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IIMSインドネシア国際モーターショー2026
IIMSインドネシア国際モーターショー2026 中国系、インドネシア系、VinFast、現代、日系 要約 中国メーカー:奇瑞、BYD、上汽、長安、吉利、広汽、長城、北汽、DFSK、小鵬 インドネシア:Prestige / PLN VinFast 現代・起亜 日本メーカー:トヨタ、ダイハツ、スズキ、三菱、ホンダ 2026年2月5日~15日にかけて、ジャカルタ市クマヨランにあるJIE...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
米国 電動車販売台数上位5モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2026年2月 2025年2月 前年同月比 2026年1~2月 2025年1~2月 前年同期比 1 Camry トヨタ HEV 2.6 2.2 19.3% 4.8 4.1 17.1% 2 CR-V ホンダ HEV 1.8 1.7 5.9% 3.3 3.2 3.2% 3 Model Y Tesla BEV 1.8 2.1 -15.1% 4.2 4.1 1.9% 4 RAV 4 トヨタ HEV/PHEV 1.2 1.9 -38.3% 1.8 3.9 -54.7% ...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
大し、米国最量産車種のフォードFシリーズ、トヨタカローラなどで採用されている。日系のトヨタのGrand Highlanderでは、韓国資本のHL Mandoが採用された。また、トヨタ系のアドヴィックス製キャリパーは、2023年日産Rouge、2024年ホンダCR-V と日系自動車メーカーで採用され、乱戦模様になっている。 パッドではFederal-Mogulなど、Tennecoグル...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
車シェアの推移 米国 電動車販売台数上位5モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2026年1月 2025年1月 前年同月比 1 Model Y Tesla BEV 2.4 2.0 20.1% 2 Camry トヨタ HEV 2.2 1.9 14.5% 3 CR-V ホンダ HEV 1.5 1.5 0.0% 4 Model 3 Tesla BEV 1.1 1.6 -32.4% 5 Forester スバル HEV 0.8 - -% (出所:マークラインズ - 米国の...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第4四半期)
inFast(8.3%)と続いた。三菱とスズキが当月に顕著な伸びを記録し、前年とほぼ同水準の販売実績を達成した。 年間では、トヨタが市場シェア31.2%でトップを維持し、ダイハツ(16.3%)、三菱自動車(8.9%)、スズキ(8.3%)、ホンダ(7.0%)と続いた。中国ブランドでは、BYDがシェア5.8%を獲得し、奇瑞(Chery)が2.4%、五菱(Wuling)が2.3%と...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか 三菱、マツダ、スズキ、日産、トヨタ、ホンダ、いすゞ、現代、NEX Point など 要約 三菱「XFORCE HEV」、「Xpander HEV」、「Xpander Cross HEV」 マツダ「Mazda6e」 量産BEV スズキ「Fronx」、「Swift」 日産「X-TRAIL」 e-POWER x e-4ORCE トヨタ「Hilux Travo」ピックアップトラック、BEV「Hilux Travo-e」 レクサ...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
コントロール・パネルなどの電子電装品を担当していたが、2024年4月、台湾のAUO Corporationに売却した。 [近年の動向] 2023年2月、中国での拠点である東風馬勒熱系統有限公司[Dongfeng MAHLE Thermal Systems Co., Ltd.](東風馬勒)は、広汽ホンダから2023年モデルの新型「アコード(Accord)」向けにエアコンシステムを受注したと発表した。2023年3月に...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術 カメラ、レーダーの搭載位置 要約 日系乗用車(トヨタ、ホンダ、日産、三菱自、スズキ、ダイハツ) 日系トラック(FUSO、HINO) 外資系乗用車(BMW、BYD、Hyundai、Mercedes-Benz) 自動運転関連技術(AGC、Mobileye) Japan Mobility Show 2025(主催:日本自動車工業会、会期:2025年10月29日(水)~11月9日(日)、...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー FCEV、燃料電池システム、水素エンジン、リチウムイオン電池 要約 OEMのFCEV・技術展示等:ホンダ、BMW、Hyundai、川崎重工 水素・FC関連:豊田合成、豊田自動織機、トヨタ、日本特殊陶業、住友電気工業 バッテリー関連:トヨタバッテリー、豊田自動織機、BYD、ジェイテクト、ミクニ、日本発条、TP...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
2035年BEV30車種投入、2035年乗用全車種BEV化は堅持しているが、直近のBEV需要減と2025.4 輸入関税25%により車両および電池生産が大きく再編されている。車両工場はカナダ 工場ブライトドロップEV、メキシコ工場 ブレイザーEV(含ホンダ プロローグ)減産、カナダ 工場・メキシコ 工場のピックアップ減産→米国へ生産移管がある。また電池...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
501,988 463,246 351,398 NIO Group NIO NIO 135,912 157,051 210,369 170,557 207,922 204,562 225,099 NIO ONVO NIO ONVO 0 0 25,093 91,782 69,210 68,000 73,570 NIO Firefly NIO Firefly 0 0 0 35,076 42,134 41,699 46,595 NIO Group sub-total 135,912 157,051 235,462 297,415 319,266 314,261 345,264 Honda Group Honda Honda 1,447,563 1,245,140 847,353 700,900 575,957 427,275 312,323 Lingxi Lingxi 0 0 3,720 1,715 8,103 7,870 7,682 Acura Acura 1,...
最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
ビス 2026年4月1日 スカイライン(2014/2~2019/6) CARWINGS 3G 通信機使用の全てのサービス いつでもLink 3G 通信機使用の全てのサービス EV-ITサービス 3G 通信機使用の全てのサービス 日産リーフ(2010/12~2017/9) e-NV200 (2014/10~2018/12) ホンダ インターナビ 3G 通信機使用の全てのサービス 2024年4月1日 リンクアップフリー通信機3G搭載車 BMW MINI M...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプションとしてエアバッグを初採用し、日本では1985年にホンダレジェンドの運転席で初採用され、その後、運転席だけでなく助手席へも搭載が広がった。しかし1990年...
最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
日本最大手であり、シート事業、懸架ばね事業、精密部品事業および産業機器他事業で構成されている。自動車部品としての納入実績は、上位3社がSUBARUグループ15%、日産グループ14%、トヨタグループ13%であるが、いすゞ、ホンダ、スズキ、マツダなどほとんどのカーメーカーと取引がある。(2025年3月期実績) 独立系で日産とSUBARU向...
最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート
ホンダ:北米・日本でHEV好調
ホンダ:北米・日本でHEV好調 GlobalData社による5年後予測:中国はBEV競争で苦戦 要約 GlobalData販売予測:ホンダのライトビークル販売は2030年まで350万台水準 中国:販売・生産とも大幅減、BEV拡充が課題 米国:HEV3モデルで年販30万台超 日本:HEV比率拡大、軽自動車のBEV投入 GlobalData社の予測では、ホンダのライトビークル世界販売は、20...
最終更新日: 2025/09/26 市場・技術レポート
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025
初披露となった車種はRocky e-smart Hybridで、3台展示されていた。GIIAS会期中の販売台数は580台にとどまった。内訳はRocky e-smart Hybridが147台、Gran Maxが134台、Sigraが123台。 Rocky e-smart Hybrid e- Hijet コンセプト Gran Max City Pop ホンダ ホンダのプレス発表では、これまで4車種(HR-V、CR-V、CIVIC、ACCORD)のe:HEVをインドネシア市場に導入して...
最終更新日: 2025/09/18 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
Gen-1 North American Lighting (NAL) SL GM GMC Sierra (USA) 2021 Gen-5 Magna Lighting (former OLSA) [Ballast] Valeo GM GMC Terrain (Mexico) 2021 Gen-2 Hella (FORVIA HELLA) Hella (FORVIA HELLA) [ECU] Hella (FORVIA HELLA) GM GMC Yukon (USA) 2022 Gen-5 North American Lighting (NAL) Honda Acura MDX (USA) 2022 YD8/9/YE1 [ECU Ballast] Mitsubishi Electric Honda Acura RDX (USA) 2024 TC1/2 [ECU] Mitsubishi Electric Honda Ac...
最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
したZF、などがあげられる。ZFはインドでのRane Groupとの合弁事業でステアリング事業を強化している。 また本稿では扱わない日系企業ではあるが、2021年1月にパワーステアリングを生産する日立オートモティブシステムズとホンダ系のショーワを統合(ホンダ系のケーヒン、日信工業も統合)のうえ新企業「日立Astemo株式会社(現、A...
最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート
2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析
ling)、宝駿 (Baojun)含む 2,751.8 14.2% 5 五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)除く 2,114.7 9.2% 5 Stellantis 2,690.7 -5.7% 4 6 Ford グループ 2,008.1 3.0% 6 7 比亜迪汽車(BYD) 1,957.3 29.5% 10 8 吉利控股集団(Geely) 1,778.9 35.7% 11 9 ホンダ 1,744.7 -5.8% 7 10 スズキ 1,540.5 -3.3% 9 11 日産 1,476.7 -8.3% 8 12 BMW グループ 1,124.5 -0.2% 12 13 Renault 1,067.7 0.1% ...
最終更新日: 2025/08/18 市場・技術レポート
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
は左右にスクロールできます 〇: 納入サプライヤー/ △ : 過去に納入経歴あり [欧州] Adient Lear FORVIA Magna Toyota Boshoku TS Tech Tachi-S / INSA Groups Brands BMW BMW △ 〇 〇 〇 〇 MINI 〇 Ford Ford 〇 〇 △ Geely Volvo 〇 〇 Honda Honda 〇 〇 Mercedes-Benz Mercedes-Benz 〇 〇 〇 〇 Renault Dacia △ Renault 〇 〇 〇 Nissan Nissan 〇 ...
最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート



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