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分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
許容値は次の通りである。 7mg/km:PM10対象。 2034年12月31日まで 3mg/km:PM10対象。 2035年1月1日より 注) PM10の定義は、直径10μm未満の粒子状物質である。 カテゴリーM1:運転手の座席を含め9席以下の乗用車 カテゴリーN1:GVW (積車車両総重量) が3.5t以下の貨物車両 (1) サプライヤーの変遷 1990年以降、大手メーカーの事業分離や...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート エアコン (欧米市場編)
▶ 最近の動向 [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器及び冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaであるが、旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、マツダ、スズキなどグローバルでの供給体制を構築している。 以下のような欧米系企業を母体とした経緯...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
分析レポート コックピット (欧州市場編)
turing) 2023年12月期の売上高は、前年比5.1%増の414億2,050万ユーロとなった。そのうちオートモーティブ部門は、前年比10.8%増の202億9,540万ユーロであった。 2023年には、BMW、フォード、メルセデス・ベンツ、ステランティス、VWが最大のOEM顧客となった。2023年12月期において、これら5社のOEM向け売上高は同社総売上高の約34%を占めている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート シート(欧米市場編)
米州市場では、上位5社のうち3社が欧米系であり、2社が日系となっている。欧米生産車のシートASSYで見てみると、欧米市場に共通している欧米系大手主要3社(Lear、Adient、Faurecia)が納入サプライヤーの中心となり、日韓OEMとVWなどの一部欧州OEMについては系列もしくは関係の深いシートサプライヤーからの納入もある。 本稿では、欧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート ランプ (欧米市場編)
ハイビームシステムの10倍正確に配光制御を行うことができる。また、安全性という観点では、道路上の警告や運転支援画像を視界に直接投影することができる。幅広い車で利用可能な手軽な価格も売りにしており、2023年、VW「Touareg」の三眼ヘッドランプに搭載された。 ZKWグループ microZ-LEDヘッドライト 2024年1月に開催されたCES202...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ブレーキペダルからの入力信号によりモーター制御するブレーキシステムとなっている。従来のブレーキシステムと比べて25~30%軽量化しながら制動距離を短縮するものである。 2021年1月、ZFのブレーキ制御ソリューションがVWの電気自動車 (EV)「ID.3」、「ID.4」およびVWグループのMEBプラットフォーム採用車に標準装備されると発表した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
分析レポート エアコン (欧米市場編)
▶ 最近の動向 [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器及び冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaであるが、旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、マツダ、スズキなどグローバルでの供給体制を構築している。 以下のような欧米系企業を母体とした経緯...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/22
分析レポート コックピット (欧州市場編)
るように見え、視覚的に切り離されている。 Mercedes-Benz E-Class (2023/Autumn~) タイプ5 IVIと助手席ディスプレイをシームレスに統合したフローティングメータークラスターディスプレイ (出所: © Mercedes-Benz Group AG) 図5,6 Volkswagen ID.7 2023年の上海モーターショー(Auto Shanghai 2023)で国際デビューを飾った「ID.7」は、VW初のアッパー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
指す。 部品分類:排気システムはマニホールドから触媒コンバーター/SCRコンバーター、DPF、マフラーまでを供給する総合排気システムサプライヤーである。排気コントロールでは世界No.1サプライヤー。 採用状況:Stellantis、Volkswagen、Ford、Renault-Nissan-Mitsubishi向けで約40%を占めている。日本車向けは少ない。 [開発関連] 2017年11月、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/17
分析レポート ランプ (欧米市場編)
点 ルーマニア R&D拠点 製造拠点 トルコ 製造拠点R&D拠点 製造拠点 アフリカ モロッコ 製造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 2) 主要な提携・合弁関係図 Volkswagen、BMW、Mercedes Benz、Renault、Stellantis - PSAなど欧州系主要OEMはMarelli、Hella、Valeoの3大ランプサプライヤーと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/10
分析レポート シート(欧米市場編)
米州市場では、上位5社のうち3社が欧米系であり、2社が日系となっている。欧米生産車のシートASSYで見てみると、欧米市場に共通している欧米系大手主要3社(Lear、Adient、Faurecia)が納入サプライヤーの中心となり、日韓OEMとVWなどの一部欧州OEMについては系列もしくは関係の深いシートサプライヤーからの納入もある。 本稿では、欧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/26
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ブレーキペダルからの入力信号によりモーター制御するブレーキシステムとなっている。従来のブレーキシステムと比べて25~30%軽量化しながら制動距離を短縮するものである。 2021年1月、ZFのブレーキ制御ソリューションがVWの電気自動車 (EV)「ID.3」、「ID.4」およびVWグループのMEBプラットフォーム採用車に標準装備されると発表した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート エアコン (欧米市場編)
近の動向 [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器および冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaである。また旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、日産、マツダ、スズキなどへも納入をおこなっている。 主なHVAC関連製品はHVACユニット、コンプレッサー(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/14
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
を目指す。 部品分類:排気システムはマニホールドから触媒コンバーター/SCRコンバーター、DPF、マフラーまでを供給する総合排気システムサプライヤーである。排気コントロールでは世界No.1サプライヤー。 採用状況:PSA、Volkswagen、FORD、Renault-Nissan-Mitsubishi向けで約60%を占めている。日本車向けは少ない。 [開発関連] 2017年11月、上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/20
分析レポート シート(欧米市場編)
米州市場では、上位5社のうち3社が欧米系であり、2社が日系となっている。欧米生産車のシートASSYで見てみると、欧米市場に共通している欧米系大手主要3社(Lear、Adient、Faurecia)が納入サプライヤーの中心となり、日韓OEMとVWなどの一部欧州OEMについては系列もしくは関係の深いシートサプライヤーからの納入もある。 本稿では、欧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/29
ロシア・ウクライナ戦争が欧州の自動車産業に与える影響
強力だったメーカーグループは、約38万台の現代・起亜、35万1,000台のLADA(ラーダ)、21万2,000台のルノー・日産・三菱アライアンスである。ルノーは2017年以降、LADAの株式の過半数を保有している。 ドイツメーカーのうち、VWグループは20万4,000台をロシアで販売し、市場シェアは12%、BMWとメルセデスはそれぞれ約49,000台と50,000台で、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/06
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
を目指す。 部品分類:排気システムはマニホールドから触媒コンバーター/SCRコンバーター、DPF、マフラーまでを供給する総合排気システムサプライヤーである。排気コントロールでは世界No.1サプライヤー。 採用状況:PSA、Volkswagen、FORD、Renault-Nissan-Mitsubishi向けで約60%を占めている。日本車向けは少ない。 [開発関連] 2017年11月、上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/13
IAA Mobility 2021:VWとフォードは高性能車のコンセプトカーやEVを披露
IAA Mobility 2021:VWとフォードは高性能車のコンセプトカーやEVを披露 VW ID.LIFE、Cupra Born、Audi Q4 e-tron、Mustang Mach-E など 要約 VW:サステナビリティを最重視した「Volkswagen way to ZERO」戦略 Cupra:ブランド初のEV「Born」、コンセプトカー「UrbanRebel」と「Tavascan Extreme E」 Audi:EVコンセプトカー「Grandsphere」、「Q4 50 e-tron quattro」と「RS e-tron GT」 F...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/08
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
8%を売却。 部品分類:排気システムはマニホールドから触媒コンバーター/SCRコンバーター、DPF、マフラーまでを供給する総合排気システムサプライヤーである。排気コントロールでは世界No.1サプライヤー。 採用状況:PSA、Volkswagen、FORD、Renault-Nissan-Mitsubishi向けで約60%を占めている。日本車向けは少ない。 [開発関連] 2017年5月、韓...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/07/20
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
を生産しているため、セラミック担体よりも耐振性・耐熱性が求められるスポーツモデルに採用されることが多い。このことから、Bugatti、Ferrari、Mercedes-AMG、Porscheなどの高級スポーツモデルやAudi、BMW、Fiat、ホンダ、Renault、Volkswagenなど多くのスポーツモデルに採用されている。 SCRの分野において、当初はSCR触媒を生産しているにすぎ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/02/15