合の発展モデルに関するフォーラム(Forum on Low Carbon Mobility under New Situation, Research on the Development Mode of Vehicle-Road-Network Integration)」、午後は「水素エネルギー及びFCVの低炭素発展に関するフォーラム(Forum on the Low Carbon Development of Hydrogen and Fuel Cell Vehicles)」が行われ、主に充電インフラと燃料電池に焦点が当てられた。 本レポートは中国充...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/01

キテクチャーを構築することを目的としたコンソーシアムプロジェクトで、特にインターフェースの標準化と、個々の機能モジュールの再利用性、更新性、拡張性を目的としたモジュール化に重点を置いている。 Cluster4Future Hydrogen：国際的な水素ベースのエネルギー経済というビジョンを追求するプロジェクトで、化学エネルギー貯蔵...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28

ムは2025年以降、次期型3 Seriesをはじめ中型プレミアムセグメントのモデルを中心に採用される予定。 このほかIAA Mobility 2023には、5 Seriesに新たに追加するPHVバージョン、X5、i7、7 Seriesの防弾仕様車、X5ベースの燃料電池車 iX5 Hydrogenも出展。MINIブランドからは新型MINI Countryman、ハッチバックのMINI Cooper初のEVであるMINI Cooper E/SEを出展した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/22

蔵技術の進歩を織り込んだ開発がなお多数報告されている。本稿では過去の実用例及び2023年の自動車技術会講演などから、エンジン開発、水素タンク開発を中心に最新の事例を紹介する。 長年の開発を経て2006年よりBMW Hydrogen 7が100台市販されたが、水素の「クリーン度」が不十分などの背景で市販は終了した。（出所：BMW） ト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/03

給される。両業界とも生産工程内で副生水素をもつため、それも併せて利用される。自動車への使用は、水素製造販売をまず営利事業化しなければならず、併せて補給インフラを主要路線に配備してはじめて可能となる。 e-fuel 石油類似の燃料製造に使用できる原料は様々であるが、いずれも同様にガス化→FT合成したワックスからナ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/22

、中国、米国、インドから代表団が来場した。今年度のパートナー国であるインドネシアは、魅力的な投資・パートナーシップ先として自国をアピールし、そのダイナミックなビジネス環境を強調した。 水素をテーマとするHydrogen Fuel Cell Europeの展示会場では、ボッシュ、シェフラー、シーメンス、リンデなど25カ国から500社以上が、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/30

スマートエネルギーWeek 2023春：FCユニット、FCスタック/タンク、水素関連 FC EXPO[春]2023、第19回[国際]水素・燃料電池展[春]、他 要約 FCユニット、FC応用製品（トヨタ自動車、本田技研工業、東京アールアンドデー） FCスタック、水素タンク（フォルシア/シンビオ、PLASTIC OMNIUM、Troowin、KOREA HYDROGEN） FC関連部品、工法、材料（PANKL TURBOSYSTEM...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/07

水素燃焼エンジンもさまざまな用途で実現可能なソリューションの一つと位置付けている。 Richard Backhaus 参考文献 [1] Irle, R.: Global EV Sales for 2021. Online: https://www.ev-volumes.com/news/ev-sales-for-2021/, access: September 02, 2022 [2] ACEA (ed.): Fuel types of new cars: battery electric 9.9%, hybrid 22.6% and petrol 38.5% market share in Q2 2022.Online: https://www.acea.auto/fuel-pc/fuel-types...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/09

空間を拡大し、スタイリングの自由度を高めることができる。 最後にFisch氏は、車内機能の統合によってコスト削減が可能であることを強調した。   A4.3 H2ICE技術の商用車への適用 Gavin Dober - Manager Combustion and Systems Analysis （Hydrogen and GDi） Advanced Gasoline Injection, BorgWarner Luxembourg 自動車用途におけるH2ICEパワートレインの技術的論拠...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/17

府は、輸送を含む複数の分野におけるグリーン水素の生産と利用の拡大を目的として、国家水素エネルギーミッション文書を起草した。科学技術省は水素と燃料電池の研究を支援するために、「水素と燃料電池プログラム（Hydrogen and Fuel Cell Program）」および「高度な水素と燃料電池プログラム（Advanced Hydrogen and Fuel Cell Program）」を開始...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/13

ラが整備されれば、トラックに関しては前倒しで使用が開始される可能性も高い。BEVは長期的にますます重要な役割を果たすことになる。     Bosch初の燃料電池システムの発売 Dr.-Ing. Thomas WINTRICH, Senior Vice President, Business Unit Fuel Cell Mobility Solutions, Robert Bosch GmbH, Stuttgart, Germany   2018年、Boschは、大型長距離トラック用のカーボンフリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/06

品、H2ストレージ ゼロCO2パワートレインへの効率的な道筋 - Borg Warnerの水素噴射システム W.F. Piock BorgWarner     水素とe燃料は再生可能エネルギーとモビリティシステムの成功要因である Dipl.-Ing. Jürgen RECHBERGER, Vice President Hydrogen & Fuel Cell, AVL List GmbH, Graz, Austria   講演の中でRechberger氏は、水素と水素由来の合成燃料が将来のエネルギ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/29

、公開されているスペックは出力80kWのみ、コンポーネントの詳細や搭載予定の車両は発表されていない。   展示ブースのFCモジュールはトヨタと同じようにスモーク樹脂ケースに覆われていた。大きさはホンダのFCV「CLARITY FUEL CELL（クラリティ フューエル セル）」に搭載されている現行のFCパワーモジュールとほぼ同じで、低コスト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/08

ドマップを発表。また、燃料電池パワートレインをあらゆるタイプのモビリティフリート、その他の生活分野にも供給していく予定。 ix35 世界初の量産FCEVとして2013年に発売 NEXO 初の水素駆動SUVとして2018年に発売 XCIENT Fuel Cell 世界初の量産型の大型トラックFCEVとして2020年にスイスの顧客向けに納入 Elec City Fuel Cell バス ミュンヘ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/09/24

技術（1）（2020年3月）FC EXPO 2019：FCVの実用化・普及に向けたOEMの取組み（2019年3月）     2020年6月、トヨタは中国の5社と、商用車用燃料電池システムの研究開発会社「連合燃料電池システム研究開発（北京）有限会社（United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd.）」の設立に向け合弁契約を締結した。参画するのは、中国第一汽車、東風汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/30

MaaSをモビリティの未来像として提唱する。多くの具体例を入れながら示したのが下右図で、右側のMaaSのサークルには、四輪・二輪・電動二輪車から小型電動モビリティ（後出）などを含む。左側のEaaSのサークルには、Smart Hydrogen Station、Honda Mobile Power Pack（後出）などのホンダが開発してきた多くの充電・電源システムが並ぶ。エネル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/21

IAA 2019：燃料電池技術の展示取材 水素技術などサプライヤーと新規参入企業によるモビリティ最新開発動向 要約 水素の基本 BMW：「i Hydrogen NEXT」の開発車両を公開 現代自動車： 「Nexo」 - 第2世代FCEVを量産 トヨタ紡織：トヨタのFCEV「MIRAI」向けの燃料電池関連製品 Bosch：燃料電池式電動駆動に対するソリューション Schaeffler：金属バイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/29

ン技術を導入 Audi：h-tronプログラムを推進、2020年代に燃料電池車を量産化 GM：陸・海・空に燃料電池技術を展開、ホンダとFCシステムの開発を推進 現代自動車：FCEV Vision 2030を発表、NEXO導入から商用車に展開へ ホンダ：Clarity Fuel Cellやスマート水素ステーションSHSなど水素社会に向けた取り組み トヨタ：FCVを乗用車から商用車に展開、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/03/25

ホンダのFCV：水素社会の実現に向けた開発と展望 オートモーティブワールド2018、FC EXPO 2018の講演内容より 要約 ホンダのFCV開発：環境・エネルギーの課題に対応 水素を活用したスマートコミュニティ：水素をつくる、つかう、水素とつながる Honda CLARITY FUEL CELL：燃料電池スタックの小型化、高出力化を実現 燃料電池車の普及、水素社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/03/16

FCV(燃料電池車)の開発動向と課題 水素社会に備え一歩踏み出す自動車業界 要 約 FCVの開発動向 水素供給インフラ 何故今水素か？ 褐炭の活用 ＦＣＶ普及の課題 今後の行方 ホンダ FCV Clarity Fuel Cell トヨタ MIRAI  FCV（Fuel Cell Vehicle=燃料電池車）はクルマ社会が抱える環境エネルギー課題の解決策となるのだろうか？FCVは古くよりバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/04/04