ton工場でCivic Hybridの生産を開始するなど、グローバルモデルを中心に北米でのHEV増産を進めている。HEV販売台数は2023年に前年の約3倍増の29.4万台、2024年に30.8万台、2025年に38.1万台となり、ホンダの米国販売を支えている。 マツダは2024年11月に「CX-50」HEVモデル、SUBARUは2025年に「フォレスター（Forester）」「クロストレック（Crosstrek）...

最終更新日: 2026/05/19 市場・技術レポート

バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか トヨタ、マツダ、いすゞ、日産、ホンダ、スズキ など 要約 トヨタ「Land Cruiser FJ」 / レクサス「IS300h」 マツダ「Mazda6e」 いすゞ「D-MAX EV」 日産「Kicks e-POWER」 ホンダ「e:N2」 スズキ「e VITARA」 BMW「iX3 50 xDrive M Sport」 MINI「John Cooper Works Electric 1965 Victory Edition」 Mercedes-Benz「CLA 250...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

副変速機については、上記構成を採るものも本稿では除外している (例えば下図1. 右端 トヨタTHSⅡ)。 (補足) ：ハイブリッド用に多い (下図1. 左端) が、ICE車でも多板クラッチ式をMercedes-Benzはスポーツ車に長年用いており、マツダも2022年以降使用している。 ：乗用車ではトヨタ i-FORCE MAX などがあり、トルコンの急負荷に対するトルク...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

Iディスプレイは海外では広く14~15.6インチが使われているが、日本市場ではトヨタの高級車では14インチディスプレイが採用されているものの、それ以外はほとんどが10〜12.3インチであった。しかし2025年になって15.6インチ（マツダ）や14.3インチ（日産）のIVIディスプレイの登場が予告されており大型化の兆しがある。マツダも日産も...

最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート

。そのため、短期で開発できる補強材の見直し提案も多く見られた。 （出展会社概要） 環境対応、軽量化 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 三菱ケミカル㈱（東京都千代田区） フロントグリルマツダ CX-5 高意匠高耐候性バイオマスPC「DURABIO」（植物由来PC） 射出成形 宇部マテリアルズ㈱（山口県宇部...

最終更新日: 2025/12/04 市場・技術レポート

本投入）、北米向け日産リーフのOEM供給受け（2026年投入）が今後計画されている。電池調達は車種毎GSユアサ、AESC、パナソニック、Renault供給先という構造となる。 三菱L100 EV インドネシア生産(出典：三菱自動車) マツダ   2020.11 2030年全車両電動化内BEV比率30-40%、投資1兆5000億円を発表した。   その後中期計画見直しでは2025-...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

マーケット市場では高級カーオーディオ・メーカーとして人気を博していたが、ナビエンジン部分をアイシンから供給を受け、カーナビゲーション機器も製品として供給している。 カーナビ機器の日本市場ビジネスの現状はマツダ向けなど5社と輸入2社の純正ディーラーオプション品設定があるもののメーカー直納はなく、アフターマ...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

開であり、試験方法や安全率の取り方など自動車メーカーによって異なるため、類似の不具合が繰り返される。 表は左右にスクロールできます メーカー 車種 リコール内容 届出番号 届出日 台数 原因部署・事象 対策 マツダ CX-5 4022 2017/4/6 16,265 製造 樹脂成型工程不良による強度不足。最悪、光軸が下向きのままになり、前方を...

最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート

サプライヤーを置いて発注した結果従来の発注状況は系列色が残っていた。HVACにおいてはトヨタ→デンソー及び豊田自動織機、日産→旧カルソニックカンセイ(現ハイリマレリ)、ホンダ→旧ケーヒン（現マーレジャパン）、マツダ→日本クライメイトシステムズ、三菱→三菱重工サーマルシステムズ、といった発注事例がそれを示して...

最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート

ETALの全株式を取得し完全子会社化したなどの動きが始まっている。2019年には、デルタ工業と東洋シートの米国合弁会社であるAKI USA CORPORATIONとトヨタ紡織との間で合弁企業「Toyota Boshoku AKI USA, LLC」を設立し、トヨタ自動車とマツダの米国合弁会社「Mazda Toyota Manufacturing, USA, Inc」にシートを納入する計画が進められ、2021年10月にはトヨタ...

最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート

rd：4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産：2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 トヨタ：HEVを含む新型「タコマ（Tacoma）」の生産開始 ホンダ：「Acura ADX」の生産開始、メキシコでの生産体制を維持 マツダ：3年連続で生産拡大、南米市場への販売を検討 VW：4年連続で生産拡大、米国関税の影響を懸念 現代・起...

最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート

人とくるまのテクノロジー展2025：カーボンニュートラル 自動車メーカーのリサイクル、安全性向上に向けた取り組み 要約 トヨタ：サーキュラーエコノミーへの取り組み ホンダ：「カーボンニュートラル」「交通事故死者ゼロ」の実現に向けた取り組み SUBARU：新型フォレスターの安全技術 マツダ：CX-80 PHEVの先進安全装備 スズキ：BEV...

最終更新日: 2025/06/25 市場・技術レポート

を減税 2024年のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み（2025年4月GAIKINDO予測） 国内市場：2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測：インドネシアの生産台数は2028年に132万台となる見込み インドネシ...

最終更新日: 2025/06/13 市場・技術レポート

トヨタ Yaris ATIVで4.8万台、4位がトヨタ Yaris Crossで3.5万台、5位がホンダ Cityで3.4万台となった。 新型車の導入では（中国メーカーのモデルは前述）、EVではホンダが2024年にコンパクトクロスオーバーSUVのe:N1を発売。2025年にはマツダが中型セダンのMAZDA6e、トヨタといすゞが電動ピックアップトラックのHiluxとD-MAXを投入する。EV以外では...

最終更新日: 2025/05/12 市場・技術レポート

輸入車販売台数は643.7万台（2024年）で、メーカー別に見ると、GM（117.6万台）、現代・起亜（114万台）、トヨタ（78.3万台）、VW（52.2万台）、日産（48万台）の順に多い。   米国販売に占める輸入車の割合が半数を上回るのは、マツダ（79%）、VW（78.7%）、現代・起亜（66.7%）、日産（51.9%）など。   GMと現代・起亜は韓国およびメキシコ...

最終更新日: 2025/05/02 市場・技術レポート

V含む電動車が7割近く増加 メーカー別販売：日産がトップシェア維持でGM、VWが続く 中国メーカー：メキシコ国内販売シェアの約1割を占める 米系メーカー：GM・Fordは販売増、Stellantisは販売減 日系メーカー：日産、トヨタ、マツダ、ホンダともに前年比2桁増 VW：2年連続で大幅な販売増、インド製車が拡販に貢献 現代グループ：販売は...

最終更新日: 2025/04/28 市場・技術レポート

アボックスを用い、トルクコンバーターを組み合わせたもの 上記1はハイブリッド用に多く下図1. 内の緑枠で囲った ”ATベース” の構造であるが、ICE車でも多板クラッチ式をMercedes-Benzは長年用いており、マツダも2022年以降使用している。   一方、AWDやCVT下段に付随する副変速機、車軸に設ける最終減速機、出力の...

最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート

マツダ：BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達：パナソニック エナジーと提携 中期経営計画：BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...

最終更新日: 2025/03/31 市場・技術レポート

4,343 S05 - - 26,344 G318 - - 13,421 阿維塔(AVATR) セダン/ハッチバック 阿維塔12 - 5,026 30,509 SUV 阿維塔07 - - 25,543 阿維塔11 757 21,381 8,251 長安欧尚(Oshan) SUV X5 97,645 73,427 70,396 Z6 54,362 121,637 43,715 X7 60,457 45,074 39,660 X70A 1,978 245 - CX70 5,056 - - 科賽(COS) 3,812 - - MPV 科尚(Cosmos) 1,143 - - 欧尚 5,447 149 - スズキ セダン/ハッチバック 啓悦(Alivio) 8,9...

最終更新日: 2025/03/10 市場・技術レポート

万台の実績でシェアトップの座（16.4%）を維持し、2位のトヨタとの差を広げた（トヨタは234万台、シェア14.2%）。 最近の動きを見ると、ホンダが中型SUV「CR-V（HV）」の台数増が貢献して2022年、2023年と販売を回復させ、またマツダが米国生産車である中型SUV「CX-50」を始めとするSUVラインアップの強化により伸長を果たした。 一方で...

最終更新日: 2025/02/21 市場・技術レポート