工場（能力20万台)では廉価版SUV「R2」の生産を予定している。2024年販売台数は51,579台と前年比微増、 2024.7 VW 出資（初回10億ドル、追加40億ドル）によりSDV プラットフォーム共同開発会社Rivian and VW Group Technology, LLC設立した。 BMW   2030年までにCO2排出量の2019年比50%以上削減を実現するため、2025年までにBEV累計200万台販売、2030年のBEV販売...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

ないため、EVシフトの状況によっては生産量拡大への対応策として更なる外部サプライヤー活用の可能性がある。 2 欧米：   電動車用モーターを社内で開発、生産するOEMは欧米にも多く、全量が内製のテスラの他、ルノー、BMW、VW、GMなども社内や系列内に体制を持ちながら外部調達を進めている。   また、フォード、ボルボ、フィア...

最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート

トフォリオの拡大、フレックス燃料バイク ホンダ：電動スクーター、バッテリー交換技術 TVSモーター：CNGスクーター、フレックス燃料バイク、Android Auto搭載電動スクーター バジャジ：CNGバイク ヤマハ：ハイブリッドバイク BMWモトラッド：1,300ccボクサーエンジン搭載モデル Bharat Mobility Global Expo 2025では、既存の二輪車メーカーの間...

最終更新日: 2025/03/06 市場・技術レポート

BMWグループ：2030年までにEV販売比率50%へ EV専用プラットフォーム Neue Klasseベース車を5工場で生産 要約 EV用プラットフォーム Neue Klasse 電動化戦略：2030年までに世界販売台数の50%をBEVとする見込み 新型車投入計画：新型5 Series Touring、M5、多様なMINI車を投入 Munich工場は2027年からEV専用工場へ 中国事業：プレミアムEVセグメントでBMWは健...

最終更新日: 2024/11/18 市場・技術レポート

を問題視、調査に着手した。その結果2024年7月より暫定追加関税を課すこととし、8月に正式決定した。関税率は従来の一律10%に各OEMの協力度合いにより最大38.1%を追加する。（例：BYD+17.4%、Geely+20.0%、SAIC+38.1%、上海Tesla+21.0%、BMW Brilliance iX3 +21.0%、Dongfeng Dacia +21.0%）   米国 2024年4月、CO2排出規制に関しEPAは2027～2032年LDVおよびLDT最終案を...

最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート

が少ないため、EVシフトの状況によっては生産量拡大への対応策として更なる外部サプライヤー活用の可能性がある。   2.欧米   電動車用モーターを社内で開発、生産するOEMは欧米にも多く、全量が内製のTeslaの他、Renault、BMW、VW、GMなども社内や系列内に体制を持ちながら外部調達を進めている。   また、Ford、Volvo、Fiat等はサプライ...

最終更新日: 2024/08/22 市場・技術レポート

ドイツの電力市場で取引を開始した最初の自動車会社である。 しかし、使用済みの駆動用バッテリーを定置用電力貯蔵装置として採用するというアイデアは、すでに他の自動車メーカーでも取り入れられている。例えば、BMWは2017年からライプツィヒで、BMW i3のバッテリー約700個を電力貯蔵ファームとして使用している。アウディは2...

最終更新日: 2024/07/31 市場・技術レポート

。政府は下取り補助金制度を開始し、自動車ローンの頭金比率を引き下げた。しかし国内市場は低迷を続け、乗用車の輸出は2桁成長を続けた。 低迷する販売を押し上げるため、OEM各社は大幅な値下げを続けている。例えば、BMWはi3 EVの価格を半額に引き下げた。メルセデスとアウディのEV価格は現在30～40％安くなっている。高級車、...

最終更新日: 2024/07/17 市場・技術レポート

投資（電池+100GWh、計140GWh能力、トラック生産）、2023年6月のモディ首相・マスク会談にてインドで50万台生産検討着手、Tesla充電方式スーパーチャージャーのSAE北米標準規格化とOEM 7社提携の動きがある。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   BMW 2030年までにCO2排出量の2019年比50%以上削減を実現するため、2025年までにBEV累計200万台販売、2030年のBEV販売比...

最終更新日: 2023/11/01 市場・技術レポート

BMWグループ：次世代EVコンセプトカーVision Neue Klasseを公開 2025年からハンガリー新工場で生産開始、バッテリーはCATLとAESCから調達 要約 IAA 2023でVision Neue Klasseを世界初公開、5 SeriesのPHVバージョンも出展 電動化戦略：2030年までに世界販売台数の50%をBEVへ Neue Klasse用バッテリー、中国・欧州ではCATLから、米国ではAESCから供給 自動運転：...

最終更新日: 2023/09/22 市場・技術レポート

いため、EVシフトの状況によっては生産量拡大への対応策として更なる外部サプライヤー活用の可能性がある。   2 欧米：   電動車用モーターを社内で開発、生産するOEMは欧米にも多く、全量が内製のテスラの他、ルノー、BMW、VW、GMなども社内や系列内に体制を持ちながら外部調達を進めている。   また、フォード、ボルボ、フィア...

最終更新日: 2023/08/03 市場・技術レポート

以内に販売台数100万台超を目指すとした。 外資大手メーカーも電動化へのシフトを加速し、電動車の投入計画を次々に発表した。VWは安徽省にEVの研究開発センターと調達センターを建設し、2030年までにEV30モデル超を投入。BMWは2023年にEVを11モデルリリースすると発表。GMは2025年末までにUltiumプラットフォームをベースとしたEVを15モ...

最終更新日: 2023/07/27 市場・技術レポート

ReVision 電気自動車（EV）サミット2023：電動パワートレイン技術 BMW、日産の電動車搭載技術、モーター・インバーター・バッテリーのトレンドなど 要約 SUSTAINABLE THROUGH INNOVATION（BMW） 日産の電動パワートレインが実現するクルマの魅力とその進化（日産自動車） 車両や部品の分析・調査から見えてくる、次の5年間にEVに必要な技術とは...

最終更新日: 2023/06/21 市場・技術レポート

edes-Benz Truck ドイツ Daimler Truck AG, Gaggenau Plant eアクスル部品（2021-）、電動ドライブ部品、燃料電池駆動部品組立（予定） Daimler Truck, Mercedes-Benz Truck ドイツ Daimler Truck AG, Kassel Plant 電動ドライブシステム：eアクスル（2021-） BMW, Rolls-Royce ドイツ BMW AG, Dingolfing Plant eギア、駆動モーター、電動システム(eDrive) (2020-) BMW, MINI ドイツ BMW AG, La...

最終更新日: 2023/06/14 市場・技術レポート

した。FaureciaとHellaは今後も各々が独立企業として運営され、FORVIAグループの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、現在の各々のブランドで引き続き生産・販売される。 [最近の動向] 2023年1月、BMWグループ、Covestro、geba、Miele、パーダーボルン大学ハインツ・ニクスドルフ研究所、フラウンホーファーIEM (...

最終更新日: 2023/05/10 市場・技術レポート

% 7.9% 1.0 4 BYD 元PLUS 13,077 3 - 7.2% 7.2 5 Tesla Model 3 12,829 3,120 311.2% 7.1% 5.8 6 長安 Lumin 6,880 0 - 3.8% 3.8 7 蔚来 (NIO) ET5 6,768 0 - 3.7% 3.7 8 BYD 海豹 5,097 0 - 2.8% 2.8 9 BYD 宋PLUS 4,915 3,155 55.8% 2.7% 1.4 10 BYD 漢 4,536 8,423 -46.1% 2.5% -1.0 11 華晨BMW i3 3,839 0 - 2.1% 2.1 12 極氪 (Zeekr) 001 3,752 3,309 13.4% 2.1% 0.7 13 広汽埃安 AION S 3,662 4,513 -18.9% 2.0% 0.1 14 BYD 秦PLUS 3,5...

最終更新日: 2023/02/27 市場・技術レポート

ツ系メーカーは前年比3.3%増の446.3万台となった。ドイツ3社のうち伸び率が最も高いMercedes-Benzグループは、全車型の台数が増加し前年比7.0%増の64.5万台。VWグループは前年比2.6%増の312.2万台。このうち、ID.シリーズは約15万台。BMWグループは前年比3.2%増の69.5万台。SUVのX5、iX3、セダンのi3、5シリーズが販売増に貢献した。 米系はTeslaが...

最終更新日: 2023/02/10 市場・技術レポート

うだろう。他の戦略的金属も、エレクトリックモビリティの発達や通信システムの拡張に伴い、消費量が急増しており、すぐに同様な供給状況になると思われる。鉱床の潜在的な利用可能性は、需要に反比例している [1]。」 BMW i3は、ボディの一部がカーボン製であるため、リサイクル企業にとって特別な課題となっている リサイ...

最終更新日: 2023/01/30 市場・技術レポート

ルメントクラスター / GPS:カーナビゲーション OEM LCD IS CCD RSE ICDC CDC MFD AS DIC CHUD TFTCI GPS 上汽大衆 (VW) 〇 〇 〇 長安福特 (Ford) 〇 〇 東風雪鉄龍 (Citroen) 〇 〇 東風標致 (Peugeot) 〇 華晨宝馬 (BMW) 〇 奇瑞捷豹路虎 (Chery Jaguar Land Rover) 〇 〇 〇 一汽-大衆 (VW) 〇 〇 〇 奇瑞 (Chery) ...

最終更新日: 2023/01/19 市場・技術レポート

。2030年必要量3000GWh必要と確保に邁進している。   そのために必要となる電池材料は多岐に渡る企業との供給契約を結んでいる。   参考までCO2の排出権取引による売却益は2020年決算時15億8000万ドル。＊Ⅲ-1-6 個別技術解説   BMW   2021年6月開催の「先端技術に関する説明会」にて、2025年まで対前年比で＋50％の販売増で累計の目標200万...

最終更新日: 2022/11/11 市場・技術レポート