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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
97,645 73,427 70,396 Z6 54,362 121,637 43,715 X7 60,457 45,074 39,660 X70A 1,978 245 - CX70 5,056 - - 科賽(COS) 3,812 - - MPV 科尚(Cosmos) 1,143 - - 欧尚 5,447 149 - スズキ セダン/ハッチバック 啓悦(Alivio) 8,942 - - 合計 1,709,092 1,921,260 2,019,918 長安Ford Ford セダン/ハッチバック 蒙迪欧(Mondeo) 60,883 73,696 83,024 金牛座(Taurus) 2,984 -3 - 福克斯(Focus) 16,625 1,198 - 福...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
分析レポート コックピット (欧州市場編)
受託生産(Contract Manufacturing) -受託生産(Contract Manufacturing) 2023年12月期の売上高は、前年比5.1%増の414億2,050万ユーロとなった。そのうちオートモーティブ部門は、前年比10.8%増の202億9,540万ユーロであった。 2023年には、BMW、フォード、メルセデス・ベンツ、ステランティス、VWが最大のOEM顧客となった。2023年12月期において、これら5社...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
・生産を行い、韓国市場に供給する。仁川(Incheon)に建設される新拠点は、2013年前半に量産開始。本格稼動時には年間売上150百万ユーロを見込んでいる。 2019年1月、万都は江原道の原州 (Wonju) ステアリング事業本部において「Ford C519 Flawless Launching」の記念式を行った。同社はFord「Focus」(コードネームC519) 向けにステアリングギアやイン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)
カ国:中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア しかし一部の国での補助金の見直し、充電インフラの整備遅れ等から、昨年末から一部でBEVの販売増加ペースが鈍化し、米Fordや米GM、独VW等、BEVへの投資を一旦抑制する動きが出た。一方中国では、国内の生産能力が需要を上回ってい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/15
分析レポート コックピット (欧州市場編)
イは「208」と「308」のEVモデルでも利用できる。 Visteonが供給するメータークラスターディスプレイを採用している最近の車種 メーカー モデル(MY) Citroen e-Berlingo (2021) DS Automobile DS 3 Crossback (2022), DS 3 Crossback E-Tense (2022) Ford Focus (2022) JLR LR Range Rover (2022) Mercedes-Benz S-Class (2022), Maybach S-Class (2022) 日産 Qashqai (2021) Opel Combo Life (2021...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
欧州1) 韓国2(原州工場、Mando-Brose Corporation(ステアリングモータ工場)) 中国2(蘇州、寧波) 米州1(アラバマ州) 欧州1(ポーランド) <韓国> 2019年1月、万都は江原道の原州 (Wonju) ステアリング事業本部において「Ford C519 Flawless Launching」の記念式を行った。同社はFord「Focus」(コードネームC519) 向けにステアリングギアやイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/05
Ford(下):米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入
Ford(下):米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入 欧州ではEVの商用車2車種、中国では顧客の嗜好に合わせたSUVを導入 要約 米国:ピックアップトラック、SUV、商用バンが好調 北米における生産拡大の動き 欧州:商用車事業を引き続き強化 中国:新型コロナウイルス対策の行動制限で販売減少 南米:RangerとTransitの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/15
分析レポート シート(欧米市場編)
ルを含む約360百万ドルの買収額で買収完了した。 Futuris Groupは北米およびアジアに15ヶ所の生産拠点を有し、製造品目はシートシステム、シートフレーム、ヘッドレスト、アームレスト、シートボルスターなど。 顧客はTesla、Ford、GM、Geely、Chery、Brillianceと自動車用シートサプライヤー(Tier-1)など。 [生産拠点] 2021年8月、Mexico-Nowは、Ad...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/26
長安汽車:2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開
SUV Z6 0 0 54,362 0 7,372 X70A 0 0 1,978 0 14 スズキ 基本乗用車 (セダン/ハッチバック) 啓悦(Alivio) 15,353 10,101 8,942 1,438 0 SUV 維特拉(Vitara) 103 0 0 0 0 鋒馭/驍途(S-CROSS / SX4 S-CROSS) 9 0 0 0 0 合計 15,465 10,101 65,282 1,438 7,386 長安Ford Ford 基本乗用車 (セダン/ハッチバック) 蒙迪欧(Mondeo) 27,142 33,302 60,883 2,227 4,300 福克斯(Focus) 34,506 22,857...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
欧州1) 韓国2(原州工場、Mando-Brose Corporation(ステアリングモータ工場)) 中国2(蘇州、寧波) 米州1(アラバマ州) 欧州1(ポーランド) <韓国> 2019年1月、万都は江原道の原州 (Wonju) ステアリング事業本部において「Ford C519 Flawless Launching」の記念式を行った。同社はFord「Focus」(コードネームC519) 向けにステアリングギアやイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/14
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ピットモジュール、インパネ、グローブボックス、センターコンソール、シームレスレザー助手席エアバッグシステムなどのコックピットシステムを、設計、開発、生産している。 主要顧客はVWグループ、ステランティス、フォード、BMWグループ。 VW「ゴルフ(Golf)」、ルノー「クリオ(Clio)」、VW「ポロ(Polo)」、VW「ティグアン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/03
分析レポート ランプ (欧米市場編)
012年に米Visteonの自動車ランプ事業を買収して設立した自動車用・二輪車用照明に特化したサプライヤーであり、Varroc Lighting Systems (VLS)は本社を米国Michigan州Plymouth市に置いている。Visteonがベースということで、そのルーツはFordのランプ事業部門である。 主なランプ関連の生産品目はAFSを含む各種ヘッドランプ、リアランプ、ECUやバラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/06
分析レポート シート(欧米市場編)
債約18百万ドルを含む約360百万ドルで買収完了。 Futuris Groupは北米およびアジアに15ヶ所の生産拠点を有し、製造品目はシートシステム、シートフレーム、ヘッドレスト、アームレスト、シートボルスターなど。 顧客はTesla、Ford、GM、Geely、Chery、Brillianceと自動車用シートサプライヤー(Tier-1)など。 [生産拠点] 2021年8月、Mexico-Nowは、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/29
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ルからの入力信号によりモーター制御するブレーキシステムとなっている。従来のブレーキシステムと比べて25~30%軽量化しながら制動距離を短縮するものである。 2017年9月、小型商用車用の電動パーキングブレーキ(EPB)がFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/17
Ford(下):欧州は商用車強化と電動化促進、中国はLincoln車とSUV拡販
Ford(下):欧州は商用車強化と電動化促進、中国はLincoln車とSUV拡販 2022年はEV投入と半導体の供給改善により台数増と利益改善を見込む 要約 欧州:商用車事業を拡充、電動化計画を加速化 中国:Lincolnブランド車とSUVモデルが好調 南米:ブラジルで生産終了、アルゼンチンとウルグアイでは生産継続 インド:車両とエンジンの生産を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/25
Ford(上):事業戦略「Ford+」のもとでEV、商用車に注力
Ford(上):事業戦略「Ford+」のもとでEV、商用車に注力 2030年までに世界販売の40%超をEVへ、SK Innovationと129GWhのバッテリー工場建設 要約 事業戦略「Ford+」を加速化、電動化目標を引き上げ 米国の販売状況:半導体不足で台数減となるも、SUVとEVの販売は拡大 米国における新型車投入計画:SUV、ピックアップ、EVのラインアップ拡大 EV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/30
分析レポート エアコン (欧米市場編)
ーバルではこれら2社とデンソー/豊田自動織機、Marelli、Hanon Systemsでビッグ5の構成となっている。近年のエアコン関連の欧米系サプライヤーの動きとして再編が目立ってきており、2015年に米国大手のDelphiとVisteonが前身のGM・Fordの内製部門より続けていた空調機器事業をそれぞれドイツのMAHLE Behrと韓国のHanon Systemsへ売却したことがあげ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/28
GM、Ford、StellantisのバッテリーEV戦略
GM、Ford、StellantisのバッテリーEV戦略 デトロイト3は2021年に大規模な投資でEV開発を加速 要約 米国市場では様々なセグメントでEVが拡大 GM:BEVの戦略展開 フォード:BEVの戦略展開 ステランティス:BEVの戦略展開 デトロイト3と主要電池メーカーとの合弁事業と将来の電池工場計画 気候変動に対する社会的認識が高まり、各国政...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/02
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/08