ッドでは対応不能なため、専用のパッドもセット販売される。 凡例: r; rotor c; caliper p; pad E; ABS/ESC用ECU、S;システム      〇：納入有り △：過去納入有り 表は左右にスクロールできます Suppliers BMW Mercedes-Benz Stellantis Ford Hyundai /Kia Jaguar Land Rover Alfa Romeo Fiat Abarth Peugeot Citroen / DS Opel Jaguar Land Rover r c p E S r c p E S r c p E S r c p E S r c...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

2 いすゞ 162,346 178,798 216,684 165,076 89,789 73,840 -17.8% 3 ホンダ 96,064 84,306 88,864 91,496 83,260 71,512 -14.1% 4 BYD - - 379 30,559 27,030 44,670 65.3% 5 三菱 59,625 48,922 53,138 37,511 28,434 26,813 -5.7% 6 上汽集団 25,816 29,312 30,502 29,176 18,218 24,459 34.3% 7 Ford 31,981 32,383 36,453 41,830 26,929 20,349 -24.4% 8 長城汽車 - 795 10,872 13,777 7,958 14,264 79.2% 9 広汽集団 - - - 88 5,184 13,874 1...

最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート

Control Corp.) 最近の動向はこちら [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器及び冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaであるが、旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、マツダ、スズキなどグローバルでの供給体制を構築している。 以下のような欧米系企業...

最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート

を避けるため、巻線機による角線自動巻きを提案するサプライヤーが複数あるが、コスト削減効果が大きければ普及する可能性がある。 表は左右にスクロールできます OEM 国 工場名 部品名 Volkswagen, VW Group ドイツ Kassel Plant 駆動モーター（2013年-）、MEB Base+駆動システム（e-Drive）（2019年-）、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW...

最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート

年3月期）、従業員数11,700名。（2025年3月31日現在） 出資比率：日産-75%、三菱自動車-15%、スズキ-10% 採用状況：CVT:日産自動車、三菱自動車工業、スズキ、東風汽車、ルノーなど 沿革 1970年に日産・東洋工業(現 マツダ)・米国Fordの合弁により「日本自動変速機株式会社」が設立され、1989年10月に「ジヤトコ株式会社」へ社名変更された...

最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート

は未定。次世代電池開発では2021.10 ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES（リチウム金属電池）、Soelect（全固体電池陰極材）に出資。 ＊「Ultium技術」 Ⅲ-1-6 個別解説 Cadillac Celestiq（出典：GM） Ford   2022.7 事業戦略発表では、2026年までBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年まで世界生産の半分をBEV化、2050...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

ボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。   グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。   グループは35％の株式を所有する湖北智融汽車科技有限公...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

めている。 2021年3月には北米のスタートアップ企業であるSAVARI社を買収している。SAVARI社は、車載向けにセンサー技術とマルチアクセス エッジコンピューティングシステムを開発する会社として2011年にコネチカット州スタンフォードで設立された。 2022年2月に、業界初のマルチアクセスエッジコンピューティング(MEC)ソフトウェアプ...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

約200億円が投資される。敷地面積は121,076平方メートルで建築面積は25,000平方メートル。追加される年間生産能力は前照灯が120万台、標識灯が60万台。2026年4月の生産開始を予定しており、主にトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、フォード、GMなどに供給していく。 ＜ブラジル＞ 2016年11月、南米地域で初めての生産拠点となる100%子会社を...

最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート

付けのMexico-Nowは、デンソーがグアナファト州のSilao事業に13百万ドルを投じて450人の新規雇用を創出すると報じた。Silao工場の拡張は4回目で、拡張完了後は2,200人以上の従業員が働くことになる。デンソーは同工場でトヨタ、フォード、GM、ステランティス、日産、フォルクスワーゲンにエアコンシステム、ラジエーター、オルタネータ...

最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート

優秀サプライヤー賞」を、鄭州泰新汽車内飾件有限公司が鄭州日産より「優秀サプライヤー賞」をそれぞれ受賞した。 メキシコでは、合弁会社であるSETEX Automotive Mexicoがホンダサプライヤー賞を6年連続で、TACHI-S Mexico Zacatecas PlantがToyota Boshoku Americaより「Supplier Partnership Award 2023」を受賞した。 2022年度には、本田、日産車体、東風日...

最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート

汽VW、MG Motor 電動パワーステアリング(EPS) 台湾 台湾捷太格特股份有限公司Taiwan JTEKT Co., Ltd. 新竹 ● 81 ジェイテクト 81%、協祥機械工業 19% 電動パワーステアリング(EPS) インド JTEKT India Limited-Regional Headquarters, Technical Center & Plant Gurugram, Haryana ○★ 69.82 ジェイテクト 69.82%, Individual 16.80% 地域統括、テクニカルセンター JTEKT India Limited - ...

最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート

したOTT通信により、Netflixなどのエンタメコンテンツを表示させるといったもの。 [生産関連] 2023年12月、メキシコのシラオの生産拠点に100万ユーロを投資し、拡大することを発表した。シラオ工場は米国、メキシコのBMW、Ford/Lincolin、GM、Mercedes-Benz、Nissan/Infiniti、VW、Volvoに照明システムを納入しており、2024年12月時点で2,100人強の従...

最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート

・生産を行い、韓国市場に供給する。仁川(Incheon)に建設される新拠点は、2013年前半に量産開始。本格稼動時には年間売上150百万ユーロを見込んでいる。 2019年1月、万都は江原道の原州 (Wonju) ステアリング事業本部において「Ford C519 Flawless Launching」の記念式を行った。同社はFord「Focus」(コードネームC519) 向けにステアリングギアやイン...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

ルを含む約360百万ドルの買収額で買収完了した。 Futuris Groupは北米およびアジアに15ヶ所の生産拠点を有し、製造品目はシートシステム、シートフレーム、ヘッドレスト、アームレスト、シートボルスターなど。顧客はTesla、Ford、GM、Geely、Chery、Brillianceと自動車用シートサプライヤー(Tier-1)など。 生産拠点 2024年1月、欧州の複数メ...

最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート

が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford：4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産：2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 ト...

最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート

48.1 53.5 CAFE規準改定規則（バイデン政権）2022年3月発表 燃費（miles/gallon） ― ― ― 49.2 53.22025年2月、共和党トランプ政権発足で撤回または見直しの開始 59.4 燃費（miles/gallon）＝1.6㎞/3.79L＝0.422㎞/L自動車規則（SAFE:：Safer Affordable Fuel-Efficient)企業別平均燃費（CAFE：Corporate Average Fuel Economy）   【中国】   2020年7月1日から、「国6」排ガ...

最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート

在は事業再生ファンドが50.72%の株を保有している。 部品分類：ディスクキャリパー、ディスクパッド、ドラムブレーキ、シューおよびライニング 採用状況：商用車を含めたほとんどの日本車メーカーの国内生産車。米国GM、Ford、クライスラー、欧州Mercedes-Benzなど欧米主要メーカーや、マクラーレン、ポルシェなどハイエンドスポーツ...

最終更新日: 2025/05/29 市場・技術レポート

uri工場で、2024-2027年にBinguo EVを含む6車種のEVを生産する予定。年産能力は1万台。部品の現地調達率は2025年時点で50%で、2026年までに60～70%に引き上げる計画。 哪吒（Neta） 哪吒(Neta)は2025年6月からBangkokのBangchan General Assembly PlantででEVのフル生産を再開する。サブコンパクト電気SUVのNeta V-IIに加え、７月からはコンパクト電気SUV「Neta X...

最終更新日: 2025/05/12 市場・技術レポート

に基づく自動車・自動車部品に対する追加関税の対象品目は除外されている。   マークラインズ集計によると、米国の新車販売台数は約1,649万台（2024年）で、日系が35.9%、米系が33.6%を占め、トップ3グループは、GM、トヨタ、Fordとなっている。輸入台数（カナダを除く）は約644万台（2024年）で、GM、現代、トヨタの順に多い。米国で販...

最終更新日: 2025/05/02 市場・技術レポート