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分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
PBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ード、シエラEV、次期型ボルト(BOLT)と投入が続く。次世代電池開発では2021年10月、ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES(リチウム金属電池)、Soelect(全固体電池陰極材)に出資。 *Ⅲ-1-6 個別解説 Ford 2022年7月の事業戦略発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界生産の半分をBEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
Bの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの 世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
スイスGlencoreと供給契約を結んでいる。次世代電池開発では2021年10月にミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立し、新興のSES(リチウム金属電池)、Soelect(全固体電池陰極材)に出資している。 *Ⅲ-1-6 個別解説 Ford 2022年7月の事業戦略「Ford+」の最新版発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
グローバルトップ10メーカー生産予測(2023年第3四半期版)
(9BQX)の増産により韓国が71.6%増(8.9万台増)となったことが要因である。北米では生産中止による損失が減少したものの、2023年上半期の生産は前年同期比2.5%増(3.2万台増)にとどまり、業界の12.0%増を大きく下回った。Fordグループ半導体不足やその他部品関連の生産障害、2021年のFordグループの生産に深刻な影響を及ぼし、その間...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/27
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)
また冷却だけでなく、PTCヒーターやヒートポンプを組み合わせて、寒冷地での加熱が可能であり、バッテリーを最適温度に保持し走行距離や充電性能を維持向上することが可能である。2010年代後半から採用が始まり、現在はFord、VW、BYD等、世界的にこの方式が主流である。 【チラー サンプル】(マークラインズ撮影) 冷媒...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/02
フォード F-150 Lightning 分解調査:ボディ、フレーム、サスペンション、ブレーキ
フォード F-150 Lightning 分解調査:ボディ、フレーム、サスペンション、ブレーキ 構造的特徴及びエンジン搭載モデルとの相違点、Munro社の分解調査データより 要約 F-シリーズにおけるF-150 Lightningの位置づけ ボディ構造 サスペンション ブレーキ EV化にあたりエンジンとトランスミッションが省かれ、一方高電圧コンポーネント(上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/13
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、アウディ、フォルクスワーゲン各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの 世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
lkswagen group パナソニック : パナソニック/パナソニック・エナジー その他 CARB : California Air Resources Board(カリフォルニア州大気資源局) GWh : セル生産工場能力の場合は年間生産能力として/年を省略 SAFE : Safer Affordable Fuel-Efficient Vehicles Rule米環境保護庁(EPA)と運輸省道路交通安全局(NHTSA)乗用車と小型トラックのCO2排出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/11
分析レポート リチウムイオン電池
ーカー: プライムプラネットエナジー&ソリューションズ プライムアースEVエナジー 豊田自動織機 パナソニック 東芝 ビークルエナジージャパン ブルーエナジー GSユアサ リチウムエナジージャパン 海外 OEM: GM Ford Tesla BMW Mercedes-Benz VW Stellantis Renault Hyundai 電池メーカー: CATL BYD LG Energy Systems Samsung SDI SK Battery ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ャリパーおよびローターの専門サプライヤーであり、伊Bremboの傘下企業である。 OEM供給に関しては今回の調査ではLotusの全モデルに搭載されていることを確認しているが、Lotus以外にもAston Martin、Bacs、Bugatti、Caterham、Ferrari、Ford、HSV、Koenigsegg、McLaren、Morgan、Seat、TVRなどの高級スポーツカーに搭載されている。一方、モータースポーツ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/04/21
分析レポート インストルメントパネル (欧米市場編)
百万ユーロ売却済み。) 本稿で扱うインストルメントパネルを含む内装部門売上額5,336百万ユーロ(FY2017)を計上しており、自動車用インテリアビジネス大手の一社である。 仏系サプライヤーではあるが、全社のOEM別売上比ではFordとVWが各々18%前後で競っており、続いて仏系のRenault-NissanとPSAが14%前後で競っている。これらにDaimlerが約6%で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/03/07
【ものづくり】オートモーティブワールド2019:クルマの軽量化技術展
また、従来のクロスカービームは多くのスチール製プレス部品から溶接構成されているが、マグネシウムダイカストで一体成形することで、コストダウンも実現している。展示パネルの事例を見ると、北米のベストセラー車Ford F150ピックアップトラックのフロントエンドでは、構成部品点数は12個から1個、構造体は11.3kgから2.8kgになり...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/01/23
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
以外でも採用されているモデル、グレードが目立ってきている。 Bosch Continental ZF TRW 1) 米州 凡例: r; rotor c; caliper p; pad B; ABS ECU S; ESC ECU sp; speed sensor st; steering angle sensor( )内は前回の調査によるもの Suppliers BMW Chrysler Daimler Ford GM Honda Renault-Nissan Tesla Toyota VW Nissan Mitsubishi VW Audi ブレーキコントロールシステム/ ファウンデーション, ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/01/11
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
キ専門メーカーでありながら高級スポーツカーメーカーから商用車メーカーまで世界46社におよぶ。 Bosch Continental ZF TRW 1) 米州 凡例: r; rotor c; caliper B; ABS ECU S; ESC ECU sp; speed sensor st; steering angle sensor Suppliers BMW Chrysler Daimler Ford GM Honda Nissan Toyota VW ブレーキコントロールシステム/ファウンデーション,ディスクブレーキ Autoliv-Nissin ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/05/18
SAE 2012 World Congress (1): 自動車メーカーの展示取材
SAE 2012 World Congress (1): 自動車メーカーの展示取材 Get connectedをテーマにFord Focus、ホンダ FitなどのEVが出展 要 約 FordはFocus EV やMustangなどを展示 CHRYSLERはDODGE DARTやエンジンモックを展示 GMはCHEVY VOLTに4G (LTE) 通信を搭載した実験車を展示 日産はGEとの共同ブースでLEAFの充電設備などを展示 ホンダはFit EVやEV用ブレーキシステムなどを展示 H...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/23
SAE 2011 World Congress: 自動車メーカーの展示取材
SAE 2011 World Congress: 自動車メーカーの展示取材 Charging forward togetherをテーマにChevy Volt、日産 LEAFなどのEVが出品 要 約 GMはChevy VOLTなどの電動車両とVOLT搭載のLiイオン電池を展示 日産はHEVのINFINITI M35hと EV LEAFを出展 Fordは新型Explorerの車両カットモデルやECO BOOSTエンジンを展示 ホンダはFIT EVとAccord PHEVのほか、電動スクーター/電動カートを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/04/28