し、MAHLEのHVAC/エアコンビジネスにおいてECUやコントロール・パネルなどの電子電装品を担当していたが、2024年4月、台湾のAUO Corporationに売却した。 [近年の動向] 2023年2月、中国での拠点である東風馬勒熱系統有限公司[Dongfeng MAHLE Thermal Systems Co., Ltd.](東風馬勒)は、広汽ホンダから2023年モデルの新型「アコード(Accord)」向けにエアコン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

on Agency（米国・環境保護庁） IRS Internal Revenue Service（米国・歳入庁） MIIT Ministry of Industry and Information Technology （中国・工業情報化部） SAE Society of Automotive Engineers（米国・自動車技術者協会） NHTSA National Highway Traffic Safety Administration（米国・運輸省道路交通安全局） CARB California Air Resources Board（米国・カリフォルニア州大気資...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

ソリューション」開発を行うと発表し、その後の開発連携によって、上記に紹介したようにSmartCoreの性能向上を図っている。 2023年3月に、米国のAIソフト開発企業であるCerence Inc.(セレンス)は、延鋒偉世通汽車電子有限公司[Yanfeng Visteon Automotive Electronics Co.Ltd](延鋒電子)と共同で、上汽GMビュイックブランドの高級MPV「センチュリー（CENTU...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

代・起亜の韓国生産台数） 現代・起亜の韓国工場 表は左右にスクロールできます 組立工場 年産能力（1,000台） 2024実績（1,000台） 生産車種・動向 現代 蔚山（Ulsan） 1,650(2026) 1,534 Hyundai Kona、Avante（Elantra）、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、ST1、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV602025年にEV専用工場（年産能力25万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/23

ンとの協業によるもの)が受注している。 ホンダのコンデンサーはHVACユニットとは別に納入できるためか、Nシリーズをメインにマーレジャパンが受注継続している。 [近年の動向] 2023年2月19日、東風馬勒熱系統有限公司[Dongfeng MAHLE Thermal Systems Co., Ltd.](東風馬勒)は、広汽ホンダから2023年モデルの新型「アコード(Accord)」向けにエアコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

る。 デンソーや東レ、豊田合成、トヨタ紡織など15社および早稲田大学は、自動車リサイクルにおける再生材利用拡大を目的とした自動車解体プロセス等の技術実証を開始したと発表した。現在、ELV (使用済み自動車：End of Life Vehicle)は、破砕した後に材料ごとに選別して再生材を作り出す手法が主流であるが、高純度の再生材に向け...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

ighting [長春一汽富維海拉車灯] を通してパートナーとなっており、今回締結した協定では、長春一汽富維海拉車灯が中国一汽のフラッグシップ紅旗ブランドの重要戦略的パートナーとなった。 2019年7月、欧州の研究機関Fraunhofer Application Centerとレーザー技術をベースにしたヘッドライトシステムの試作を共同開発中であることを発表し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

モビリティ・ソリューションズの下の「ステアリング」部門に属している。モビリティ・ソリューションズ部門の売上高は558億ユーロ(2024年12月期)で全社売上高の約62％を占める。 2015年1月30日、Boschグループは独”ZF Friedrichshafen AG”との出資比率50:50のジョイントベンチャーであった”ZF Lenksysteme GmbH”をBoschグループ100%子会社として”R...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

ブランドのシートビジネスを売却済) 2013年9月、HomeLink事業をGentex社へ売却 2014年7月、ボディエレクトロニクス・インフォテインメント等の事業をVisteon社へ売却 2015年7月、シートを除く内装部品を中国の延鋒汽車飾件系統 (Yanfeng Automotive Trim Systems)との合弁企業、延鋒汽車内飾系統有限公司 (Yanfeng Automotive Interiors Co., Ltd. 本拠地：上海)へ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

） 2025年3月 施行中止 （バイデン政権） 撤廃（共和党トランプ政権発足） 注）NMOG ：Non-Methane Organic Gas：非メタン有機ガス     燃費規制では、2022年3月、米バイデン政権が厳しい規制値を打ち出した。企業別平均燃費（CAFE：Corporate Average Fuel Economy）について2026年から乗用車の新車燃費を59.4mpg（マイル／ガロン）以上（25.1km／リッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive)   エアバッグ（日本市場編）を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmission   トランスミッションは車両の基幹コンポーネントであり部品点数が多く組立も複雑であ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

直接雇用を創出する見込み。   現代グループの米国工場 メーカー 工場 生産能力 (台/年) 生産実績 (2024年) 生産モデル 車両以外の製品 現代自動車 Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC アラバマ州 Montgomery Plant 390,000 358,000 Hyundai Santa Fe, Santa Fe HV, Pickup Santa Cruz, Tucson; Genesis EV Electrified GV70 (2023年-), GV70 (2023年-) エンジン、シリンダーヘッド ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

下の貨物車両 （1） サプライヤーの変遷   1990年以降、大手メーカーの事業分離や経営統合が多く行われた。技術の継承等がどのように行われているか図解した。 (画像クリックで拡大)   米州では、ブレーキ摩擦材大手のFederal-Mogulは2018年10月、Tenneco Inc. に買収された。その後 2019年末からTenneco Inc.傘下の「DRiV Incorporated」の一事業と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

有し、MAHLEのHVAC/エアコンビジネスにおいてECUやコントロール・パネルなどの電子電装品を担当していたが、2024年4月、台湾のAUO Corporationに売却した。 [近年の動向] 2023年2月、中国での拠点である東風馬勒熱系統有限公司[Dongfeng MAHLE Thermal Systems Co., Ltd.](東風馬勒)は、広汽ホンダから2023年モデルの新型「アコード(Accord)」向けにエアコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

米国・環境保護庁） IRS ： Internal Revenue Service（米国・歳入庁） MIIT ： Ministry of Industry and Information Technology （中国・工業情報化部） SAE ： Society of Automotive Engineers（米国・自動車技術者協会） NHTSA ： National Highway Traffic Safety Administration（米国・運輸省道路交通安全局） CARB ： California Air Resources Board（米国・カリフォルニア州大気...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ッサーはデンソー/豊田自動織機が受注している。コンデンサーはHVACユニットとは別に納入できるためか、Nシリーズをメインにマーレジャパンが受注継続している。 [近年の動向] 2023年2月19日、東風馬勒熱系統有限公司[Dongfeng MAHLE Thermal Systems Co., Ltd.](東風馬勒)は、広汽ホンダから2023年モデルの新型「アコード(Accord)」向けにエアコン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

る。 デンソーや東レ、豊田合成、トヨタ紡織など15社および早稲田大学は、自動車リサイクルにおける再生材利用拡大を目的とした自動車解体プロセス等の技術実証を開始したと発表した。現在、ELV (使用済み自動車：End of Life Vehicle)は、破砕した後に材料ごとに選別して再生材を作り出す手法が主流であるが、高純度の再生材に向け...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

力は483万台となる見込み。   自動車メーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力（1,000台） 2023年実績（1,000台） 生産車種・動向 現代自動車 蔚山（Ulsan） 1400→1,600（2025） 1,579 Hyundai Kona、Avante（Elantra）、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60。2025年にEV専用工場（年産能力20万台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

ロジー、消費財、エネルギー・建築関連テクノロジー）で構成されており、パワーステアリング関連はモビリティ・ソリューションズの下の「ステアリング」部門に属している。 2015年1月30日、Boschグループは独”ZF Friedrichshafen AG”との出資比率50:50のジョイントベンチャーであった”ZF Lenksysteme GmbH”をBoschグループ100%子会社として”Ro...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19