電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年4月 4月の電気自動車販売台数は前年同月比31.6％増の134.1万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年3月 3月の電気自動車販売台数は前年同月比33.4％増の149.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年2月 2月の電気自動車販売台数は前年同月比56.9％増の103.8万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年1月 1月の電気自動車販売台数は前年同月比22.2％増の107.5万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年11月 11月の電気自動車販売台数は前年同月比40.0％増の175.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/26

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年10月 10月の電気自動車販売台数は前年同月比43.1％増の160.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

したコンパクトハッチバック/SUVの「シボレー・ボルト（Chevrolet Bolt）」が長らくEVの主力車で、2023年前半までは従来型のBEV2プラットフォームを使った同モデルが米国EV販売の9割以上を占めていた。2021年末からEV専用設計Ultium BEV3プラットフォームをベースとするEVの量販セグメントへの投入を段階的に開始した。 2022年までに、ミッド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年8月 8月の電気自動車販売台数は前年同月比16.4％増の126.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年7月 7月の電気自動車販売台数は前年同月比20.0%増の117.9万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/28

車工場 2024年1月26日、吉林省長春市にある奥迪一汽新能源汽車有限公司で小ロット生産段階に入り、Q6 e-tronがラインオフした。当工場の年産能力は15万台超の見込みで、2024年末に中国市場向けのQ6 e-tron及びA6 e-tronシリーズ等のBEV3モデルが生産開始となる。また、2025年年初に市場投入される計画。 VW安徽への増資 江淮汽車の2024年3月13...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/30

タイ国際モーターエキスポ 2023（1） 中国メーカー、Tesla、現代、欧州メーカーのBEV 要約 哪吒汽車：NETA V electric city EV、NETA GT Speedster、NETA GT、NETA X 長城汽車：ORA 07 BEV、TANK 300 HEV 長安汽車：Deepal L07、Deepal S07 広汽埃安：Aion Y Plus 490 プレミアム、Aion ES 上海汽車：MG Cyberster、IM LS 6 BEV 五菱：Air EV、宝駿悦也（Baojun Yep）、Mini EV Convertible BYD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/26

IAA Mobility 2023：欧州メーカーのEV（1） BMW、MINI、Renault、Mercedes-Benz、Opel、Rimac 要約 BMW：Vision Neue Klasse、i7 Protection、5シリーズ PHEVを初公開 MINI：初のBEVモデルがデビュー Renault：新型EV 2モデルとフルハイブリッド車 3モデルで電動化戦略をアピール Mercedes-Benz：Concept CLA Class、新型E-Class All-Terrain Plug-in Hybrid、Vision One-Elevenを公開 Opel：BEV 3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/11

があり、生産が停滞したが、2023年上期には34千台を販売しGMの米国EV販売の93％を占めた。2023年4月に、BEV2プラットフォームを使った現行モデルを年内に生産終了することが発表され、続く7月には、「アルティウム（Ultium）」BEV3プラットフォームを採用する次世代Boltの導入予定が発表された。発売時期を含むモデル詳細は後日発表する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/05

で増産に対応。  材料確保・次世代電池開発状況は明確になっていない。   トヨタ   2021年12月、「バッテリーEV戦略に関する説明会」を開催、BEVに慎重という印象を一気に挽回、「トヨタは全部本気」をTVCMで展開。2030年にBEV30車種、350万台（内レクサス100万台で中国・欧州・北米BEV100%、昨年発表200万台）とし、レクサスは2035年にグ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/11

019年比12.7%減少した。メキシコでの生産は2021年から回復し、2024年に98.9万台で2018年比18.7%増加する。   2021年から、GMはグルーバルに多くの新しいBEV投入を開始する。GMはBEVを生産するため、3つのプラットフォーム、すなわちBEV3、BET（バッテリー電気トラック用）およびBV1（バッテリー電気バン用）を使用する見込み。   LMC Automotive社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/24