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電動車(xEV)販売月報 2026年3月
引き続き電動車販売が増加傾向にある。イタリアは前年同月比61.4%の大幅増となっている。HEV(前年同月比38.7%増)はトヨタ Yaris Crossなど、日系・欧州系メーカーのモデルが増加し、BEV(同69.0%増)、PHEV(同104.1%増)はLeapmotor T03やBYD ATTO2など、中国メーカーのモデルが台頭している。 ブラジルの電動車販売は前年同月比159.3%増(2.2万...
最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:Leapmotor、小鵬、小米、理想、NIO
ランス、スペインなどの主要な欧州市場がこれに続く。これはパートナー企業のネットワーク活用と、欧州市場におけるコストパフォーマンスの高いEVへの需要増加によるものである。車種別(右下グラフ)では、マイクロEVのT03とミッドサイズSUVのC10が販売の約9割を占めている。 ローカライズプロジェクトの進展:南米を重点...
最終更新日: 2026/04/14 市場・技術レポート
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
ng Auto Components Co., Ltd. [飛龍汽車部件股份有限公司] 電動ウォーターポンプ 中国 Leap Leap (零跑) Lafa 5 (China) 2025 Zhejiang Lingsheng Power Technology Co., Ltd. [浙江淩昇動力科技有限公司] 統合熱マネジメントシステム 中国 Leap Leap (零跑) T03 (FF) (China) 2025 Zhejiang Lingsheng Power Technology Co., Ltd. [浙江淩昇動力科技有限公司] 統合熱マネジメントシステム ...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
欧米が注目する「ミニカー」
前後のモデルが主流で、近距離移動に適している。 2020年に発売された五菱 宏光MINIEVはエントリー価格3万元以下の廉価モデルとして話題を集めたが、中国市場の成熟とEV機能の高度化に伴い、BYD 海鴎や零跑汽車(Leapmotor) T03など、6万元程度の高価格帯モデルもAセグメントに投入されている。 五菱 宏光MINIEV 4ドアモデ...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
伊工場は一時凍結となった。一方LFP電池強化のためCATLと折半出資でスペイン・サラゴサに将来能力50GWh、2026年予定で工場を建設中。欧州・北米以外生産ではセル調達で賄う。 2024年に零跑汽車(Leapmotor)へ20%出資し、小型BEV T03・C10欧州販売開始、今後欧州生産(ポーランド工場)を計画中。 次世代電池としてリチウム硫黄電池で米Lyten...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦
、アフターサービス面の不安を払拭した」と述べ、Stellantisのロジスティクスと整備ネットワークを活用した“安心感のあるブランド”として差別化を図っている。 製品ラインナップと今後の展開 同社は現在、都市向けの「T03」、ファミリー層を狙った「C10」、そして新型セダン「B10」を主力とする。「B10」はすでにドイツで販売が...
最終更新日: 2025/11/28 市場・技術レポート
中国新興EVブランドの販売状況
車(Leapmotor)モデル別販売台数 表は左右にスクロールできます モデル 2025年1-7月 販売台数(単位:千台) 前年同期比 C10 EV・REEV 66.8 112.1% C11 EV・REEV 51.6 42.5% B10 41.6 - 2025年3月販売開始 C16 EV・REEV 37.7 919.9% T03 33.3 26.1% B01 10.2 - 2025年6月販売開始 C01 EV・REEV 5.7 -48.6% 中国の販売台数は輸出台数を除く集計値...
最終更新日: 2025/09/17 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
は前年同期比18.7%増の16.8万台で、伸び率は鈍化している。なお、小鵬汽車の販売台数は16.3万台で、前年同期比293.1%と大幅に伸びた。 (台) 企業 車種 モデル 2024年1-5月 2025年1-5月 零跑汽車(Leapmotor) セダン/ハッチバック T03 16,859 33,235 C01 7,603 4,844 SUV C10 18,636 52,665 C11 23,482 38,412 C16 - 24,441 B10 - 20,061 合計 66,580 173,658 理想汽車...
最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
apmotor Internationalは、手頃な価格のEVを2024年9月に欧州に投入、同年Q4にインド・アジア太平洋と中東・アフリカ、2025年に南米に投入する。投入予定のモデルは・2024年:DセグメントSUVのC10 (3万6,500ユーロから)、AセグメントEVのT03 (1万8,900ユーロから)・2025年:CセグメントSUVのB10、C10のレンジエクステンダー版・2027年:BセグメントSUV、Bセ...
最終更新日: 2025/03/05 市場・技術レポート
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
水準の1,082万台 乗用車生産台数:2024年1-10月の生産台数は1.3%減の1,160万台 GlobalData販売予測:西欧のライトビークル販売台数は2027年に1,454万台となる見込み 欧州のEV販売台数の推移 Stellantisとの合弁会社が販売するLeapmotor T03(AセグメントEV)(出典:Leapmotor) 欧州の自動車業界は2050年のカーボンニュートラル達成を目指し、...
最終更新日: 2024/12/25 市場・技術レポート
中国市場(2024年第3四半期)
超充能源科技有限公司」を設立し、都市部の充電インフラ建設と運営を推進する。 零跑汽車(Leapmotor) 欧州へ輸出開始 零跑汽車(Leapmotor)とステランティスの合弁会社である零跑国際(Leapmotor International)は2024年7月、零跑C10とT03の最初のロットを上海港から欧州に向けて出荷した。 シャシー技術に関する提携 シャシーサプライヤーの...
最終更新日: 2024/10/31 市場・技術レポート
北京モーターショー2024:中国新興EVメーカー
されている(急速充電スタンドは1,422基)。 自社で研究開発した部品 46105大型円筒型バッテリー 1,200V SiCパワーモジュール レーザーレーダー主制御チップ NX6031 零跑汽車は今回のショーでC16、C10及び2024モデルのC11/C01/T03を公開した。うち、6人乗りSUVのC16は初公開で、先行予約販売が同時に行われた。全長4,915mm、全高1,770mm。ボ...
最終更新日: 2024/05/16 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:理想、蔚来、零跑、小鵬、合衆新能源
計 133,246 376,029 蔚来汽車(NIO) セダン/ハッチバック ET5 13,819 64,158 ET7 26,488 4,860 SUV ES6 45,451 54,715 ES8 15,763 12,934 EC6 18,169 10,718 ES7 16,113 5,651 EC7 - 4,074 その他 39 - 合計 135,842 157,110 零跑汽車(Leapmotor) セダン/ハッチバック T03 61,919 38,454 C01 4,815 25,085 S01 63 - SUV C11 44,371 80,616 合計 111,168 144,155 小鵬汽車(Xpeng) セダン/ハッチバック ...
最終更新日: 2024/04/03 市場・技術レポート
IAA Mobility 2023:中国メーカーのEV
2015年に設立された浙江省杭州に拠点を置くLeapmotor(リープモーター)は電気自動車の開発と製造に特化している。同社は2018年に中国で最初の車両となる電動クーペS01を発表した。同社の現在のポートフォリオには、C01、T03、C11、C11 REEV(レンジエクステンダーEV)モデルがラインアップされている。 リープモーター(Zhejiang Leapmotor...
最終更新日: 2023/09/29 市場・技術レポート
上海モーターショー2023:新興EVメーカー
速は3.9秒、総合航続距離(CLTCモード)は702km。高度運転支援システム「XNGP」及び車載スマートシステム「Xmart OS 4.0」を搭載。販売価格は24.99万元から33.99万元となっている。 Xpeng P7i 零跑汽車(Leapmotor)のコンパクトカー「T03」、セダン「C01」、SUV「C11」(レンジエクステンダーバージョンを含む)が公開された。零跑「C11」レンジエ...
最終更新日: 2023/05/02 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:中核部品を自社で開発し内製化を推進
(Li Auto):2023年末に北京工場で生産開始、2030年に世界をリードするAI企業へ 小鵬汽車(Xpeng):広州工場が生産開始、2023-2025年に全シナリオ運転支援を実現 零跑汽車(Leapmotor):自社開発部品で車両コストの70%をカバー、小型車「T03」をイスラエルへ輸出 2022年の中国の新エネルギー乗用車販売台数は656.5万台、うち中国新興EVメーカー1...
最終更新日: 2023/04/10 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー(2):トップ陣営に第2グループが迫る、IT大手も参入
へ進出し、2023年までに欧州に初の海外旗艦店を設立する予定となっている。 MarkLinesのデータによれば、零跑汽車の2021年販売台数は前年比289.6%増の4.4万台に達し、中国の新興EVメーカーの中で第5位。モデル別割合は小型EV「T03」が88.8%、電動SUV「C11」が10.5%を占める。新型コロナウイルスによるロックダウンの影響により、多数の新興EV...
最終更新日: 2022/06/21 市場・技術レポート
中国Key Allies社 2022年1月新エネルギー車市場分析レポート
0.2 10 長城 欧拉 (Ora) 好猫 6,599 1,385 376.5% 2.7% 1.6 11 長城 欧拉 (Ora) 黒猫 6,265 5,570 12.5% 2.6% -2.0 12 奇瑞 (Chery) eQ1 6,126 3,974 54.2% 2.5% -0.8 13 蔚来 (NIO) ES6 5,512 2,669 106.5% 2.3% 0.1 14 上汽 栄威 (Roewe) Clever 5,351 1,404 281.1% 2.2% 1.0 15 零跑 T03 5,319 1,508 252.7% 2.2% 0.9 合計 134,687 59,660 125.8% 55.6% 6.1 (中国小売登録台数) 2022年1月のEV乗用車販売上位10...
最終更新日: 2022/03/04 市場・技術レポート
中国市場2021年第3四半期(2):VWが合肥と長沙でバッテリー生産へ
に協力する。2022年末に発売予定の「哪吒S」は、ファーウェイのスマート運転コンピューティングプラットフォーム (MDC, Mobile Data Center)やLiDAR技術を採用する。 零跑汽車 2.0戦略を発表 ・2021年7月15日に金華工場初の完成車(T03コンフォート版)ラインオフ式典を開催し、零跑汽車がNEV生産資格を正式に取得したことを示した。同時に2.0...
最終更新日: 2021/11/05 市場・技術レポート
上海モーターショー2021:中国新興EVメーカー
モデルとなる「小鵬P5」を披露、予約販売を開始 威馬汽車(WM Motor):百度Apolloとの共同開発モデル「W6」を披露 合衆新能源汽車(HOZON):「哪吒U Pro」を発売、「哪吒S」を世界初公開 零跑汽車(LEAPMOTOR):「C11」性能バージョン、「T03」2021年モデルなどを披露 恒大新能源汽車(Evergrande New Energy):恒馳ブランドの9モデルを披露 華人運通(HUMAN HOR...
最終更新日: 2021/05/10 市場・技術レポート



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