(DS 7にはPHVが設定)。 DS N° 8 2025年央に欧州で発売予定。Dセグメントクーペ電気SUV。STLA Mediumプラットフォームを採用。74kWhまたは97.2kWhのバッテリー搭載。航続距離 (WLTPモード)は最大750km。イタリアMelfi工場で生産。 Citroen Ami 2人乗りのマイクロモビリティカー。パリMS 2024で発表された新型が2025年に発売される。航続距離 (WLTPモード)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/05

ループは2024年5月28日、Coreと呼ぶ量販車ブランドの下でエントリーレベルのEVを導入すると発表。価格は約2万ユーロで、ワールドプレミアは2027年の予定。また、2025年末までに2万5,000ユーロ以下のEVを提供する「Electric Urban Car Family」構想も進行中。VWとCupraから新型コンパクトカーが1台ずつ、SkodaとVWから新型SUVが1台ずつ、計4モデルが計...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

ニットとなっている。 Valeo（ヴァレオ）は48Vのスモールモビリティ用駆動ユニットとしてはマイルドハイブリッドのベルト駆動式のSSG（スタータージェネレーター）を流用した小型BEV向けのベルト駆動式のシステムがCitroen AMIに採用されているが、オルターネーターがベースのため密閉構造となっていなかった。 展示品は防水構造（I...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/14

にBadische Plastikwerkeという社名で設立された。 2011年、同社はインドを拠点とするSamvardhana Motherson Groupに買収され、Samvardhana Motherson Automotive Systems Group B.V. (SMRP BV)が全額出資する企業となった。SMRP BVは、Samvardhana Motherson Limited (SAMIL)の100%子会社である。SMP DeutschlandはSamvardhana Motherson Groupの独立した事業部門であり、ドイツのベッツィンゲン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

出資2500万ドル 黒鉛6-7年供給 電池開発 米Solid Energy Systems(SES) 2015-2021 出資推定14億ドル リチウム金属電池 米Soelect 2022.4 出資 リチウム金属技術・電池・全固体電池の負極設計 米Mitra  Chem 2023.8 出資 LFP,LMFPセル製造 米Nanoramic  Laboratories 2023.4 出資 バインダーフリー電極 米Lightning eMotors 2022.2 提携 商用車EVモジュール・パック 米OneD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ーター Mercedes-Benz EQE (Germany) 2024 Valeo eAutomotive Germany GmbH 駆動モーター Mercedes-Benz EQS (Germany) 2024 Valeo eAutomotive Germany GmbH 駆動モーター Renault 5 E-Tech (France) 2024 Renault - Cleon Plant 駆動モーター Volkswagen ID.4 (Germany)   2024 EuroGroup Laminations S.p.A. 駆動モーター BMW i4 eDrive40 (Germany)   2023 BMW 駆動モーター BMW i4 M50 (Germany)   2023 BMW 駆動モーター...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

TECHNO-FRONTIER 2024：電動車関連 BEV分解展示、モーター、パワーデバイス及び関連部品など 要約 BEV実車展示：Xiaomi SU7、BYD SEAL、Hyundai IONIQ 5 N BEV分解展示：Geely ZEEKR 007、シトロエン AMI モーター：エクセディ、福田交易（ate）、IE5モーター（東芝、三菱電機、ABB、安川電機）、ニデック モーター部品：EASY-WIN、長城電子科技、大同特殊鋼、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/26

江蘇省南京市、山東省済南市） アジア2（インド1、マレーシア1） 2023年6月、BoschはロシアSamaraにあるグループ傘下のRobert Bosch Samaraの株式100%を売却したと発表した。売却先はロシア国営自動車・エンジン中央科学研究所(FSUE NAMI)。同工場はこれまでステアリングシステム（EPS）、アンチロックブレーキシステム(ABS)、ダイナミック横滑...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

ンプルな構造でありコストが抑制でき、故障の可能性も少なく車両重量増加を抑制できる。一方空冷は周辺の温度に影響を受けるため、冷却効果は一定にならない。代表事例としては日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 、Citroen Amiなど低価格な小型モビリティで多く採用されている。   次に水冷（液冷）だが、エンジン冷却方式と同様...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/15

13.5kW、定格出力9kWで、マイルドハイブリッドの48Vベルト駆動式のSSG（スタータージェネレーター）を流用した小型BEV向けの製品で、低コストながら小型電動モビリティの市街地走行が可能となっている。 Valeoは従来、Citroen AMIをベース車両としたデモカーを展示していたが、今回はMETAx（超小型EV技術研究組合）のマイクロ・ユーティ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/17

21 Ultium(LG) LiB 246.8kWh パウチ型 NMCA 24M 400/800 GM Cadillac Lyriq BEV 米国 Spring Hill TN 2022 Ultium(LG) LiB 100.4kWh パウチ型 NMCA GM Cadillac Escalade IQ BEV 米国 Factory ZERO MI 2023 Ultium(LG) LiB 100.4kWh パウチ型 NMCA 800 GM BrightDrop Zevo 600 BEV 米国 加CAMI Automotive 2022 Ultium(LG) LiB 170kWh パウチ型 NMCA 20M Ford E-Transit BEV 米国 Kansas City MO 2022 LG LiB 67kWh NMC Ford F150 Lig...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

式フルデジタルメーターディスプレイ（2023年発売予定） (出所: © Continental AG) 図12,13     Continentalは2023年のCESで「ドライバー識別ディスプレイ」を発表した。 ディスプレイにシームレスに組み込まれたカメラと、Trinamixが開発したソフトウェアアルゴリズムにより、確実な生体顔認識とドライバー認証が可能となり、安全安心...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/14

クロEVなど 要約 四輪BEV分解展示：BYD SEAL 二輪BEV分解展示：LiveWire ONE、TC WANDERER、D-air（電動キックボード） パーソナルEV展示：アパテックモーターズ 大熊カー（Air EV、大熊Car、KiWi EV）、KGモーターズ Minimum mobility シトロエン AMI実車展示 NIO-ES8 車両展示とX線CTを用いたリバースエンジニアリング 主催者企画・分解展示の全景 TECHN...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/28

] 設定なし GM GMC Yukon (USA) Gen-4 2021 電動 Nexteer 設定なし- Nexteer GM GMC Yukon XL (USA) Gen-4 2021 電動 Nexteer Honda Honda Accord (USA) CV1/CV2 2020 電動 Bosch [Robert Bosch LLC] 設定なし Honda Honda Acura ILX (USA) DE2 2020 電動 American Mitsuba Indiana - AMI  設定なし- Honda Honda Acura ILX (USA) DE2 2022 電動 日立Astemo 三菱電機 設定なし- Honda Honda Acura NSX (USA) NC1 2020 電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

(Germany) 2021 Audi Hungaria 駆動モーター Audi Q4 e-tron (Germany) 2021 Volkswagen 駆動モーター Aurus Senat (Russia) 2021 Sarapul Electric Generators JSC 駆動モーター BMW MINI Cooper SE (UK) 2021 BMW 駆動モーター BMW iX (Germany) 2021 BMW 駆動モーター Citroen Ami (Morocco) 2021 Valeo Group 駆動モーター Mercedes-Benz EQA (Germany) 2021 ZF Friedrichshafen AG 駆動モーター Mercedes-Benz EQC 400 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/14

から、バッテリーを安全に利用するためには大きなマージン(余裕)を持ったスペックが必要となり、走行距離や充電性能が犠牲となる。代表的事例としては日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 等が挙げられるが、その後も Citroen Amiなど低価格な小型モビリティでの採用が多くある。 次に水冷（液冷）だが、エンジン冷却方式と同じく冷...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/02

08 GT HYBRID4 PHEV 仏 イムソシュー 2021 LiB 13.2kWh Stellantis Peugeot 508 GT HYBRID PHEV 仏 レンヌ 2021 LiB 11.8kWh Stellantis Citroen ë-C4  BEV 仏 ミュルーズ 2022 LiB 50kwh Stellantis Citroen C5 X PLUG-IN HYBRID PHEV 中国 成都 2021 LiB 12.4kWh Stellantis Citroen Ami BEV モロッコ ケニトラ 2020 LiB 5.5 kWh Stellantis DS 3 Crossback E-TENSE BEV 仏 ポワシー 2019 LiB 50kwh Stellantis DS 4 E-TENSE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/11

することに併せ、主要高速道に沿って60㎞ごとに充電ポイントを設置する計画などが含まれている。 ワイヤレス給電のテストに参加（イタリア） Stellantisは2022年6月に電磁誘導の仕組みを利用した走行中ワイヤレス給電（Dynamic Wireless Power Transfer：DWPT）のテストを複数の提携企業と共にイタリアのロンバルディア州で行ったと発表した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/09

在（2022年6月末）グローバルに販売しているBEVは下表のとおり。 ブランド 乗用車 商用車 Peugeot 208、2008 Partner、Expert、Boxer Opel/Vauxhall Corsa、Mokka、Astra、Rocks-e Combo、Vivaro、Movano Fiat（*1） 500、Ulysse Doblo、Scudo、Ducato Citroen Ami、C4 Berlingo、Jumpy、Jumper DS DS3 （*1）商用車のブランドはFiat Commercial   電動化の目標を達成するため、202...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/21

(Germany) 2021 Audi Hungaria 駆動モーター Audi Q4 e-tron (Germany) 2021 Volkswagen 駆動モーター Aurus Senat (Russia) 2021 Sarapul Electric Generators JSC 駆動モーター BMW MINI Cooper SE (UK) 2021 BMW 駆動モーター BMW iX (Germany) 2021 BMW 駆動モーター Citroen Ami (Morocco) 2021 Valeo Group 駆動モーター Daimler Mercedes-Benz EQA (Germany) 2021 ZF Friedrichshafen AG 駆動モーター Daimler Merced...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/22