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SDVアプリケーション開発の現状
SDVアプリケーション開発の現状 人とくるまのテクノロジー展2025 展示・講演取材より 要約 ヴァレオ(Valeo):SDVエコシステム(バーチャル開発/リアル開発からvOSを繋ぐ) SDV関連展示&講演まとめ キヤノンITソリューションズ:モデルベース開発からAUTOSARソリューションまで対応 シーメンス(Siemens): SDV Allianceに貢献しながら、SDV実...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
A、ZF、VWの講演 要約 持続可能な未来の燃料 - 自動車の脱炭素化を支えるPHINIAの戦略(PHINIA Inc.) 変革を推進する原動力としてのイノベーション:排出ゼロの未来を形づくる(ZF Group) VWの変遷 - 「カブトムシ(Beetle)」からSDVへ(Volkswagen AG) 公式ロゴ(第46回国際ウィーンモーターシンポジウム、主催:オーストリア自動車技術...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
トップ30サプライヤー 業績まとめ
プライヤー名 自動車事業売上高(単位:百万米ドル) 要因 2024年度 2023年度 2024年度 2023年度 1 1 Robert Bosch GmbH 60,389 60,738 ・為替の影響を除くと0.2%増。・中国にてNEV向け製品の開発生産を強化。ADAS/AD分野ではTencentやMicrosoftと、SDV向けSoCではNXP Semiconductorsと協業する。 2 2 デンソー 46,136 48,413 ・電動化関連製品およびADASシステム等安全製...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
クルマへの生成AI活用の動向
a-td.jp/pub/list 特許公報番号:WO2024226722A 出願人:STRONG FORCE TP PORTFOLIO 2022, LLC センサーデータ、インテリジェントデジタルツイン、量子コンピューティング、生成AI、および生体システムを含む複数の先進技術を統合した「ソフトウェア定義車両(SDV)」に関するものである。このSDVシステムは、車両の運用状態と搭乗者の体験を多角...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/30
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
電気自動車のロングホイールベース版「CLA L」を発表した。当ブランドが中国向けに開発したロングホイールベースの「CLA L」モデル。拡張可能なMMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)をベースに開発され、自社開発のMB.OSを搭載するSDVとなる。車体サイズは、全長4,763mm、全幅1,856mm、全高1,469mm、ホイールベース2,830mm。ロングホイールベース版...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ポート:CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換(2025年2月)IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア(2024年12月) 第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月)ウィーンモーターシンポジウム2024(3)SDVの台頭、電動パワートレイン(2024年7月) ウィーンモーターシンポジウム2024(2)未来のパワートレイン(2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
自動運転技術:レーダー、制御システム
ルド2025 RX Japan株式会社 2025年 1月22日~24日 CEATEC 2024 一般社団法人電子情報術産業協会 2024年 10月15日~18日 オートモーティブワールド2024 RX Japan株式会社 2024年 1月24日~26日 関連レポート: Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション(2025年4月) CES 2025:自動運転技術の概要と展望(2025年2月) 第33回 Aachen Colloquium:サステ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
タント」も搭載されており、大規模言語モデル(LLM)を活用することで、車両との自然な対話が可能になる。このシステムは、Androidオープンソースプロジェクト(AOSP)のソフトウェアスタックをベースにしている。つまり、ソフトウェア定義車両(SDV)の考え方に基づき、車両のライフサイクル全体を通じて機能の更新や拡張が可能...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
VW中国:現地開発と新車投入を加速
奇瑞(2025年5月)上海モーターショー2025:広汽、長安、長城(2025年5月)上海モーターショー2025:BYD(2025年5月)上海モーターショー2025:中国新興EVメーカー(2025年5月)上海モーターショー2025:日系メーカー(2025年5月) VW Group:次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携(2025年2月) 北京モーターショー2024:ドイツメーカー(2024年5月) VWグループは2035年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
るテストコース拡張工事が終了したと発表した。31億円を投じ、テストコースの面積をこれまでの倍の63万平方メートルに拡張した。 2022年2月、自動車の進化をソフトウェアが担う「ソフトウエア・ディファインド・ビークル(SDV)」に対応する研究開発拠点を、横浜市都筑区内に新設すると発表した。投資額は日本法人として過去最大と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
Infineon:SDVに対応する次世代車載マイコン
Infineon:SDVに対応する次世代車載マイコン RISC-V採用に関する記者説明会より 要約 インフィニオンの車載マイクロコントローラー ポートフォリオ 次世代車載マイコンへのRISC-V採用、自動車業界のオープンスタンダードに 車載RISC-Vのエコシステム構築 インフィニオンテクノロジーズジャパン主催による「次世代車載マイコンへのRISC-V...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/21
ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車 消費者の信頼、コネクテッドモビリティサービス、ADASからADへの移行 要約 自動運転車における消費者の信頼の構築(DLR、Tactile Mobility、DeepRoute.ai、Mercedes-Benz) コスト効率に優れたスケーラビリティ(Continental) SDVと優れたUXで車載アプリケーションの可能性を引き出す(Hyun...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/16
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
ュートラル関連事業に1,000億円、品質対策・合理化に1,500億円)。 研究開発投資については、2025年度から2031年度までに2兆円を計画。この内、エネルギー極小化に向けた技術開発に1兆3,500億円を投資する(内訳は、電動化・SDV関連事業に1兆1,000億円、内燃機関事業に1,000億円、車両技術/軽量化技術/易分解設計/サーキュラーエコノミー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
Embedded World 2025:AI・SDV対応ソリューション
Embedded World 2025:AI・SDV対応ソリューション ETAS、Infineon、NXP、arm、天馬の展示取材 要約 ETAS:コード生成ツール「Embedded AI Coder」 Infineon Technologies:車載向け初のRISC-Vマイクロコントローラー(MCU)ファミリーを発表 NXP Semiconductors:車載向けマイクロコントローラー(MCU)ファミリー「S32K5」を発表 arm:AI最適化ライブラリ「Kleidi」の自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/13
WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
ョンから、自動車業界におけるAIの影響と価値、中国自動車市場の発展に関する見解、さまざまなパワートレインの選択肢に関するアナリストおよびOEMによる洞察を取り上げる。 関連レポート:Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション(2025年4月)Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G(2025年3月)2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
Car IT Symposium 2025:SDVの実現に向けたAIの役割
Car IT Symposium 2025:SDVの実現に向けたAIの役割 Daimler Truck、VW/VAIVA、Qualcomm、Tata Technologiesの講演より 要約 未来のトラック業界 - ソフトウェア定義トラック(Daimler Truck) 人工知能が自動車の価値創造をどのように変えるか(VAIVA) 自動車の革新を変革する:ソフトウェア定義車両におけるAIの役割(Qualcomm) SDVの「H」はHeterogeneous(異種...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/22
商用車レベル4自動運転の現状と展望
講演内容である。 関連レポート: 中大型商用車:電動化と業務提携(2024年12月) IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア(2024年12月) IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車(2024年11月) ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024(2024年11月) 大型トラックの高速道路レベル4自動運転(2024年4月) いすゞ自動車株式会社 商...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
SDVに対応するソフトウェアの開発環境
SDVに対応するソフトウェアの開発環境 オートモーティブワールド2025:NTTデータ、ミックウェア、デンソー講演・展示取材 要約 NTTデータ:Software Defined Vehicles: An Ecosystem Approach NTTデータが描くSDV全体像 ミックウェア:ハードウェアレス開発環境「CARE-RISU」 デンソー:統合ECUソフトウェア開発戦略 SDVの最新動向として、業界を超えたエ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/09
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
VおよびPBV市場戦略 要約 現代自動車グループのグローバル販売台数 現代自動車グループの生産拠点(2024年以降) 現代自動車の中長期計画:HEV、EREVの開発を強化、EVは21モデルに拡充 起亜自動車の中長期計画:電動化、PBV、SDVに5年間で38兆ウォンを投資 水素戦略:2045年までにカーボンニュートラル GlobalData 販売予測: 現代自動車グル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション
Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション C-V2Xデジタルツイン、UWBレーダー、5G eCall、HMI開発、フリート管理 要約 アンリツ:交通弱者の保護を改善するC-V2Xデジタルツイン Rohde & Schwarz:独自のUWBレーダーターゲットシミュレーション MediaTek:次世代の5G eCallを可能にするDimensity Auto Connect T-Y2 SoC Huawei:インテリジェント交通システム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/03