Volkswagen ID.4 (Germany) E21 2024 ZF ZF ZF Veoneer Autoliv Volkswagen Volkswagen ID.3 (Germany) E11E12 2024 Veoneer Autoliv Volkswagen Volkswagen ID.5/ID.5 GTX  (Germany) E39 2024 Veoneer Volkswagen Volkswagen T7 California (Germany) DG25 2024 Continental Volkswagen Porsche 911 Carrera GTS/T (Germany) 992.1 2024 Continental Volkswagen Porsche Taycan (Germany) 9J1 2024 iSi Automotive Volkswagen SE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

DS 〇 Ferrari 〇 Maserati 〇 Opel / Vauxhall 〇 〇 〇 Peugeot 〇 〇 〇 Tata Jaguar 〇 〇 Land Rover 〇 〇 Toyota Toyota 〇 〇 Volkswagen Audi 〇 〇 〇 △ Bentley 〇 Lamborghini 〇 〇 Man Porsche △ 〇 〇 SEAT 〇 〇 〇 Skoda 〇 △ 〇 〇 Volkswagen 〇 △ 〇 〇 〇 [欧州] Hyundai Transys Recaro Sabelt ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

携によるものだったが、現在は自社技術開発としている。 自動車部品全体の納入先は、現代、ルノーサムスン、トヨタグループ、ホンダグループ、GM、メルセデス・ベンツ、ボッシュ、BMW、フォルクスワーゲン、フォード、ポルシェ等多岐に亘る。 VWグループ向けをメインに、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグを納入している。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

技術により、高精度のADB、グレアフリーハイビームの高機能化が可能になるだけでなく、光の路面描画を行うことができる。例えば、高速道路や狭い工事現場等で、進行すべき車線を路面上に投影することができる。2023年、ポルシェ「Cayenne」のオプションとして採用されている。   Marelli h-Digi®マイクロLED   19,200個のピクセルを個別...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

ーである。排気系入口のエキゾーストマニホールドから出口のテールパイプまで生産しており、乗用車向けだけでなく、商用車向けも対応している。 納入状況：取引先はドイツの自動車メーカーが中心。Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, MAN, MTU, AGCO Fendt, Bentley, Rolls-Royceなど。 [開発関連] 研究開発拠点はドイツ（Nagold 、Altensteig）の2拠点。 [...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/17

A, (R), E R (R), E H SUBARU SUBARU H (H) Tata Jaguar (H), (R) H, R Land Rover R, E E H, R H, R H, R Tesla Tesla (H) H H, R, E Toyota ToyotaLexus H (H), R, (Hs) H, R H, R, E Volkswagen Audi H, A, R H, R, Hs, E H, R R R H R Bentley H Lamborghini H R H Porsche H, R H, Hs R H SEAT (H), R R H, R R R Skoda H H, A, R H, R H, R Volkswagen H, A, R H, R, (E) H, A, R H, R R H： ヘッド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

によるものだったが、現在は自社技術開発としている。   自動車部品全体の納入先は、現代、ルノーサムスン、トヨタグループ、ホンダグループ、GM、メルセデス・ベンツ、ボッシュ、BMW、フォルクスワーゲン、フォード、ポルシェ等多岐に亘る。   VWグループ向けをメインに、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグを納入している...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/19

自動運転サポート部品などの部品を開発製造している。   自動車部品全体の納入先は、現代、ルノーサムスン、トヨタグループ、ホンダグループ、GM、メルセデス・ベンツ、ボッシュ、BMW、フォルクスワーゲン、フォード、ポルシェ等多岐に亘る。   VWグループ向けをメインに、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグを納入している...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/17

乗用車、小型トラック、バン、SUVの計150モデルを超える。主な供給先はAudi、BMW、長安スズキ、Dacia、Daimler、Stellantis(FCA/PSA)、Ford、GAZ、GM、GM Korea、ホンダ、現代、起亜、Jaguar Land Rover、Lada、マツダ、三菱自動車、日産、Renault、Porsche、SEAT、Skoda、スバル。 [開発関連] 研究開発は5拠点。ベルギーLummenと米国ミシガン州に R&Dセンターを保...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/20

Opel H, R, E R (R) H SUBARU SUBARU H (H) Tata Jaguar H, R H, R Land Rover R, E E H, R H, R R Tesla Tesla H H, R, E Toyota Toyota Lexus H (H), R, (Hs) H, R, E Volkswagen Audi H, R H, R, Hs, E H, R R R H R Bentley H Lamborghini H R H Porsche H, R H, Hs R H SEAT (H), R (R) H, R R Skoda H H, A, R H, R H, R Volkswagen H, A, R H, R, E H, A, R H, R R H： ヘッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/06

用された。一方、ハイエンドカーでは、曙ブレーキ工業が長年のF1レースの実績と2013年のマクラーレンP1への採用から、プレミアムブランド化している。ダイナモ試験評価などの台上試験や技術サービスが充実しているため、Porsche、Bentley Continental、Volvo Cars Polestar 1、Audi RS4などで、曙ブレーキのキャリパーとパッドの採用が拡大してい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/17

P / S / [C] / K D / P / S / C / K E / Se E / Se iSi Automotive (オーストリア); C 米州 [D] / [P] / [C] / [K] [S] / C Bentley 欧州 [S] D / C E [E] iSi Automotive (オーストリア); S Bugatti 欧州 S D TE Connectivity (スイス); E Lamborghini 欧州 D P / S D E Porsche 欧州 D / P / S / [C] / [K] / E / Se [P] / [S] / K [D] / [P] / [E] / Se E E SEAT 欧州 P / [S] P / S / K E / Se Veoneer(Sweden) ; E ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/08

用車、小型トラック、バン、SUVの計150モデルを超える。主な供給先はAudi、BMW、長安スズキ、Dacia、Daimler、Stellantis (FCA/PSA)、Ford、GAZ、GM、GM Korea、ホンダ、現代、起亜、Jaguar Land Rover、Lada、マツダ、三菱自動車、日産、Renault、Porsche、SEAT、Skoda、スバル。 [開発関連] 研究開発は5拠点。ベルギーLummenと米国ミシガン州に R&Dセンターを保有...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/13

油圧式、○ 電動（◎ステアバイワイヤ、□リアアクスルステアリング） 、 ( )過去に納入があったものサプライヤー名が空欄のものは調査中 部品区分 サプライヤー Stellantis Tata Tesla ToyotaLexus Volkswagen FCA PSA Jaguar LandRover Audi Porsche VWSEAT / Skoda 欧州 米州 欧州 欧州 欧州 米州 欧州 米州 欧州 欧州 欧州 米州 Assembly Robert Bosch ○△ (○) ○...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/17

Ferrari Ferrari R H SUBARU SUBARU H H Tata Jaguar H, R H, R Land Rover R H, R H, R R Tesla Tesla H H, R Toyota Toyota H H, Hs H, R, Hs H Volkswagen Audi H, R H, R, Hs H, R R H R Bentley H R Lamborghini H R H H, R Porsche H, R H, Hs R H R SEAT H, R R H, R Skoda H H, A, R H, R H, R Volkswagen H, A, R H, R H, A, R H, R 欧州生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/10

されている。従来採用の少なかったパッドも、Mercedes-Benz Cクラス、Alfa Romeo Giuliaなどに採用された。一方、ハイエンドカーでは、曙ブレーキ工業が長年のF1レースの実績から、プレミアムブランド化し、キャリパーとパッドがPorsche、Bentley Continental、Volvo Cars Polestar 1、Audi RS4などで採用されている。 凡例: r; rotor c; caliper p; pad E; ABS/ESC用ECU...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/08

/ C / [K] D / P / S / [C] / K D / P / S / K E / Se E / Se iSi Automotive (オーストリア); C 米州 [D] / [P] / [C] / [K] [S] Bentley 欧州 [S] / [C] E [E] iSi Automotive (オーストリア); S Bugatti 欧州 S TE Connectivity (スイス); E Lamborghini 欧州 D P / S E Porsche 欧州 P / S / [C] / [K] [P] / [S] / [C] [D] / [P] / [E] Seat 欧州 [S] E / Se Skoda 欧州 [P] / [S] D / S S / E / Se E Volks...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/30

体、粒子フィルター部品、SCRシステムなど 納入状況： メタル担体を生産しているため、セラミック担体よりも耐振性・耐熱性が求められるスポーツモデルに採用されることが多い。このことから、Bugatti、Ferrari、Mercedes-AMG、Porscheなどの高級スポーツモデルやAudi、BMW、Fiat、ホンダ、Renault、Volkswagenなど多くのスポーツモデルに採用され...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/20

ァンデーション, ディスクブレーキパッド Federal-Mogul p p p p p (p) (p) p Honeywell (p) (p) (p) ITT (p) p (p) (p) (p) Nisshinbo-TMD Suppliers Renault-Nissan-Mitsubishi Toyota Volkswagen Volvo Renault Nissan AvtoVAZ VW Audi SEAT Skoda Porsche ブレーキコントロールシステム/ファンデーション, ディスクブレーキ Autoliv-Nissin Bosch (E) st (E) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/04/21

[C] 豊田合成 (日) D/P/S 米州 [D]/[P] Nissan 欧州 [D]/[P]/[S]/C [D] E 日本プラスト (日) D/P/S/C 米州 P/S/C P Opel /Vauxhall 欧州 [D]/P/S/C/S [D]/[P] P D/S/C E Delphi (米) E Peugeot 欧州 [D]/P/[S]/[C]/[K]/E D/P/S/C/E E E Porsche 欧州 P/C/K [S]/[C] P D/[P]/[E] Renault 欧州 D/[P]/[S]/C S D/P E E Seat 欧州 S E Skoda 欧州 [P]/[S] D/[S] D ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/03/22