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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル(parallel cell)前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月、格納...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
Smallプラットフォームを導入すると発表。 Zaragoza工場(スペイン) Mangualde工場(ポルトガル) 2024年7月、ポルトガル初となるEVの乗用車と小型商用車の量産を開始したと発表。小型商用電気バンのCitroen e-Berlingo、Peugeot e-Partner/e-Rifter、Fiat e-Doblo、Opel Combo-e Cargoを含むEV8モデルを国内および輸出向けに生産する。EVの生産は化石燃料への依存...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル (parallel cell) 前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月、格納...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
Stellantis(1):2030年までにBEV75車種を投入、欧州のBEV販売比率を100%へ
のEV専用工場に転換し、2023年9月からEV生産を開始。バッテリー組立工場も増設した。小型商用バンのOpel/Vauxhall Combo Electric、Peugeot e-Partner、Citroen e-Berlingo、Fiat e-Dobloを生産。2024年から小型乗用バンのOpel Combo Life Electric、Peugeot e-Rifterも生産する。 Melfi工場(FCA, イタリア) EVの生産計画は、2024年第1四半期にDS4 Electric、2025年にJeepとDSの2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/11
分析レポート コックピット (欧州市場編)
3 Crossback (2022), DS 3 Crossback E-Tense (2022) Ford Focus (2022) JLR LR Range Rover (2022) Mercedes-Benz S-Class (2022), Maybach S-Class (2022) 日産 Qashqai (2021) Opel Combo Life (2021), Combo-e Life (2021) , Corsa (2021) Peugeot e-208 (2023), 308 (2022), 208 (2021), 308 (2021), e-Rifter (2021 2. Continental AG Continentalもシリコンバレーの新興企業Leiaと共同で、メータークラスター(とIVIデ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル (parallel cell) 前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月、格納...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/19
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
ランスミッション Peugeot 508 (France) 2021 (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 8速オートマチックトランスミッション Peugeot 508 SW (France) 2021 (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 8速オートマチックトランスミッション Peugeot Rifter (Spain) 2021 (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 8速オートマチックトランスミッション Peugeot SUV 3008 (France)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/08
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル (parallel cell) 前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月 格納式...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/17
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
ランスミッション Peugeot 508 (France) 2021 (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 8速オートマチックトランスミッション Peugeot 508 SW (France) 2021 (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 8速オートマチックトランスミッション Peugeot Rifter (Spain) 2021 (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 8速オートマチックトランスミッション Peugeot SUV 3008 (France)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/11
Stellantis(上):FCAとPSAの経営統合が2021年1月に完了
TENSE,Peugeot 508 Hybrid,Peugeot 508 sw Hybrid,Opel Grandland X Hybrid EV Citroen AMI.Citroen e-C4,Peugeot e-2008,Citroen e-Relay,Opel Mokka-e,Citroen e-Jumpy/e-Dispatch/e-Space Tourer,Peugeot e-Expert/e-Traveller,Opel Vivaro-e/Zafira-e Life Citroen e-Berlingo van/e-Berlingo,Peugeot e-Partner/e-Rifter,Opel Combo-e/Combo-e Life PSAが投入する主な電動車 Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo 商用コンパクトバ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/03/19
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
508 (France) Gen-2 2020 アイシン・エィ・ダブリュ 8速オートマチックトランスミッション 欧州 Stellantis - PSA Peugeot 508 SW (France) Gen-2 2020 アイシン・エィ・ダブリュ 8速オートマチックトランスミッション 欧州 Stellantis - PSA Peugeot Rifter (Spain) K9 2020 アイシン・エィ・ダブリュ 8速オートマチックトランスミッション 欧州 Suzuki Magyar Suzuki Suzuki ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/01/05
欧州メーカーのEVコンセプトカー、新型SUVやプレミアムスポーツカーなど
ドア下部に装着。3列シートはフルフラット化が可能、車内の標準積載容量は775L。エンジンは1.2Lガソリン2機種、1.5Lディーゼル4機種、75〜130ps、8速AT、6速MT。全長4.4m(ロング4.75m)、全幅1.85m、全高1.8m、WB 2.78m (2.97m) Peugeot Rifter Berlingoの兄弟車 (全輪駆動コンセプト) Opel Combo Life(Opel資料) 北欧調のフロア、左右のひな壇とメイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/05/14