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分析レポート コックピット (日本市場編)
り中国向けの車両を生産し始めた。これらの車両の日本市場での導入は未定であるが、将来の日本での設計にも影響を与える可能性があるのでそれらの車両のコックピットの特徴を分析した。 トヨタがBYDとの連携で発売したbZ3、ホンダが広汽集団との連携で発売したP7、日産が東風汽車との連携で発売したN7についてコックピットHMI...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
池のセルスタック技術を応用したAEM型水電解の研究開発を行っていて、AEM型水電解セルスタックのプロトタイプを展示していた。 FCEV向け水素ホース、AEM型水電解セルスタック SOECの説明パネル トヨタバッテリー:bZ4Xバッテリー、新旧ハイブリッド用バッテリー、生産工程、リサイクル トヨタグループの関連6社(トヨタ自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
、供給2024年9GWh、2030年24GWh Verkor 仏 ダンケルク工場 ー 2026年 NMC、中大型向高性能電池 VEJ 日本製 ー 2022年 HEV向、キャプチャー、ルーテシア CATL ハンガリー デブレツェン工場 ー 2027年 LFP トヨタ 完成品 PPES 日本 ー 2024年 bZ4Z、UX300e欧州・北米モデルは日本製輸出車 トヨタバッテリー 日本 ー 2024年 TICO 日本 ー 共和(2021)、石浜(20...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
約を締結(2025年7月30日)https://www.marklines.com/ja/news/330252 ホンダ、インドネシアのGIIAS 2025で「ステップワゴン e:HEV」を発売(2025年7月28日)https://www.marklines.com/ja/news/330118 トヨタ、インドネシアで現地製のミッドサイズ電気SUV「bZ4X」を初公開へ(2025年7月25日)https://www.marklines.com/ja/news/330024 奇瑞のJaecooブランド、インドネシアでミッドサ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/25
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
フリーモーター ボッシュのブース OEM各社のブースではBEV、HEVなどの電動車が多数展示され、技術展示も行われていたので、それらを紹介する。なお、FCV関連は別レポートで紹介する。 トヨタ(トヨタバッテリー):新型bZ4X 車両カットモデル トヨタは南展示棟1階の“トヨタ館”ではなく、西展示棟4階(部品・機械器具部門)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車(NIO)とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクトのSBWを搭載して量産・発売される予定だが、法規上の問題から、bZ4Xは今の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
しを図る。トヨタの2025年上半期の販売台数は、前年同期比11.4%増の71.8万台。HVモデルの亜洲龍(Avalon)、凱美瑞(Camry)、賽那(Sienna)、格瑞維亜(Granvia)などが好調で販売台数増に貢献した。また、2025年3月初旬に販売を開始したEVのbZ3Xが、約11万元という低価格もあり好調で、上半期の販売台数は2.2万台を達成した。なお、トヨタは6月にレク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
供給する。AV一体ナビについては逆にAVメーカーよりオーディオ部分の供給を受けている。近年は他社同様にレクサス向けもHDDナビからSSD/SDナビへ順次移行してきている。 2022年5月発売の、トヨタの新型ミッドサイズ電気SUV「bZ4X」向けに、クラウド上の地図情報から交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクテッド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
の開発・適合・販売などを実施している。 BEVに搭載されるe-Axleに加え、FF用2モータハイブリッド、FF用1モータハイブリッド、THS(トヨタハイブリッドシステム)などを商材として扱っていて、e-Axleが2022年4月にトヨタのBEV「bZ4X」に、2023年4月に「RZ」に採用され、1モーターハイブリッドトランスミッションが2022年7月にクラウンに、2023...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
ー Sienta/Sienta Hybrid 2025 Bosch Yaris/Yaris Hybrid 2025 デンソー Lexus ES200/ES250/ES300h 2024 デンソー Probox/Probox Hybrid 2024 デンソーテン Alphard 2023 Autoliv Autoliv Autoliv Aqua 2024 Autoliv デンソー Aqua 2023 デンソー bZ4X 2024 デンソー bZ4X 2023 デンソー Camry Hybrid 2023 デンソー Camry Hybrid 2022 豊田合成 豊田合成 デ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
分析レポート ランプ (日本市場編)
なくなる 対策品と交換 トヨタ シエンタ、クラウン 5304 2023/4/7 67,828 開発(電子) ECUプログラム不適切。ハイビーム自動消灯直後に再点灯するとハイビームが点灯しない ECUプログラム修正 トヨタ ハリア、ヤリスクロス、bZ4X、レクサスRX 5590 2024/12/5 24,767 開発(電子) ECUプログラム不適切。ハイ・ロー切替信号を異常と誤判定 ECU交...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/20
分析レポート エアコン (日本市場編)
ーターヒーターコア コンデンサ エバポレータ ブロワ コンプレッサ ヒートポンプ兼コンプレッサー Toyota Aqua MXPK1# 2024 デンソー 豊田自動織機 - Toyota Alphard / VellfireAlphard / Vellfire Hybrid H4#W 2024 デンソー 豊田自動織機 - Toyota Bz4x XEAM10/YEAM15 2022 デンソー 豊田自動織機 デンソー(BEV) Toyota Corolla SportsCorolla / Corolla TouringCorolla /Corolla Sports / T...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/06
分析レポート シート (日本市場編)
ウェイパワーシート4:2:4分割可倒式リアシート Toyota Yaris Cross Hybrid MXPJ10 / MXPJ15 2023 トヨタ紡織 運転席6ウェイパワーシート4:2:4分割可倒式リアシート Toyota Yaris Hybrid MXPH10 / MXPH15 2023 トヨタ紡織 フロント/リアシート Toyota bZ4XSubaru Solterra XEAM10 / YEAM15XEAM10X / YEAM15X 2022 トヨタ紡織 フロント/リアシート Toyota Crown Crossover TZSH35 / AZSH35 2022...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/29
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025
勢は全メーカーが出展していたが、中国勢の存在感が年々増すなかで、目立たなくなってきている。 トヨタ スポーツカーブランドのGRを含め22台を展示。トヨタはインドネシアでEVをCKD生産すると発表した。生産モデルは「bZ4X」で現時点では価格は未定。 bZ4X 多彩な車種を展開するトヨタはハイブリッド車も出展していた。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/18
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
ヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SBW)を上市した。量産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/16
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
種類 丸線 平角線 丸線 巻線形式 分布巻(カセットシキインサーター) SC巻線 分布巻(新開発インサーター) インバーター IGBT IGBT SiCダブルインバーター 量産/開発計画 2025年2月から量産中 (トヨタが中国で販売する「bZ3X」に搭載) 2027年SOP目標 開発品(2028年量産) 7-in-1 e-Axle/Gen3は、モーター、インバーター、減速機に加え...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SBW)を上市した。量産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
車室暖房やバッテリー温調の補助熱源として使われる7.4kWのPTCヒーターはZeekr 007と同じものとみられる。 エルテック:電動車コンポーネント分解調査 エルテックの展示(許可を得て展示全体を撮影)解析予定(bZ3X)の説明パネルパワーモジュール解析の説明パネル 車載ユニットやパワーデバイスの解析を行っている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
中国市場(2025年第2四半期)
及び商業化に関して提携する。 インテリジェント化などに関する提携(Huawei、Momenta、小米) 2025年6月に広汽トヨタは、Momentaと提携してAIスマート運転支援システムを開発、Huaweiの動力プラットフォームと提携して開発した「bZ7」(HuaweiのDriveONEモーターを搭載)に、スマートコックピット「HarmonySpace 5」の搭載を発表した。このほか、小米...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
トヨタの中国戦略と進展
ーバルモデルおよび共同開発モデルの製品企画から研究開発、検証・評価までの全プロセスを全面的に主導し、現地ユーザーのニーズに近い製品の開発を支援するものである。RCE制度を通じて開発した初モデルはBEVの鉑智3X(bZ3X)。同モデルは発売初月に1万5,000台の受注を獲得し、2025年の4月と5月における合弁メーカーのBEV販売台数はト...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18
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