ADAS)や、自動運転システム制御に不可欠なステアリングシステム、ブレーキ制御、さらには、サスペンション制御まで含めた開発能力に強みがある。2016...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/01/24

ir MH35S/55S MJ55S 2017 - スズキ (内製) 三恵 (部分品) - 三恵 デンソー Suzuki Alto Lapin HE33S 2016 - スズキ (内製) 三恵 (部分品) 三恵 Suzuki Alto Mazda Carol A36S/36V HB36S 2016 - スズキ (内製) 三恵 (部分品) - 三恵 日本精機 Suzuki Escudo / Grand Vitara YD/YE21S/YEA1S 2016 - スズキ (内製) 三恵 (部分品) - 三恵 日本精機 Continental Suzuki Hustler Mazda Flair Crossover MR31S/MR41...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/12/07

は、両社の商品ラインアップを強化しつつ、インド市場における販売競争の活性化に向けて、ハイブリッド車（HV）などの相互供給を行うことに基本合意した。スズキからトヨタへ「バレーノ(Baleno)」「ビターラ・ブレッツァ(Vitara Brezza)」を供給し、トヨタからスズキへは「カローラ(Corolla)」を供給することを予定している。供給を受...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/08/27

どにも搭載される。 ダイムラーは、2016年現在、ルーマニア傘下のStar TransmissionとStar Assembly社の2社を通じて合計1800人以上雇用している。Star Transmissionは2001年の設立で、クジル(Cugir)工場でエンジン部品、トランスミッション、ステアリングシステム、ギアホイール、シャフトを生産しており、技術及びトレーニングセンターも保有して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/06/30