イチェーンも、生産に混乱を生じさせる一因となっている。 加えて、近年のインドルピー（INR）の下落と高級車の輸入構造により、高級車はより高額になっている。   輸入関税 基準／適用性 輸入関税率（%） CIF（cost, insurance and freight = 運賃保険料込み条件）価格が4万米ドル超、または3,000cc超のガソリンエンジン、または2,500cc超...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

led 24.5km/h 韓国 KNCAP 56km/h 64km/h 55km/h 32km/h 16km/h 中国 CNCAP 50km/h 64km/h 50km/h - 20km/h C-IASI - 64km/h 50km/h - 16km/h 南米 Latin NCAP - 64km/h 50km/h 29km/h - アセアン ASEAN NCAP - 64km/h 50km/h - - 注：* 米国ではUS NCAPのほか、IIHS（Insurance Institute for Highway Safety 米国道路安全保険協会）の安全評価がある。IIHSはオーバーラップ量40%と25%の2種類...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/06

President, Vehicle Safety Toyota Motor North America R&D Nick Sitarski Vice President, Integrated Vehicle Systems Ford Motor Co. Emily Frascaroli Global Director, Automotive Safety Engineering Office Hyundai Motor Co. Stephen Gehring Executive Director, Safety Policy and Regulatory Affairs Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Moderator: David Zuby Executive Vice President and Chief Research Officer   セッション...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/24

16km/h 中国 CNCAP 50km/h 64km/h   50km/h -   20km/h 南米 Latin NCAP - 64km/h   50km/h 29km/h   - アセアン ASEAN NCAP - 64km/h   50km/h -   - * MPDB（Moving Progressive Deformable Barrier) 衝突、MDB (Moving Deformable Barrier) 衝突** 米国ではUS NCAPのほか、IIHS (Insurance Institute for Highway Safety 米国道路安全保険協会)の安全評価がある。IIHSはオーバーラップ量40%と25%の2種類の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/05/20

afety Office LM Industries Group David Woessner Executive Vice President, Corporate Development and Regulatory Affairs NHTSA Vehicle Research and Test Center Tim Johnson Director and Acting Associate Administrator of Vehicle Safety Research Aptiv Eryk Nice Vice President, Autonomous Systems Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Moderator: David Zuby Executive Vice President and Chief Research Officer   「What Do Autono...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/05/07

た車両は、譲渡・取引をする際に購置税を追徴されることはない。 工業情報化部は「リスト」に記載された企業、車種に対する事後監督検査を強化する。 新エネルギー車保険、年内に新規定 中国保険監督管理委員会 (China Insurance Regulatory Commission, CIRC)は新エネルギー車に特化した保険の細則を2018年中頃に公布する。これに先立ち、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/03/08

JNCAP 55km/h 64km/h 55km/h - 20km/h オーストラリア ANCAP - 64km/h 50km/h 29km/h - 韓国 KNCAP 56km/h 64km/h 55km/h 32km/h 16km/h 中国 CNCAP 50km/h 64km/h 50km/h - - 南米 Latin NCAP - 64km/h - - - アセアン ASEAN NCAP - 64km/h - - - * 米国ではUS NCAPのほか、IIHS (Insurance Institute for Highway Safety 米国道路安全保険協会)の安全評価がある。IIHSはオーバーラップ量 40%と25%の2種類...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/12/11

るようなクルマ、屋内用ロボット、人工知能・機械学習の知見を利用した研究を行っていく。 Toyota Connected （TC) 車から収集するビックデータの集約と活用を図るための会社をマイクロソフトと共同で2016年1月設立。 Toyota Insurance Management Solutions USA（TIMS) 保険会社に対して、車両データと連携する保険に必要なソリューションを提供...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/01/17

産する「ブリッジ生産」を進めているが、この新プラットフォームによってそのブリッジ生産が容易になり、より柔軟な生産体制を実現できるとしている。 SGPは安全性、環境対応が開発のポイントとなった。安全性ではIIHS (Insurance Institute for Highway Safety) やNHTSAが進める「オプリーク衝突」（斜め衝突）試験に対応し、環境面では米国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/10/07

ブレコーダーにより得られた画像データを蓄積し、新たな運転支援サービスに活用することを検討中。この画像データは、車線ごとの渋滞情報を含んでいる。 2016年4月 あいおいニッセイ同和損害保険と共同で、米国にToyota Insurance Management Solutions USAを設立。トヨタ車の顧客に「TransLog」と同様のサービスと、'pay how you drive' insuranceを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/08/02

。 米国  米国では2012年8月に、LegacyとOutbackのEyeSight搭載車を投入した。現在、Legacy、Outback、XV Crosstrek、Forester、Imprezaそれぞれの上級仕様車に設定している。2015年夏には、WRX/WRX STIにも設定する。  米国道路安全保険協会（Insurance Institute for Highway Safety: IIHS）は、2013年に、自動ブレーキの性能をテスト・評価する「前方衝突予防テス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/07/23

数の車種を開発する。3つのプラットフォームをベースとする車両で、全生産台数の5割をカバーする。 軽量化  TNGAをベースとする車種は、車両重量を最大20%削減する計画。 安全性強化  2014 Corollaなどのトヨタ車が、米国Insurance Institute for Highway Safetyが新たに導入した"small overlap test"（運転席側前部の角がポールや木に時速40マイルで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/01/09

金負債を削減するため、GMは米国の固定給退職者に、従来の年金給付に代えて一括払いという選択肢を提示。受給権者の約30%がこの提案を受け入れた。また、米国における残りの固定給退職者への年金支払い義務は、Prudential Insurance Company of Americaが引き受けた。Prudentialとの契約合意と一括払いにより、米国におけるGMの固定級社員向け...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/05/02