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分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
ランプの年間生産量を3倍に増強する計画である。 [開発関連] ランプ事業の開発拠点は欧州中心に置かれている。近年では中国、インドに開発拠点を開設している。 新規開発拠点 中国:2021年12月、Marelli Automotive Lighting Xiaogan (湖北省孝感市 Xiaogan)が長安汽車と共同イノベーションセンターを設立する契約締結を発表した。重慶の長...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター ニデック 7-in-1 e-Axle、モーター材料、パワーエレクトロニクス部品など 要約 e-Axle、モーター:ニデック、エクセディ、IE5モーター主催者企画展示 モーター材料関連:大同特殊鋼、ヘガネス、ネクストコアテクノロジーズ、小牧鋼材 パワーエレクトロニクス関連:STマイクロエレクトロニクス、東芝、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
今後の推移も注視していきたい。 電気自動車販売台数上位10モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年7月 2024年7月 前年同月比 2025年1~7月累計 2024年1~7月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 6.8 7.4 -8.1% 45.6 55.4 -17.6% 2 星願(Xingyuan) 吉利(Geely) BEV 4.4 - -% 24.9 - -% 3 海鴎(Seagull) 比亜迪...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 Ⅷ.世界事業拠点展開状況 (詳細) Bosch Nexteer thyssenkrupp ZF HL Mando Corporation[(株) HL万都] Schaeffler China Automotive Systems, Inc. [中国汽車系統股份公司] Knorr-Bremse ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示 Tesla Cybertruck、Xiaomi SU7の駆動モーター、熱マネジメントシステム 要約 Tesla Cybertruck 分解展示 Xiaomi SU7 分解展示 パワーエレクトロニクス製品の分解調査(エルテック) TECHNO-FRONTIER 2025(会期:2025年7月23日~25日、会場:東京ビッグサイト、主催:一般社団法人日本能率協会)が開催された。TECHNO-FRONTIERは小...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
減、リサイクル可能な材料の採用などの取り組みが盛んになっている。 Adient:グリーンスチールとリサイクル可能なPETの2つの素材のみで構成されたPure Essentialシートを開発 Lear:100%リサイクル可能な非発泡代替品であるFlexAirの活用 FORVIA:子会社MATERI’ACTに研究開発センターを開設し、CO2排出量の少ない新素材の開発や100%リサイク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
eer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford:4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産:2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 トヨタ:HEVを含む新型「タコマ(Tacoma)」の生産開始 ホンダ:「Acura ADX」の生産開始、メキシコでの生産体制を維持 マツダ:3年連続で生産拡大、南米市場への販売を検討 VW:4年連...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
中国市場編)を見る 本稿では、BEVにおけるリチウムイオンバッテリーの熱対策(サーマルマネジメント)の今後の動向と各社の現状を記述する。 尚、HV(ハイブリッド)車やPHEV(プラグインハイブリッド)車及びBEV車のe-Axle(モーター、インバーター、減速機)用にも熱対策は施されているが、本稿の対象からは除外する。また対象...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
し、タッチスクリーンは近年、批判にさらされている。例えば、ドイツのカールスルーエ高等地方裁判所は、車のタッチスクリーンを使ってフロントガラスのワイパーを調整しようとして注意散漫になり、道路から逸脱したテスラ車の運転者に有罪判決を下した [2]。この点に関しては、技術の進歩に対して法的責任の枠組みが追いつ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
10GWhに達し、2024年末には25GWhに到達する見込みである。実際の出荷量は、2023年は0.7GWh、2024年は1.7GWhで、前年より倍増している。 CATLは早くも2021年に第1世代ナトリウムイオン電池をリリースし、2025年4月には「鈉新電池(Naxtraバッテリー)」を発表した。これは、世界初の量産型車載用ナトリウム電池で、エネルギー密度は175Wh/kgに達...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年4月
た。 電気自動車販売台数上位10モデル(万台) - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年 4月 2024年 4月 前年同月比 2025年 1~4月累計 2024年 1~4月累計 前年同期比 1 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車(BYD) BEV 4.8 3.1 56.5% 15.4 9.7 59.1% 2 Model Y Tesla BEV 4.8 6.5 -25.3% 23.7 30.0 -20.9% 3 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱(Wuling) BEV 3.6 1.2 201.2% 13.8 4.1 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
トランプ関税:北米自動車産業への影響
部分品及び附属品(HTS 8708) 非原産品 2.5% (注2) 原産品 0% (注3) (出所)政府機関発表、マークラインズ 自動車産業ニュース などより作成 HTSUS(Harmonized Tariff Schedule of the United States)米国の関税率表 USMCA(United States-Mexico-Canada Agreement)米国・メキシコ・カナダ協定: 完成車は金額ベースで域内調達率75%以上、部品は基幹部品75...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
ともに前年比2桁増 VW:2年連続で大幅な販売増、インド製車が拡販に貢献 現代グループ:販売は4年連続増、中国製車の輸入販売を開始 純国産EV「Olinia(オリニア)」を紹介するシェインバウム大統領(出所:Gobierno de México) メキシコの2024年通年の自動車販売は、前年比9.8%増の約150万台で、市場拡大は4年連続となる。しかし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
afety for Crashes in Cars)プロジェクトに参加と発表。OSCCARに参加する自動車メーカー、研究機関、サプライヤーとの提携により、拘束システム開発強化を目指す。 2018年1月開催のデトロイトモーターショーおよび2018年4月開催のWCX18 (SAE World Congress Experience)にて2つの次世代エアバックのコンセプトモデルを公開した。 デュアルローブエアバ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
ム・ファウンデーションメーカー Bosch Continental ZF Hitachi Astemo(旧Chassis Brakes International) Brembo AP Racing HL Mando Corporation Knorr-Bremse ブレーキディスクローター (鋳物製品) メーカー Buderus Guss Fritz Winter Eisengiesserei Rassini Fremax Brakes ブレーキ (日本市場編)をみる ブレーキはクルマの基本性能の一つである「止まる」を司るシス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
での増加傾向は維持したが、2021年から2023年にわたって続いたゼロエミッション車の販売増加(2023年は対前年48.4%増)とシェア拡大の傾向に比べると大幅に拡販ペースが低下した。 中でも、BEVは、2021年から2023年にかけて、テスラの中型SUV「モデル Y(Model Y)」と中型セダン「モデル3(Model 3)」への需要の高まり、加えてフォードの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
オートモーティブ ワールド2025:e-Axle、モーター
オートモーティブ ワールド2025:e-Axle、モーター EV用モーター巻線、SiCパワーモジュール、絶縁材料など 要約 e-Axle、モーター(BorgWarner、ミツバ、車王電子、富田電機、EVR Motors) モーター巻線、コア(NITTOKU、三工機器、小田原エンジニアリング、黒田精工) パワーモジュール(三菱電機、富士電機、STマイクロエレクトロニクス、Bosc...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/20
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
,708 0.4% 37,236 44,935 20.7% IRELAND 22,329 16,654 -25.4% 10,246 12,405 21.1% 24,794 26,592 7.3% ITALY 51,521 53,241 3.3% 58,331 44,181 -24.3% 474,714 528,462 11.3% LATVIA 1,599 1,052 -34.2% 300 583 94.3% 4,682 5,180 10.6% LITHUANIA 1,768 1,523 -13.9% 903 1,303 44.3% 9,023 11,416 26.5% LUXEMBOURG 9,383 10,989 17.1% 4,082 3,266 -20.0% 8,051 8,788 9.2% MALTA 1,087 1,909 75.6% 851 487 -42.8% 1,383 1,227 -11.3% NETHERLANDS 93,268 101,4...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
用駆動モーター主要生産企業の製品構造及び自動車メーカーの搭載状況 Ⅳ.中国の主要駆動モーターサプライヤーと自動車メーカーの供給関係 Ⅴ.中国のNEV用駆動モーター技術の将来動向 FinDreams (BYD) 華為数字能源 (Huawei) テスラ (Tesla) 匯川聯合動力 (Inovance) UAES 方正電機 (Zhejiang Founder Motor) 蔚然動力 (XPT) 寧波双林汽車 (Ningbo Shuangl...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年10月
っている。 2024年10月のモデル別販売トップ10は以下の通り。 電気自動車販売台数上位10モデル(万台) - モデル メーカー/ブランド P/T 2024年 10月 2023年 10月 前年同月比 2024年 1~10月累計 2023年 1~10月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.2 6.9 17.9% 83.0 83.2 -0.2% 2 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車(BYD) BEV 5.4 4.3 24.8% 33.4 18.5 80.4% 3 秦(Qin)L ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/25