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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
E Behr (V)MAHLE Behr Valeo Volvo XC40 Recharge MAHLE Behr N/A MAHLE Behr Renault Megane E-Tech Denso (P)GMB Highly Marelli Renault 5E-Tech Valeo Group Mercedes-Benz EQA Modine (P)Bosch Modine 北米 Tesla Model 3 Zhejiang Sanhua (V)Hanon MAHLE Behr Model Y (V)TI Automotive Limited N/A Ford Mustang Mach-E Hanon (V)Zhejiang Sanhua Hanon F-150 Lightning Hanon (P)Johnson electric Hanon GM Chevrolet Bolt EV Zhejiang Sanhua (V)Zhejian...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
ッドでは対応不能なため、専用のパッドもセット販売される。 凡例: r; rotor c; caliper p; pad E; ABS/ESC用ECU、S;システム 〇:納入有り △:過去納入有り 表は左右にスクロールできます Suppliers BMW Mercedes-Benz Stellantis Ford Hyundai /Kia Jaguar Land Rover Alfa Romeo Fiat Abarth Peugeot Citroen / DS Opel Jaguar Land Rover r c p E S r c p E S r c p E S r c p E S r c...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
Tesla:米国BEV需要失速、中国競争激化で苦戦
入が本格化し、直近ではTeslaの販売が伸び悩んでいる。 米国のBEVモデル別販売台数トップ10 表は左右にスクロールできます 2022年 2025年 1-10月 1 Tesla Model Y 247,344 1 Tesla Model Y 286,050 2 Tesla Model 3 215,500 2 Tesla Model 3 171,190 3 Ford Mustang Mach-E 39,458 3 Chevrolet Equinox 55,311 4 Chevrolet Bolt/Bolt EUV 38,120 4 Ford Mustang Mach-E 44,868 5 Tesla Model S 35,000 5 Hyu...
最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
Control Corp.) 最近の動向はこちら [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器及び冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaであるが、旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、マツダ、スズキなどグローバルでの供給体制を構築している。 以下のような欧米系企業...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
は未定。次世代電池開発では2021.10 ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES(リチウム金属電池)、Soelect(全固体電池陰極材)に出資。 *「Ultium技術」 Ⅲ-1-6 個別解説 Cadillac Celestiq(出典:GM) Ford 2022.7 事業戦略発表では、2026年までBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年まで世界生産の半分をBEV化、2050...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。 グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。 グループは35%の株式を所有する湖北智融汽車科技有限公...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
したOTT通信により、Netflixなどのエンタメコンテンツを表示させるといったもの。 [生産関連] 2023年12月、メキシコのシラオの生産拠点に100万ユーロを投資し、拡大することを発表した。シラオ工場は米国、メキシコのBMW、Ford/Lincolin、GM、Mercedes-Benz、Nissan/Infiniti、VW、Volvoに照明システムを納入しており、2024年12月時点で2,100人強の従...
最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
・生産を行い、韓国市場に供給する。仁川(Incheon)に建設される新拠点は、2013年前半に量産開始。本格稼動時には年間売上150百万ユーロを見込んでいる。 2019年1月、万都は江原道の原州 (Wonju) ステアリング事業本部において「Ford C519 Flawless Launching」の記念式を行った。同社はFord「Focus」(コードネームC519) 向けにステアリングギアやイン...
最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
ルを含む約360百万ドルの買収額で買収完了した。 Futuris Groupは北米およびアジアに15ヶ所の生産拠点を有し、製造品目はシートシステム、シートフレーム、ヘッドレスト、アームレスト、シートボルスターなど。顧客はTesla、Ford、GM、Geely、Chery、Brillianceと自動車用シートサプライヤー(Tier-1)など。 生産拠点 2024年1月、欧州の複数メ...
最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
が顕在化 生産・輸出:2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM:3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis:電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford:4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産:2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 ト...
最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4 E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D 〇 Volvo EX30 2023 B 〇 VW ID.7 2023 D 〇 北米 Ford Electric Explorer 2024 C 〇 GM Chevrolet Blazer EV 2023 D 〇 GM Chevrolet Equinox EV 2024 C 〇 Tesla Cybertruck 2023 Pickup truck...
最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
48.1 53.5 CAFE規準改定規則(バイデン政権)2022年3月発表 燃費(miles/gallon) ― ― ― 49.2 53.22025年2月、共和党トランプ政権発足で撤回または見直しの開始 59.4 燃費(miles/gallon)=1.6㎞/3.79L=0.422㎞/L自動車規則(SAFE::Safer Affordable Fuel-Efficient)企業別平均燃費(CAFE:Corporate Average Fuel Economy) 【中国】 2020年7月1日から、「国6」排ガ...
最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
最終更新日: 2025/04/23 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
%を占め、なかでも8, 9速車が2023年より微減しその分10速が27%とやや増加している。なかでもホンダ/Acuraは数年来9速車の10速化を進めてきたが、2024年にもPassportを10速化し、残る9速はRidgelineのみとなった。米国系10速では、GMとFordが共同開発したライトデューティ用とFord、Allisonがそれぞれ独自に開発したヘビーディーティ用がある。GMは...
最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
PBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
最終更新日: 2025/03/21 市場・技術レポート
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
97,645 73,427 70,396 Z6 54,362 121,637 43,715 X7 60,457 45,074 39,660 X70A 1,978 245 - CX70 5,056 - - 科賽(COS) 3,812 - - MPV 科尚(Cosmos) 1,143 - - 欧尚 5,447 149 - スズキ セダン/ハッチバック 啓悦(Alivio) 8,942 - - 合計 1,709,092 1,921,260 2,019,918 長安Ford Ford セダン/ハッチバック 蒙迪欧(Mondeo) 60,883 73,696 83,024 金牛座(Taurus) 2,984 -3 - 福克斯(Focus) 16,625 1,198 - 福...
最終更新日: 2025/03/10 市場・技術レポート
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
) 米国市場:トランプ政権への移行に向けた動き(2024年12月) トランプ氏のデトロイトでの演説(2024年10月)GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し(2024年10月)メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に(2024年6月)Ford:2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期(2024年5月)米国新興EVメーカーの動き(2024年3月)...
最終更新日: 2025/02/21 市場・技術レポート
デトロイトモーターショー2025:フォード、GM、ステランティス
デトロイトモーターショー2025:フォード、GM、ステランティス 顧客体験と没入型エンゲージメントへのシフト 要約 フォード:精密なエンジニアリングと高度な能力 GM:電動化とラグジュアリーの融合 ステランティス:タフな電動モデルと先進的な思考 The All-New Ford Mustang RTR 2025年デトロイトモーターショー(旧北米国際自動車...
最終更新日: 2025/02/13 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧米市場編)
n Climate Control Corp.) ▶ 最近の動向 [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器及び冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaであるが、旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、マツダ、スズキなどグローバルでの供給体制を構築している。 以下のような欧米系企業...
最終更新日: 2024/11/07 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ード、シエラEV、次期型ボルト(BOLT)と投入が続く。次世代電池開発では2021年10月、ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES(リチウム金属電池)、Soelect(全固体電池陰極材)に出資。 *Ⅲ-1-6 個別解説 Ford 2022年7月の事業戦略発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界生産の半分をBEV...
最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート



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