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分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編）

連 BEV Battery Electric Vehicle（明らかにバッテリー駆動EVと確認できた車両） EV Electric Vehicle（報道では電動車両全般を示すものもありBEVと特定できなかった車両） HEV Hybrid Electric Vehicle（ハイブリッド車） ICE Internal Combustion Engine（内燃機関） PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle（プラグインハイブリッド車） PF Platform（車台） SDV Softwar...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/12/01

分析レポート EV/HV駆動モーター（日本市場編）

ネレーター 37万個名古屋事業所 EV用モーター・インバーター一体機 17万個海外（中国）明電舎（杭州）駆動技術有限公司 EV用モーター、ジェネレーター 20万個合計 99万個 [製品の特徴] 明電舎は動力試験機（エンジンダイナモ、シャーシダイナモ）のサプライヤーとして自動車メーカー各社とつながりが深かったこと...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/11/04

日産：経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る

38 Iran Nissan Nissan 0 0 0 2,680 2,192 2,660 1,596 Argentina Nissan Nissan 19,103 29,521 16,298 14,337 0 0 0 South Africa Nissan Nissan 4,888 4,613 5,217 8,630 0 0 0 Russia Nissan Nissan 10,930 0 0 0 0 0 0 Spain Nissan Nissan 394 0 0 0 0 0 0 Source: GlobalData “Global Light Vehicle Production Forecast” (2025年9月) (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。 2. 本表...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/10/27

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年8月

月比15.1%増（前月比12.3%増）の200.8万台となった。中国汽車工業協会（CAAM）の分析によると、8月の自動車生産・販売台数は前年同月比でそれぞれ10％以上増加した。新エネルギー車（NEV）と自動車輸出の好調を維持し、内燃エンジン（ICE）車も需要の減少が止まる兆しがある。今後の市場については、中央政府が「両新」（大規模設備...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/09/25

メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響

メキシコ生産が開始されたKicks（出所：日産）メキシコ日産は2024年9月、Aguascalientes工場で、サブコンパクトSUVの新型Kicksの生産を開始した。メキシコ国内および70カ国以上の輸出市場向けに生産される。新型Kicksは2.0L 4気筒エンジンを搭載する。旧型は車名を「キックス・プレイ（Kicks Play）」に変更、新たに1.2L 3気筒エンジンを搭...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/07/11

インドネシア：BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設

免除（ただし、輸入したCKD部品を使用して組み立てるEVの国内調達率は20-40%とする）優遇措置を受ける企業には一定の投資基準が求められる。(i)インドネシアでEVの生産工場を建設し生産する企業(ii)インドネシアで既存の内燃エンジン車の生産設備の一部または全部をEV生産設備に転換する企業(iii)生産計画/生産能力を拡充し、インド...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/13

人とくるまのテクノロジー展2025：e-Axle、モーター、電動車

て冷却性能が向上している。日産自動車の電動PTの進化ブース全景初代リーフの電動PT ２代目リーフの電動PT アリアの電動PT EVの進化説明パネル e-POWERの進化説明パネル第1世代e-POWER 第２世代e-POWER e-POWERはエンジンで発電機（ジェネレータ）を駆動して発電し、その電力でモーターを駆動するシリーズ・ハイブリッ...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/12

タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置

及促進策、中国メーカーの参入拡大（2024年9月）タイ：中国メーカーがEV生産拠点を構築（2024年3月）タイ政府は2030年までに国内自動車生産の30%を電気自動車（EV）とする方針を掲げて、EV生産を拡大してきた。従来は内燃エンジン（ICE）車からバッテリーEVへ一足飛びにシフトするとしてEV生産への優遇策を講じてきたが、タイでは2...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/05/12

分析レポートブレーキ (欧州・米国市場編)

について、販売や新車取り付けが禁止される。 [欧州] 2022年11月、タイヤとブレーキの環境規制今後の新たな規制として、ブレーキ (パッドとローター) から発生する微小粒子状物質 (PM10) が規制対象になる。これは、2025年エンジン排ガス規制「ユーロ7」の2022年11月に発布されたドラフト案の内容。「ユーロ7」は本来排ガス規制であ...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/03/21

米国市場：新車販売は回復、BEVは失速

casのChief Planning OfficerであるPonz Pandikuthira氏が、2024年10月に米国本社で開催されたイベントで述べた。PHEVパワートレインは三菱のミッドサイズSUV「アウトランダー（Outlander）PHEV」をベースとし、2024年に改良されたばかりのICEエンジン搭載モデルとは差別化されたデザインで、次世代モデルのプラットフォームの要素が採用される予定と...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/02/21

インドの乗用車市場：成長トレンドと見通し

ピー（INR）の下落と高級車の輸入構造により、高級車はより高額になっている。輸入関税基準／適用性輸入関税率（%） CIF（cost, insurance and freight = 運賃保険料込み条件）価格が4万米ドル超、または3,000cc超のガソリンエンジン、または2,500cc超のディーゼルエンジン搭載のCBU車 100 CIF価格が4万米ドル未満、および3,000cc未満のガ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/12/24

ASEAN自動車市場（2024年第3四半期）

マークラインズ自動車生産台数データ、各国自動車工業会の統計ベース）（注：各国の速報値と差異が生じる場合がある）生産台数速報 2024年1～9月タイ：18.6%減の112万8,026台https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_prod/automotive-production-in-thailand-by-month インドネシア：17.1%減の88万1,574台https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_prod/automotive-productio...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/11/25

BMWグループ：2030年までにEV販売比率50%へ

ージョン、電気SUVの新モデルMINI Aceman、MHVとEVを含む新型MINI Countrymanなど多様なドライブトレインのラインナップを投入する。 BMWグループは各地の車両工場の設備を刷新し、EV生産を可能にしている。ドイツのMunich工場は内燃エンジン車の生産を他工場に移管し、2027年からはEV専用工場となる。MINIブランド車のEVの生産は、2024年からド...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/11/18

広州汽車：2030年までに販売台数475万台超へ

トフォームの共同構築を模索し、スマートコックピットやモビリティサービス領域などにおけるハイレベルな提携を検討する。字節跳動(ByteDance) 2024年8月に字節跳動(ByteDance)傘下のクラウドプラットフォーム火山引擎(Volcano Engine)と戦略的協力協定を締結した。両社はクラウドサービス、デジタルマーケティング、スマートコックピッ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/10/23

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

tery Electric Vehicle（明らかにバッテリー駆動EVと確認できた車両） EV ： Electric Vehicle（報道では電動車両全般を示すものもありBEVと特定できなかった車両） HEV ： Hybrid Electric Vehicle（ハイブリッド車） ICE ： Internal Combustion Engine（内燃機関） PHEV ： Plug-in Hybrid Electric Vehicle（プラグインハイブリッド車） PF ： Platform（車台） ZEV ： ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/10/18