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IIMSインドネシア国際モーターショー2026
ネルによると、ショールームは80カ所に達し、2026年には36カ所の追加を予定しているとのことである。 展示車両はJ5 EV、J5 EV Concept、J8 SHS(Super Hybrid System)-P 、J7 SHS-Pの4車種。このうちJ5 EVとJ5 EV Conceptは新モデルとなる。J5 EVはADAS搭載により、安全性を高めたプレミアムの位置づけで価格は299百万ルピア。一方、J5 EV Conceptは展示スタッフ...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
CES 2026:現実世界のためのAI
テーマを取り上げていた。これに対してクアルコム(Qualcomm)は、NVIDIAのGPUより相対的に低消費電力の専用システムオンチップ(SoC)の提供者として自社を位置づけ、特に自動車分野への展開を強調した。クアルコムはまた、先進運転支援システム(ADAS)分野におけるZFおよび現代モービスとの協業を発表したほか、VWのゾーン型SDVア...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
証されている。本稿で扱うブレーキの範囲は、自動車用油圧式ブレーキの制御システムを中心にブレーキ機構部品であるファウンデーションブレーキを補足的に記している。 近年、欧米市場におけるブレーキシステムは、ADASや自動運転化に伴う自動ブレーキシステムやBEV/PHVなどの環境対応車向けに回生ブレーキシステムが採用され...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
高機能素材Week2026 名古屋:モビリティマテリアル展
用内・外装部品等の車両部品と、プラスチックコンテナ、建築資材等の産業用品のプラスチック射出成形を主たる事業とする会社で、海外はインドに拠点を有している。 最近の自動車には、ECU、バッテリー、モーター、PCU、ADASや自動運転(AD)のための車載カメラ、ライダー、ミリ波レーダー等が数多く搭載されており、放熱性・電磁...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
レイン トヨタは上海モーターショー2025で中国市場でのフラッグシップモデルとなるDセグメントセダン「bZ7」を発表した。「bZ7」はHuaweiが提供する「DriveONE」EVシステムを搭載し、高出力・長距離走行が可能。また、MomentaのADAS(運転支援システム)や、車と生活をつなぐXiaomi スマートエコシステム連携など、中国企業主体の先進技術...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
のSDV実現に向けて 従来、自動車の機能開発は機能毎にハードウェア(HW)とミドルウェア(MW)とアプリケーション(APP)を個別開発していた。現在、ソフトウェア開発の土台作り(Software Platforming)を経て、先進運転支援(ADAS)・コックピット・ボディ・パワートレインとドメイン毎に開発を統合し、先進運転支援とコックピットの...
最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート
中国自動車業界の主要標準法規検討会
を支援し、多様なバリューチェーンの育成を加速させる (出所:講演内容をもとにマークラインズが作成) 標準体系の持続的な最適化、構築が顕著に 標準院は、標準規格により自動車の知能化やコネクテッド化を牽引し、先進運転支援システムや自動運転など重要なポイントに沿って、絶えず標準体系を整備し、産業発展に全面的...
最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート
自動運転を支える地図関連技術とサービス
自動運転を支える地図関連技術とサービス オートモーティブワールド2026展示取材より 要約 地図データと自車位置測位技術(ゼンリン、ゼンリンデータコム、KDDI) 制御開発技術(日立ソリューションズ、Infosys) 自動運転支援(MAP Ⅳ/岡谷鋼機、富士ソフト) 自動運転タクシー事業(newmo) AD/ADAS部品(Vispect、住友電工、コーンズテクノロジー) ...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
組みは、CO2排出量、安全基準、車両技術、現地化率の要件が厳格化しており、車両価格に直接的な影響を与える。そのうち、ハイブリッド車(HEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)は、現地化、タイ製バッテリーの搭載、ADASの要件を満たしていれば、1桁%-20%台前半までの軽減税率の恩恵を受ける。電気自動車(BEV)は最も有利で、...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩 ADASの新機能、ロボタクシー、ロボティクス、AIソリューション 要約 BMW「iX3」の運転支援機能にQualcomm Snapdragon Ride Pilotを搭載、吉利(Geely)のG-ASDインテリジェントドライビングシステム Tensorのパーソナルロボタクシー、WaymoとZooxは公共ロボタクシー事業を拡大 現代はAIロボティクス分...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
の表はLiDAR動向のまとめである。LiDAR出展企業は2025年の36社から29社に減少した(新規10社、撤退17社)。 LiDARは、ビーム数が少ない2D LiDARから、数百ビーム、最近では1,000ビームを超える3D LiDARへと移行している。ハイエンドのADASや自動運転車には、LiDARビーム数の増加によって実現される高解像度と高速処理が求められる。 CES 2026:LiD...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
クローズドでサードパーティアプリの実行環境を提供していないプラットフォームと比べ、アプリ展開の柔軟性が高いことも大きな利点である。 Mailat氏は、Googleはクラスターやインフォテインメント領域を超え、将来的にはADASやセンシング処理など「認知・判断」領域までAndroid Automotive OSを拡大させつつあり、車両アーキテクチャ全...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
車載インフォテインメントの特許動向
然に提供することが可能になる。 図6: 特開2025-140130の図 出典:技術情報配信サービス-AI Ninja URL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 特許公報番号:特開2024-003685出願人:デンソー、デンソーテン 車両の運転支援機能(ADAS)の普及に伴い増加する情報を、運転者がより直感的かつ瞬時に把握できるように支援する表示制御装置お...
最終更新日: 2026/01/20 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
加速する。総航続距離は最大1,200kmで、電気航続距離は2WDで約95km、4WDで78km(NEDC)。安全性は、10個のエアバッグ、超高張力鋼ボディ、バッテリー保護、およびアダプティブクルーズ、車線維持、衝突警告、疲労検知を含む16のADAS機能によって強化されている。 さらに来場者を魅了するため、CheryはコンセプトEVである「Chery QQ」も展示...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
いる。車両の制御、ナビゲーション、動画、音声アシスタント、OTAなど中核機能を統合し、同時にIoVプラットフォームとリアルタイムで通信を行っている。マルチモードインタラクション(音声+ゼスチャー+顔認識)に対応、ADAS(先進運転支援システム)に適合し、スマートコックピットの今後の方向性の象徴である。ハイエンドBEVと...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
51 HVACモジュール 欧州 チェコ Valeo Compressor Europe S.r.o. Humpolec 100 コンプレッサー チェコ Valeo Autoklimatizace k.s. Rakovnik 100 エアコン、ヒーター チェコ Valeo Autoklimatizace k.s. - Prague R&D Center Strasnic R&D (エアコン、ヒーター、先進運転支援システム,(ADAS)) チェコ Valeo KS - Prague Strasnic クライメートコントロール、HVACモジュール、ヒー...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術 カメラ、レーダーの搭載位置 要約 日系乗用車(トヨタ、ホンダ、日産、三菱自、スズキ、ダイハツ) 日系トラック(FUSO、HINO) 外資系乗用車(BMW、BYD、Hyundai、Mercedes-Benz) 自動運転関連技術(AGC、Mobileye) Japan Mobility Show 2025(主催:日本自動車工業会、会期:2025年10月29日(水)~11月9日(日)、...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
素SCRはすでに市販車に織込み済。 写真⑥大型観光バス S’elega(セレガ)は前後意匠に変更を受けた。パワートレインでは動力吸収を流体式としたリターダーを採用する。また AMTを7→12速とすることで燃費向上を計る。 ADAS関連はマイナーチェンジでも動きが多いが、内容は機能組み合わせの変更である。また、自動運転機器は実...
最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
lcomm Technologiesとの共同開発など、社外の通信技術や情報技術の専門企業との協業により、統合コックピットシステムの機能向上を進めている。 運転支援システムとHMIの連携による安全性能の向上を目指して、2023年1月にはAD&ADAS事業部とコックピットシステム事業部を統合し、セーフティシステム事業部を新設した。 2023年8月に、ソフ...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
ns ConsultingのCEO兼創設者で、それ以前はPorsche AGおよびPorsche Digitalに所属)。 彼は、会議で扱われる自動車トレンドの各セッションについて、簡単に概要を紹介した。 オープンソース:オープンソースソフトウェアは、特にADASや自動運転技術において、開発期間を大幅に短縮できる可能性がある。注目すべき事例として、オープンソ...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート



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