中国市場（2025年第2四半期） 外資は現地での研究開発と生産能力を強化、政府は車載半導体の標準化へ注力 要約 中国メーカーの動向（2025年第2四半期） 外資大手メーカーの動向（2025年第2四半期） 中国自動車業界関連の政策（2025年第2四半期） 上汽集団とHuaweiによる尚界ブランドの発表(出所：HIMA) 中国自動車工業協会(CAAM)が20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年6月 6月の電気自動車販売台数は前年同月比13.3％増の148.3万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて 閉会プレナリーセッション：PHINIA、ZF、VWの講演 要約 持続可能な未来の燃料 - 自動車の脱炭素化を支えるPHINIAの戦略（PHINIA Inc.） 変革を推進する原動力としてのイノベーション：排出ゼロの未来を形づくる（ZF Group） VWの変遷 - 「カブトムシ（Beetle）」か...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

分析レポート リチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編） 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ．OEMのBEV化と電池戦略（全体動向） Ⅱ．主要電池メーカー動向 Ⅲ．簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

日系自動車メーカーの電動車投入計画 BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設 要約 トヨタ：成長領域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ：新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産：ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 ス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/13

トヨタ：マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発 2025年から米国でBEVを生産、日米でバッテリー生産体制を強化 要約 トヨタ、マツダ、SUBARUの3社が電動化に適合する新たなエンジンを開発 トヨタの電動化計画と2024年度の重点テーマ 車載用電池の量産体制を強化：PEVEを完全子会社化 出光興産、ENEOS、三菱重工業と共同でカーボ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/29

Renault Group：「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画 Geelyと共同出資でICE・HEVのパワートレインを供給する「Power」を設立 要約 EVおよびソフトウエア会社「Ampere」が2023年11月に発足 2026年にSoftware-Defined-Vehicle（SDV）を投入 2027/2028年に投入する次世代CセグメントEVのコストを40%削減 AmpereのEVラインアップ Ampereの生産体制：フランス北...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/12

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年5月 5月の電気自動車販売台数は前年同月比24.6％増の116.4万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/25

SAE China 2023（4）：NEVの動力システム Geely、一汽集団、長安汽車、東風汽車 要約 Geely：ハイブリッドはNEVの持続的発展の重要な柱 一汽集団：紅旗高効率ハイブリッドエンジンの研究及び実践 長安汽車：長安の新世代ハイブリッドエンジン及び電気駆動システム 東風汽車：馬赫(MACH)動力新エネルギーシステム技術及び発展路線 メイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/11

第32回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ バッテリー技術、管理、リサイクル 要約 開会プレナリーセッション（MAHLE、Togg、ホンダ、MAN） 本レポートで取り上げるプレゼンテーション セッション：バッテリーシステム I（アーヘン工科大学） セッション：バッテリーシステム III（FEV） セッション：戦略 II（Roland Berger） 閉会プレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28

欧州市場：新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加 EV用バッテリーの生産拡大、e-fuel（合成燃料）エンジン車を容認 要約 英国も内燃機関車の販売禁止時期を2030年から2035年に延期 各国政府はEV用バッテリーの生産支援、自動車メーカーは自社開発・生産へ EV普及を阻む要因：新ユーロ7、英国・EU貿易の原産地規則、中国製EVの補助...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/14

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2023年9月 9月の電気自動車販売台数は前年同月比20.6％増の114.9万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要11ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけでなく、内燃機関など全...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/24

カーボンニュートラル製品・素材の展示取材（1）バイオマス バイオフューエル、バイオプラスチック、セルロースナノファイバー（CNF） 要約 ミドリムシを原料とした次世代バイオディーゼル燃料（いすゞ） 間伐材を活用したバイオマス素材「TABWD」（トヨタ車体、東海エレクトロニクス） バイオプラスチック（東海理化、日本精機...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/19

BMWグループ：次世代EVコンセプトカーVision Neue Klasseを公開 2025年からハンガリー新工場で生産開始、バッテリーはCATLとAESCから調達 要約 IAA 2023でVision Neue Klasseを世界初公開、5 SeriesのPHVバージョンも出展 電動化戦略：2030年までに世界販売台数の50%をBEVへ Neue Klasse用バッテリー、中国・欧州ではCATLから、米国ではAESCから供給 自動運転：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/22

南米の燃料事情 - 欧州よりも独創的 バイオ燃料、天然ガス、再生可能エネルギーを活用する自動車の普及促進 要約 はじめに ブラジル：バイオエタノール市場のグローバルリーダー アルゼンチン：CNGおよびバイオディーゼル パラグアイ：100%再生可能電力で電動モビリティに移行中 コロンビア：電動モビリティへの対応準備 本レポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/11

脱炭素をはかる大型商用車 日米欧韓印で開発・製造されるトラック・バスのEV・FCEVモデル 要約 地域ごとの大型商用車向けエネルギー、インフラ事情 市販される大型商用EV 新エネルギー車のパワートレイン インドAuto Expo 2023 Tataの商用車展示 2023年5月にカリフォルニアで開催されたAdvanced Clean Transportation Expo 2023では、日米欧か...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/22

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2023年3月 3月の電気自動車販売台数は前年同月比24.0％増の94.1万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 （参考）主要11ヵ国の乗用車販売動向（全パワートレインを含む） 本...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/25

トヨタ：2050年カーボンニュートラル達成に向けて オートモーティブワールド2023 基調講演より 要約 カーボンニュートラル達成に向けたトヨタの考え方 車両でのCO2削減の取り組み 持続可能な社会構築に向けた取り組み：長く使う・効率的に使う・廃棄物を出さない 2023年1月に開催された「第15回オートモーティブワールド（クルマの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/16

日系自動車メーカー・サプライヤーのカーボンニュートラル方策 脱炭素に向けサプライチェーン全体で産業分野ごとに新技術を開発 要約 自動車メーカーのカーボンニュートラル（CN）方策 日系サプライヤーのカーボンニュートラル（CN）方策 鉄鋼・非鉄金属のCN方策：水素還元鉄、電炉、アルミのリサイクル 樹脂（化学工業）のCN方...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/28

日系自動車メーカー、EV拡大に備えて体制を構築 ホンダは中国と北米、日産は英国と米国、スズキはインドでEVを生産 要約 トヨタ：2022年にbZ4X、レクサスRZとレクサスRXのPHEVを投入 ホンダ：2030年までに30機種のEVを展開し、200万台以上を生産 日産：「Nissan Ambition 2030」を発表、日産アリアと日産サクラを発売 三菱：2022年に3車種のBEVを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/14