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SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術 BYD、小米汽車、中国科学院 要約 BYD:NEVの高電圧化動向とモーターシステムに対するニーズ 小米汽車:CTBバッテリーパック技術および将来計画 中国科学院:固体電池技術路線と燃料電池重型トラックの商業化路線 第32回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE 2025)が2025年10月21~24日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来 BYD、小鵬汽車、CICV 要約 BYD:インテリジェント化と電動化の融合技術の発展路線と実践 小鵬汽車(XPeng):データドリブンによる熱管理のインテリジェントアップグレード CICV:インテリジェントコネクテッドカー産業の発展状況と革新技術 第32回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE 2025)が202...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
の厚さは0.4㎜、0.75㎜、1.2㎜など。AT、CVTクラッチでは0.4㎜溝付き、ロックアップクラッチの片面仕様では1.2㎜溝なしが多い。 摩擦材とオイルの混合摩擦の領域で、実験による経験則で開発される。湿式クラッチの台上試験はSAE N02テスターが使用される。試験機は1970年代に米国から技術導入されたときから、すでに標準化されている。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
ドにあるMahindraの研究開発センターとドイツにあるFEVのeDLP施設において、世界的な安全性と性能に関する試験に合格している。これらの試験には、耐火性試験、釘刺し試験、ロールオーバー試験が含まれており、IEC、ISO、UL、SAE、AISなどの国際規格に適合している。 AIサポートによる革新的な車両構造 最近、FEVはAIを活用した構造設計...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
パナソニック パナソニック/パナソニック・エナジー 機関名称 EPA Environmental Protection Agency(米国・環境保護庁) IRS Internal Revenue Service(米国・歳入庁) MIIT Ministry of Industry and Information Technology (中国・工業情報化部) SAE Society of Automotive Engineers(米国・自動車技術者協会) NHTSA National Highway Traffic Safety Administration(米国・運輸...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0 2040年には販売の80%以上をNEVに、スマートコネクテッドカーをL4へ 要約 中国自動車産業の2040年目標 産業全体の技術ロードマップの分類 省エネ車:2040年乗用車販売で約3割 NEV:2040年市場浸透率は85%以上、うちBEVは80% インテリジェントコネクテッドカー:2040年までにL4を全面的に普及へ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
SDV開発の現況:API標準化、OSSの活用
、産業機器、医療機器、家電・電気機器にまたがる。 Automotive World[秋]でアピールしていた受託開発事業の歴史は古く、2005年から受託開発事業を開始し、2010年CMMI L3達成、2018年ISO26262(機能安全)アセスメント実施、2025年ISO/SAE21434(サイバーセキュリティ)第三者認証取得と国際的な品質基準に基づいた活動にて、顧客ニーズに合わせ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/13
オートモーティブワールド秋2025:電動化関連技術
ボードチャージャーOBC42 / OBC82は、400Vおよび800Vバッテリーシステムに対応したDC入力対応のOBC(オンボードチャージャー)で、一般のOBCと同様にAC充電にも対応し、最大22kWの高出力充電が可能となっている。 また、CAN通信(SAE J1939準拠)を通じた車両側ECUとの連携により、充電制御の一元管理が可能としている。 長沼商事(SINBON):急...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/15
IAA Mobility 2025:自動運転イノベーション
ヘン工科大学など、15の大手企業、機関が25台の車両を使用してデモ走行を行い、A94アウトバーンとその周辺の都市路線において、高度に自動化されたシステムの実例を紹介した。 本稿では、本イベントで発表された数台のSAEレベル4自動運転車に焦点を当てる。これらの車両は、定義された環境下での自動運転モビリティの可能性を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/07
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
と発表した。ドイツ連邦陸運局(KBA)は、メルセデス・ベンツの高度自動駐車システムを、APCOAが運営するシュツットガルト(Stuttgart)空港のP6駐車場で使用することを承認した。この自動駐車システムは高度自動化無人駐車機能(SAEレベル4)として世界初の商用認可を取得したこととなる。この自動バレーパーキングサービスにはドライバー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
SDVアプリケーション開発の現状
要件定義を行っている。OTAのユースケース拡大に伴う(スマートフォン利用・シングルバンク/ダブルバンク対応など)各種要件定義や国連法規UN-R156対応のOEMとサプライヤーとの協調活動の分析、JAMA(日本自動車工業会), JSAE(自動車技術会), AUTOSARとの連携を行っている(図23)。 API*(Application Programming Interface): ソフトウェアプ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
る。 BMWの「パノラミックiDrive」では、重要な情報はフロントガラス下の黒い部分に投影され、車内の全員が見ることができる。 この学習能力とシャイテックのような技術は、自動運転の文脈において極めて重要である。SAEレベル1(運転支援)では、レベル3(条件付き自動運転)のような高度な自動化システムとは異なるフィード...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
水素燃料ステーションを新設するための投資も行う。さらに、米国での燃料供給インフラの改善に向けたAir Liquideや岩谷産業との提携を強調し、ネバダ州ラスベガスにあるAir Liquideのモビリティ工場から水素を調達すること、SAE J2601/5に準拠する高流量燃料供給システムを備えたステーションを岩谷産業と共同開発することを発表した。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
保全、コネクテッド車両サービス、フリート管理を通じて総所有コスト(TCO)の削減に重要な役割を果たしている。 Xelveは、最も大きな量産セグメントから最上級プラットフォームまでの拡張に対応するよう設計されており、SAE L2からSAE L4の乗用車およびトラックの自動化に包括的なソリューションを提供する。 従来のADASソリューショ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/16
WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
業に対する西側の視点(Intel) 将来のパワートレインの実現可能性と受容性に関する洞察(アナリスト / GM、Stellantis、トヨタ、Ford、日産) ハンティントンプレイス・コンベンションセンターに設置されたWCXの看板 SAE Internationalが主催するWCX 2025カンファレンスは、2025年4月8日から10日まで、米国ミシガン州デトロイトのハンテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
for Crashes in Cars)プロジェクトに参加と発表。OSCCARに参加する自動車メーカー、研究機関、サプライヤーとの提携により、拘束システム開発強化を目指す。 2018年1月開催のデトロイトモーターショーおよび2018年4月開催のWCX18 (SAE World Congress Experience)にて2つの次世代エアバックのコンセプトモデルを公開した。 デュアルローブエアバッグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
Elektrobit:SDVレベルの解説
Elektrobit:SDVレベルの解説 ソフトウェア定義車両への道筋を示す 要約 SDVレベルのフレームワーク SDVの主な実現要素 <出典:Elektrobit Newsroom(2024年12月12日)> Elektrobit(エレクトロビット)のソフトウェア定義車両(SDV)技術戦略担当のMoritz Neukirchner博士は先ごろ開催されたウェビナーで、SAE自動運転レベルに基づいた「MoritzのSD...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/02
Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G
ンを取り上げる。 来年のMWC™バルセロナは2026年3月2日から5日まで開催される。 関連レポート: CES - 人工知能(AI)(2025年3月) SDV Europe 2024:Software-defined vehicleの進化(2025年2月) 自動車開発における生成AI(2025年1月) SAE China 2024:スマートカー(2024年12月)第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月) Mobile World Con...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/28
SDVエコシステムにおけるQNXの役割
に増加しており、車載ソフトウェアの可能性は急速に拡大している。 QNXは、人工知能(AI)や機械学習(ML)が開発の最前線に登場したことで、組み込みシステムのハードウェア機能が強化され、自動車メーカーは自動車にSAEレベル5の完全自動運転機能を実装できるようになると予測している。 SDV市場におけるQNXの地位と競争上の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/11
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
。 本レポートは主に奇瑞汽車の2024年の販売台数、コア技術及び海外進出動向などをまとめた。 関連レポート:中国車載半導体の発展トレンド(2025年2月)2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超(2025年2月)SAE China 2024:スマートカー(2024年12月)SAE China 2024:新エネルギー車(2024年12月)中国自動車メーカーの海外動向:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
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