ス計で0.6ポイント増）、ピックアップトラックの増加（0.8ポイント増）が見られた。   各セグメントの主要モデルで見ると、サブコンパクトではGM「シボレー・アベオ（Chevrolet Aveo）」（中国から輸入）、VW「ヴィルトゥス（Virtus）」（インドから輸入）、日産「マーチ（March）」など、コンパクト車では日産「バーサ（Versa）」、起亜...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

響される。この期間は歴史的に需要が高まることが特徴だが、前年ほど高くない兆候も見られる。 国内市場に課題がある一方で、2024年のインドの輸出予測は前回の報告と比べて7%（4.9万台）増加した。この上方修正は主にVW Virtus（ヴィルトゥス）とスズキ Fronx（フロンクス）の見通しが高まったことによる。同様の理由で、2025年の輸...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

以下が主体の輸入モデルが66.2％を占め、スペイン子会社のSEATブランド車を含め幅広いモデルを揃える。トップセラーはメキシコ製のTaosだが、これにインド法人から2022年に輸出を開始したコンパクトカーの「ヴィルトゥス（Virtus）」、ブラジル製の小型ピックアップ「サベイロ（Saveiro）」が続く。コンパクトSUVの「タイグン（Taigun）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

展示した。 SAVWIPLは、内燃エンジン（ICE）とBEVモビリティの技術的進化の次の段階に向けて、特に顧客中心（customer-centric）を重視したモビリティソリューションを提供するという同社の取り組みを強調した。 同社は、「VW Virtus GT（VWヴィルトゥスGT）」、「Škoda Enyaq SUV（シュコダ・エンヤックSUV）」、ラグジュアリ－BEVセグメントの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/08

場を運営している。SkodaはVWグループのインドにおける計画的モデルキャンペーンを主導する役割を担う。SAVWIPLは2025年までに販売10万台達成を目指している。   新モデルの発売 SAVWIPLは2022年、プネーのチャカン工場でVWの「Virtus（ヴィルトス）」及びSkoda（シュコダ）の「Slavia（スラヴィア）」コンパクトセダンの生産を開始した。い...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

の変化、所得水準の上昇、新しい安全基準による車体価格の上昇などが影響して、再び販売が減少した。実際にここ数年、このセグメントには新型車が投入されていない。コンパクト・セグメントも減少傾向にあったが、「Virtus」や「Slavia」などの新型車や、既存車のマイナーチェンジや新バージョンの投入がこのセグメントのシェア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/20

、生産モデルのSUVシフトが進む。   一方、国内販売では、コンパクトカーJetta、インドから輸入するサブコンパクトのVentoなど、小型の乗用車が中心（2019年は総販売台数の70%）で、2019年8月にはブラジル製のコンパクトセダンVirtusがラインアップに追加された。   2020年のコロナ禍対応では、3月末から生産が休止していたPuebla工場の再...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/02

、最高速度は305 km/h。 新型Huracan Performante Spyder  オープントップのスーパースポーツカー。5.2L V10エンジンを搭載。0-100 km/h加速は3.1秒、最高速度は325 km/h。   VWグループの量産車の新型車投入計画 (2018-2020年) VWブランド Virtus(南米)  2018年2月にブラジルで発売。ラテンアメリカ市場向けに開発した新型中型セダン。ラテンアメリカ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/11/01

ジェクトで開発され、将来は欧州にも輸出する計画。最初の製品は1.0L 3気筒/1.3L 4気筒 Flex燃料エンジンで、2017年型Fiat Unoに搭載する。 VW：小型車向け製造ライン整備に26億レアル投資、メキシコへエンジン輸出 新型PoloとVirtusの生産に26億レアルを投資 2017年8月、Sao Paulo市のSao Bernardo do CampoにあるAnchieta工場に26億レアルを投資し、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/09/01