行う。スズキが主体となって試験検証を行い構築した充填プロトコル（温度・圧力・充填速度（率）の関係を定めた一連の制御スペック）の概要は次の通りである： 既存の水素ステーションでは規格JPEC-S 0003（2016）あるいはSAE J2601に基づき充填が行われるが、小型タンクにこれら規格を適用すると過昇圧で温度が危険域に達するため...

最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート

進む中、CES 2026ではさまざまな自動車関連企業が自動運転技術やAIアプリケーションを紹介した。BMWは、QualcommのSnapdragon Ride Pilot対応のSymbiotic Driveと呼ばれる運転支援モードを搭載した「BMW iX3」を展示した。吉利（Geely）は、SAEレベル3の自動運転に対応するインテリジェント運転システム、G-ASDを正式発表した。  自動車産業への新規...

最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート

エンドユーザーの期待を理解する重要性を強調し、ユーザビリティを十分に考慮せず多数の運転支援機能を車両に詰め込む業界の傾向を批判した。同氏は、自動化はインターフェースではなく体験として捉えるべきであり、SAEレベルはマーケティングメッセージではなく、あくまで技術的概念にとどめるべきだと主張した。また、両パ...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

強みと優位性を発揮している。エコシステムの対立と技術の融合が共存する多面的な競争体制がみてとれる。 2.1 スマートコックピットの主要分類   スマートコックピットシステムの進化によって、中国汽車工程学会（China-SAE）が打ち出したAI‑CAP分類基準（L0-L4）を参考にした明確な分類パターンが形成されており、業界の共通認識...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

エンジンを始動させる能力がどれだけあるかを示す性能基準値（単位はA（アンペア））。摂氏－18℃の環境でバッテリーを定電流放電させて、30秒後のバッテリー電圧が7.2V以上を保つことができる、限界の放電電流値（JIS / SAE / BCI 規格の場合）を指す。 －18℃の環境で測定する事は現実的では無いため、カイセのバッテリーチェッカ...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

SAE China 2025：高電圧化、固体電池などのエネルギー技術 BYD、小米汽車、中国科学院 要約 BYD：NEVの高電圧化動向とモーターシステムに対するニーズ 小米汽車：CTBバッテリーパック技術および将来計画 中国科学院：固体電池技術路線と燃料電池重型トラックの商業化路線 第32回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE 2025)が2025年10月21～24日...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート

SAE China 2025：インテリジェントドリブンの未来 BYD、小鵬汽車、CICV 要約 BYD：インテリジェント化と電動化の融合技術の発展路線と実践 小鵬汽車(XPeng)：データドリブンによる熱管理のインテリジェントアップグレード CICV：インテリジェントコネクテッドカー産業の発展状況と革新技術 第32回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE 2025)が202...

最終更新日: 2025/12/05 市場・技術レポート

の厚さは0.4㎜、0.75㎜、1.2㎜など。AT、CVTクラッチでは0.4㎜溝付き、ロックアップクラッチの片面仕様では1.2㎜溝なしが多い。 摩擦材とオイルの混合摩擦の領域で、実験による経験則で開発される。湿式クラッチの台上試験はSAE N02テスターが使用される。試験機は1970年代に米国から技術導入されたときから、すでに標準化されている。...

最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート

ドにあるMahindraの研究開発センターとドイツにあるFEVのeDLP施設において、世界的な安全性と性能に関する試験に合格している。これらの試験には、耐火性試験、釘刺し試験、ロールオーバー試験が含まれており、IEC、ISO、UL、SAE、AISなどの国際規格に適合している。 AIサポートによる革新的な車両構造 最近、FEVはAIを活用した構造設計...

最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート

パナソニック パナソニック/パナソニック・エナジー 機関名称 EPA Environmental Protection Agency（米国・環境保護庁） IRS Internal Revenue Service（米国・歳入庁） MIIT Ministry of Industry and Information Technology （中国・工業情報化部） SAE Society of Automotive Engineers（米国・自動車技術者協会） NHTSA National Highway Traffic Safety Administration（米国・運輸...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

SAE China 2025：省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0 2040年には販売の80%以上をNEVに、スマートコネクテッドカーをL4へ 要約 中国自動車産業の2040年目標 産業全体の技術ロードマップの分類 省エネ車：2040年乗用車販売で約3割 NEV：2040年市場浸透率は85%以上、うちBEVは80% インテリジェントコネクテッドカー：2040年までにL4を全面的に普及へ ...

最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート

、産業機器、医療機器、家電・電気機器にまたがる。 Automotive World[秋]でアピールしていた受託開発事業の歴史は古く、2005年から受託開発事業を開始し、2010年CMMI L3達成、2018年ISO26262（機能安全）アセスメント実施、2025年ISO/SAE21434（サイバーセキュリティ）第三者認証取得と国際的な品質基準に基づいた活動にて、顧客ニーズに合わせ...

最終更新日: 2025/11/13 市場・技術レポート

ボードチャージャーOBC42 / OBC82は、400Vおよび800Vバッテリーシステムに対応したDC入力対応のOBC（オンボードチャージャー）で、一般のOBCと同様にAC充電にも対応し、最大22kWの高出力充電が可能となっている。 また、CAN通信（SAE J1939準拠）を通じた車両側ECUとの連携により、充電制御の一元管理が可能としている。 長沼商事(SINBON)：急...

最終更新日: 2025/10/15 市場・技術レポート

ヘン工科大学など、15の大手企業、機関が25台の車両を使用してデモ走行を行い、A94アウトバーンとその周辺の都市路線において、高度に自動化されたシステムの実例を紹介した。 本稿では、本イベントで発表された数台のSAEレベル4自動運転車に焦点を当てる。これらの車両は、定義された環境下での自動運転モビリティの可能性を...

最終更新日: 2025/10/07 市場・技術レポート

と発表した。ドイツ連邦陸運局(KBA)は、メルセデス・ベンツの高度自動駐車システムを、APCOAが運営するシュツットガルト(Stuttgart)空港のP6駐車場で使用することを承認した。この自動駐車システムは高度自動化無人駐車機能(SAEレベル4)として世界初の商用認可を取得したこととなる。この自動バレーパーキングサービスにはドライバー...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

要件定義を行っている。OTAのユースケース拡大に伴う（スマートフォン利用・シングルバンク/ダブルバンク対応など）各種要件定義や国連法規UN-R156対応のOEMとサプライヤーとの協調活動の分析、JAMA（日本自動車工業会）, JSAE（自動車技術会）, AUTOSARとの連携を行っている（図23）。 API*（Application Programming Interface）: ソフトウェアプ...

最終更新日: 2025/07/31 市場・技術レポート

る。 BMWの「パノラミックiDrive」では、重要な情報はフロントガラス下の黒い部分に投影され、車内の全員が見ることができる。 この学習能力とシャイテックのような技術は、自動運転の文脈において極めて重要である。SAEレベル1（運転支援）では、レベル3（条件付き自動運転）のような高度な自動化システムとは異なるフィード...

最終更新日: 2025/06/11 市場・技術レポート

水素燃料ステーションを新設するための投資も行う。さらに、米国での燃料供給インフラの改善に向けたAir Liquideや岩谷産業との提携を強調し、ネバダ州ラスベガスにあるAir Liquideのモビリティ工場から水素を調達すること、SAE J2601/5に準拠する高流量燃料供給システムを備えたステーションを岩谷産業と共同開発することを発表した。...

最終更新日: 2025/06/02 市場・技術レポート

保全、コネクテッド車両サービス、フリート管理を通じて総所有コスト(TCO)の削減に重要な役割を果たしている。 Xelveは、最も大きな量産セグメントから最上級プラットフォームまでの拡張に対応するよう設計されており、SAE L2からSAE L4の乗用車およびトラックの自動化に包括的なソリューションを提供する。 従来のADASソリューショ...

最終更新日: 2025/05/16 市場・技術レポート

業に対する西側の視点（Intel） 将来のパワートレインの実現可能性と受容性に関する洞察（アナリスト / GM、Stellantis、トヨタ、Ford、日産） ハンティントンプレイス・コンベンションセンターに設置されたWCXの看板   SAE Internationalが主催するWCX 2025カンファレンスは、2025年4月8日から10日まで、米国ミシガン州デトロイトのハンテ...

最終更新日: 2025/05/02 市場・技術レポート