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中国市場(2024年第1四半期)
中国市場(2024年第1四半期) BYDがスマート戦略を発表、VWは小鵬と共同開発へ 要約 中国メーカーの動向(2024年第1四半期) 外資大手メーカーの動向(2024年第1四半期) 中国自動車業界関連の政策(2024年第1四半期) 中国大手自動車メーカー各社の2024年第1四半期販売台数(工場出荷) BYDのスマートアーキテクチャ「璇璣(XUANJI)」(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/30
中国市場2023年第4四半期:Geely、長安がNIOとバッテリー交換事業で提携
中国市場2023年第4四半期:Geely、長安がNIOとバッテリー交換事業で提携 Mercedes-BenzとBMWが充電会社を設立 要約 中国メーカーの動向(2023年第4四半期) 外資大手メーカーの動向(2023年第4四半期) 中国自動車業界関連の政策(2023年第4四半期) VW安徽MEB工場(出所:VW) 中国汽車工業協会(CAAM)が2024年1月11日に発表した2023年の新車販売...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/26
【詳細】分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
【詳細】分析レポート リチウムイオン電池(中国編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 中国NEV用リチウムイオン電池市場の需要 Ⅱ. NEVリチウムイオン電池企業の生産能力分布 Ⅲ. 主なNEV用リチウムイオン電池企業の製品構造とOEMマトリックス Ⅳ. 新興NEV用リチウムイオン電池メーカー Ⅴ. 外資のリチウムイオン電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/22
中国市場2022年第4四半期:広汽、長安、NIO、小鵬などがバッテリー会社を設立
中国市場2022年第4四半期:広汽、長安、NIO、小鵬などがバッテリー会社を設立 外資企業は電動化、コネクテッド化への転換を加速 要約 中国メーカーの動向(2022年第4四半期) 外資大手メーカーの動向(2022年第4四半期) 中国自動車業界関連の政策(2022年第4四半期) 広汽グループ企業が出資するバッテリー工場(出所:広汽集団...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/23
東風汽車:2025年までに商用車、自主ブランド乗用車、NEV販売でそれぞれ100万台超を目指す
東風汽車:2025年までに商用車、自主ブランド乗用車、NEV販売でそれぞれ100万台超を目指す 低迷する合弁事業を切り離し、CASEを加速、ハイテク企業へ転換を図る 要約 東風汽車グループの概况:2021年の販売台数は320万台、外資合弁ブランドが約70%近くを占める 中期計画:「新四化」に焦点を当て、車両事業、ハイテク分野、エコシス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/25