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SDV開発の現況：API標準化、OSSの活用

（図24） 23. OSPO （Open Source Program Office）（出所：トヨタ提供資料） 24. Toyota Open Source FY2024 Overview（出所：トヨタ提供資料） AUTOSAR Japan Hubイーソル株式会社ビジネスマネジメント本部ソリューションアーキテクト兼 Safety/AUTOSAR シニアエキスパート櫻井剛氏 AUTOSARの概要 AUTOSARは、AUTomotive Open System Architectureの略で、2003年に設...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/11/13

SDV：ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み

装する技術的能力を持っている。 Cybersecurityについては、テクノロジーソリューションプロバイダーとして、Digital Keys、Immobilizers、Anti-Theft Alarm System、Intrusion Detection、Data Integrity Validation、Secure Boot等のTopicsに対して対応。 Safetyについては、関係者全員の合意を念頭に置いて安全コンセプトを開発。そのコンセプトのレビューとテス...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/07/17

自動運転関連法規の現状と動向

ルテール 6.4.2.2. UN-R94、95、137 衝突安全 [M1、N1] 8.4.3.1. UN-R100 衝突安全 [M2、M3、N2、N3] 8.4.3.2. UN-R155 サイバーセキュリティ 9.1. UN-R156 ソフトウェアアップデート 9.3.1. 【引用規格（UN-R157附則4 7章で引用）】 ISO 26262-2018（Functional Safety - Road Vehicles） ISO/PAS 21448（Safety of the Intended Functionality of road vehicles） ISO/SAE 21434（Road vehicles - Cybersec...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/04/14

ホンダ：ソニーとEV提携で合意、GMとレベル4自動運転の技術実証を開始

位安全運転支援システム「Honda SENSING 360」を2030年に先進国で販売する全てのモデルへ展開するとともに、二輪検知機能の適用拡大やADAS機能の更なる進化に順次取り組む。また、二輪安全技術の普及拡大、安全教育技術（Honda Safety EdTech）の展開なども進めることで、2030年に全世界でホンダの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減と、...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/03/11

WCX 2019: SAE World Congress Experience – 自動運転とセーフティ

オペレーターが走行に必要なすべての操作を行うことになる。自動運転デモ車両の室内テレオペレーションを利用する自動運転デモ車両の室内自動運転車の責任重視型安全性のモデリング Erez Dagan氏の講演「Safety, ADAS to AD」「安全性、ADASからADへ (Safety, ADAS to AD)」と題された基調講演では、Mobileyeプロダクト＆スト...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/05/07