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分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
デル投入予定であった。2024年通期決算は純利益▲70%の55億2000万€、特に北米売上▲27%減が大きくタバレスCEO退任、2025.5 新CEOにフィローザ米国事業COOが昇格した。就任後の経営計画は未発表。 セル生産は電池メーカーとのJV生産を基本とし、LG(カナダ ウインザー工場)は2024年開始、Samsungは米国2工場を建設中であるものの、一方で...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
、100%リサイクル可能である。同社のNAFILean製品ファミリーは、ルノー、ステランティス、日産といった大手OEMに採用されている。 持続可能なコックピット技術における奇瑞汽車との合弁事業 同社は奇瑞汽車と合弁事業(JV)契約を締結し、スマートかつ持続可能なコックピット分野での協力を深化させている。両社は中国・蕪湖(Wuhu)...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
Pony AI(小馬智行):ロボタクシーおよびロボトラックサービス
abaが設立 チップサプライヤー ・ Nvidia(エヌビディア):中国へのGPU販売の制限・ Advanced Micro Devices Inc.(AMD):GPUおよびCPU関連のチップ ・ Nvidia Drive Orinを採用・ 中国へのGPU販売の制限 GTMC = 広汽トヨタ自動車有限会社、JV =合弁会社、TNC = 交通ネットワーク企業 出典:Pony AIデータ、編集:Egil Juliussen氏、2025年5月 小馬智行は、...
最終更新日: 2025/07/04 市場・技術レポート
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
イ法人 SVOLT Energy Technology Thailandが、チョンブリ県の工場でバッテリーパックの量産開始式を2024年2月に行った。 マレーシア KD工場 2023年10月にマレーシアの自動車部品メーカーEP Manufacturing Bhd(以下、EPMB)の全額出資子会社Peps-JVと長城汽車のマレーシア法人との間で、長城汽車ブランド車のCKD生産と部品の現地生産を促進することを趣旨...
最終更新日: 2024/12/16 市場・技術レポート
GM (2) グローバル販売は減少、収益は好調を維持
千台) 5,939 6,188 4.2% 2,967 2,780 -6.3% 売上高 156,735 171,842 9.6% 84,732 90,983 7.4% 調整後EBIT* 14,474 12,357 -14.6% 7,037 8,310 18.1% 北米(GMNA)調整後EBIT 12,988 12,306 -5.3% 6,769 8,273 22.2% 北米以外(GMI)調整後EBIT 1,143 1,210 5.5% 583 40 -93.1% 中国JV持ち分損益 677 446 -51.8% 161 -210 - GM Financial 調整後EBIT 4,076 2,985 -26.8% 1,537 1,559 1.4% 純利益 9,934 10,127 1.9% 4,962 5,91...
最終更新日: 2024/11/27 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
39%。e-DCTを導入する予定。48Vマイルドハイブリッドなどの電動パワートレインと組み合わせることを目指す。 2024年5月、ステランティスがPunch Powertrain PSA e-Transmissionsの支配権をめぐるPunch Powertrainとの数カ月に及ぶ争いの末、JVの完全経営支配権を獲得したという。ステランティスの敵対的買収提案に対しては当初Punch Powertrainは、反対し...
最終更新日: 2024/11/20 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
6年でSTLAミディアム・ラージPF車16モデル投入予定。電池はニッケル・コバルトフリー(Fe-Mn系)、高密度ニッケル(Ni-Mn系)の2種類を「Cell-to-Pack」方式を採用して2026年から車両に搭載する計画。セル生産は電池メーカーとのJV生産を基本としACC、LG、Samsungと運営、地域限定でCATL、BYD、SVLOT、Samsungからセル調達で賄う。2024年上期純利益...
最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート
インドの電動二輪車(2)スタートアップの主要メーカー
ita社とのパートナーシップ 2022年、OkinawaはTacita SRL(タチタ)とパートナーシップを結び、インドに新会社を設立した。Tacitaは2009年に設立されたイタリアの企業で、高性能電動モーターサイクルを設計・製造している。このJVでは、スクーターとモーターサイクルの2つの製品ラインを国内外の市場に投入する計画である。 このベンチ...
最終更新日: 2024/09/25 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:理想、蔚来、零跑、小鵬、合衆新能源
れたC10(BEV/レンジエクステンダー)の販売価格は12.88万元からとなっている。また、今後2年間で、零跑汽車はさらにグローバルモデルを5機種投入し、欧州、アジア太平洋、中東、米州で販売するとのこと。 Stellantisの出資とJV設立 2023年10月に零跑汽車とStellantisグループは戦略的提携に合意した。Stellantisグループは約15億ユーロを投資...
最終更新日: 2024/04/03 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
産開始したものである。 ベルギ―のパワートレイン開発会社Punch PowertrainとeDCTについて共同開発と⽣産の契約が締結されており、セダンやSUVに搭載し試験が続けられてきたが2023年5月に e-Transmissions、e-Transmissions Assembly の2つのJVで生産が開始された。Assembly はPSAではMTを生産してきたMetz工場、Fiat ではトリノのMirafiori工場が担当する。 ...
最終更新日: 2024/03/21 市場・技術レポート
GM(2):米国での販売増によりグローバル売上、収益が増加
北米以外(GMI)調整後EBIT 827 1,143 27.6% 537 583 8.6% Cruise 調整後EBIT -1,196 -1,890 - -868 -1,172 - GM Financial 調整後EBIT 5,036 4,076 -19.1% 2,390 1,537 -35.7% 純利益 10,019 9,934 -0.8% 4,631 4,962 7.1% 純利益率 7.9% 6.3% -1.6%pt 6.5% 5.9% -0.6%pt *中国JV持ち分利益、連結調整含む(出所:GMの決算報告より抜粋) (GlobalData、2023年8月) GlobalDataの最新のグロ...
最終更新日: 2023/09/14 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
Putian Municipal Rongxing Machinery Co., Ltd. 莆田 ● 技術供与 福州新信制動系統有限公司 Fuzhou Assured Brake Systems Co., Ltd. 福清(福建) ☆ ディスクパッド、ブレーキライニング、技術供与 インド Allied Nippon Private Limited New Dehli ● JV Allied Motors 技術供与 Allied JB Friction Pvt. Ltd. Neemrana Plant Neemrana, Alwar, Rajasthan ● 51 Allied Nippon Limited 49 ディスク...
最終更新日: 2022/06/07 市場・技術レポート
GM (2) 売上は中国市場、収益は米国でのトラック販売が貢献
数 6,826千台 6,291千台 -7.8% 1,744千台 1,427千台 -18.2% 売上高 122,485 127,004 3.7% 32,474 35,979 9.7% 調整後EBIT 9,710 14,295 47.2% 4,417 4,044 -9.2% 北米(GMNA)調整後EBIT 9,071 10,318 13.7% 3,134 3,141 0.2% 北米以外(GMI)調整後EBIT -528 827 - 308 328 - 中国JV持分利益 512 1,098 114.5% 308 234 -31.6% 純利益 6,427 10,019 55.9% 3,022 2,939 -2.8% 純利益率 5.2% 7.9% 2.7%pt 9.3% 8.2% -1.1%pt ...
最終更新日: 2022/06/07 市場・技術レポート
脱炭素 - COP26における世界的合意と地域/OEMへの展開
ーズHEVは駆動系をBEVと共通化できることから、BEV化への布石として日産、ホンダもすでに市販している。BEVで既に市販されているのは、トヨタ、日産、ホンダ、マツダから国内向けに各1モデル、海外専用モデルも同各社(主にJV)から1~2モデルのみ。この数の少なさも主要国のなかで日本のみである。軽自動車のBEV化も日産・三菱(2022...
最終更新日: 2022/01/05 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池
。 このレポートでは駆動用動力源のリチウムイオン電池(以下LiB)を扱う。対象とする主要企業は、現在自動車向けに量産しており電池についての専門性をもつLiBメーカーとし、Ⅲ以降で扱う。量産を行っていないがOEM系のJVあるいはOEMと提携関係にある新興企業については、OEMの方針とともにⅡで述べる。他社のセルを使用してパッ...
最終更新日: 2021/12/03 市場・技術レポート
インド:コロナ禍に揺れる自動車市場
を要すると見込まれる。 PSA Group / Citroen 2017年1月にPSA Groupは、CK Birla Groupとの間で、車両/部品の製造および販売を2020年までに行う内容のジョイントベンチャー契約に署名したことを発表した。パートナーシップは、2つのJV契約を伴うもので、タミルナドゥ州での車両/パワートレインの生産を行うための初回投資は1億ユーロ(約130...
最終更新日: 2021/03/17 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
Systems Australia Pty. Ltd. ☆ 中国 仏山捷貝汽車配件有限公司Foshan J.B. Automotive Products Co., Ltd 仏山 ● 100 Putian Municipal Rongxing Machinery Co., Ltd. ☆ Fuzhou Assured Brake Systems Co., Ltd. ☆ インド Allied Nippon Limited New Dehli ● JV Allied Motors Allied JB Friction Pvt. Ltd. ● 51 Allied Nippon Limited 49 摩擦材料 (2012年12月生産開始予定) Bosch Chassis Syst...
最終更新日: 2021/02/19 市場・技術レポート
Daimlerと日野のFCV開発と水素社会実現に向けた取り組み
代以来熟成してきたフュエルセル(以下FC)の技術を新たに創立したDaimler Truck Fuel Cell GmbH & Co.KGに集約し、今後の開発と生産に関わる活動を一本化する。さらにVolvo Group(以下Volvo)、Rolls-Royce Power Systemsとの協業によって生産JVの立ち上げと、商用車から建機・定置発電セットに適用分野を広めることで生産規模の拡大を図る。 生産...
最終更新日: 2021/02/17 市場・技術レポート
インドにおけるCASE関連の開発動向 (1):電動化
テリーパックのメーカーである。Renon Indiaは台湾のEVスクーターメーカーAhamani EV Technologyと合弁会社を設立し、インド自動車市場向けバッテリーパックを生産している。特注バッテリーパック組み立てのため両社は合弁会社(JV)に370万ドルを共同出資した。JVはグジャラート州スーラト(Surat)にバッテリー工場を建設中で、当初の生...
最終更新日: 2021/02/08 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
Pty. Ltd. ☆ 中国 仏山捷貝汽車配件有限公司 仏山 ● 100 Foshan J.B. Automotive Products Co., Ltd Putian Municipal Rongxing Machinery Co., Ltd. ☆ Fuzhou Assured Brake Systems Co., Ltd. ☆ インド Allied Nippon Limited New Dehli ● JV Allied Motors Allied JB Friction Pvt. Ltd. ● 51 Allied Nippon Limited 49 摩擦材料 (2012年12月生産開始予定) Bosch Chassis ...
最終更新日: 2020/02/28 市場・技術レポート



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