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分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
Taves1906~) 米州 摩擦材メーカー 生産品目 パッド生産拠点 補修ブランド キャリパー パッド 国・地域 拠点名 Tenneco Inc.(旧 Federal-Mogul) × ○ 米国 Glasgow, KY Federal-Mogul Corporation Glasgow, Friction Federal-Mogul,Ferodo, Jurid 米国 Orangeburg, SC Federal-Mogul Corporation Orangeburg, Friction 米国 Blackburg, VA Federal-Mogul Corporation Winchester, Friction 米国 Lane Smith...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
を超えた。 ブランド別では、2024年販売台数のうち奇瑞ブランドが67.8%を占めており、このうち捷途(Jetour)ブランドが22.2%を占めた。また、ハイエンドブランドのEXEED(星途)は5.5%を占める。一方、合弁ブランドのJaguar Land Rover(以下、JLR)は2%に届かなかった。2024年6月に奇瑞はJLRとEVを共同で開発することで合意し、JLRが奇瑞に「Freelan...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
an) 2021 LiB 27.4kWh 72セル (12M) 240 JLR Jaguar E-Pace P300e PHEV オーストリア Magna Graz 2021 LiB 15kWh JLR Jaguar F-Pace P400e PHEV 英 Solihull 2023 LiB 19.2kWh JLR Jaguar I-Pace BEV オーストリア Magna Graz 2021 LG LiB 90kWh パウチ 432セル JLR Range Rover Discovery P300e PHEV 英 Halewood 2020 LiB 15kWh JLR Range Rover Evoque P300e PHEV 英 Halewood 2020 LiB 15kWh 84セル 300 49....
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
「EQ」用)(2019-) Daimler Truck, Mercedes-Benz Truck ドイツ Gaggenau Plant e-Axle部品(2021-)、駆動システム(e-Drive)部品、燃料電池駆動部品組立(予定) Daimler Truck, Mercedes-Benz Truck ドイツ Kassel Plant e-Axle(2021-) BMW, Tata, Jaguar, Land Rover イギリス Engine Manufacturing Centre (EMC) 電動ドライブユニット(2020-) Bosch ▶ 最近の動向 Boschの2023年度連結...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
オSUV「Tonale PHEV」のハイエンドモデルに、China Automotive Systemsの電動パワーステアリングが採用された。旧Chrysler系を主とした米州生産車はNexteer 。 Stellantis - PSA: 欧州生産車のみでNexteerとジェイテクト。 Tata: JaguarはBosch、Land RoverはBoschとZF。 Tesla: Boschと韓国系のHL Mando。 Toyota: トヨタグループのジェイテクトが主流。カナダ生産車で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
分析レポート シート(欧米市場編)
lt 〇 〇 〇 Nissan Nissan 〇 〇 〇 Stellantis Abarth Alfa Romeo 〇 〇 〇 Jeep 〇 Citroen 〇 〇 〇 DS 〇 Ferrari 〇 Maserati 〇 Opel / Vauxhall 〇 〇 〇 Peugeot 〇 〇 〇 Tata Jaguar 〇 〇 Land Rover 〇 〇 Toyota Toyota 〇 〇 Volkswagen Audi 〇 〇 〇 △ Bentley 〇 Lamborghini 〇 〇 Man Por...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート ランプ (欧米市場編)
ランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要である。3大ランプサプライヤー以外では、ZKW GroupはBMWとVolvoとのヘッドランプの取引が多く、Plastic OmniumはVolkswagenグループやLand Rover との取引が多い。 米州系の主要OEMではFordが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellan...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
Continental AG ○ ○ ATE 米州 摩擦材メーカー 生産品目 パッド生産拠点 補修ブランド キャリパー パッド 国・地域 拠点名 Tenneco Inc.(旧Federal-Mogul) x ○ 米国 Glasgow, KY Federal-Mogul Corporation Glasgow, Friction Ferodo, Jurid 米国 Orangeburg, SC Federal-Mogul Corporation Orangeburg, Friction 米国 Blackburg, VA Federal-Mogul Corporation Winchester, Friction 米国 Lane Smith...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
C 697 Hyundai Genesis GV60 BEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2021 LiB 77.4kWh NMC 800 111.2 Hyundai IONIQ 5 BEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2021 SK LiB 72.6kWh パウチ型 NMC 800 111.2 Hyundai IONIQ 6 BEV 韓国 牙山(Asan) 2022 SK LiB 77.4kWh パウチ型 NMC 697 111.2 Hyundai Kona Electric Long range BEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2023 CATL LiB 65.4kWh NMC 398.5 Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid PHEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2021 LiB 13.8kWh ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
」とアルファロメオSUV「Tonale PHEV」のハイエンドモデルに、China Automotive Systems【中国汽車系統】の電動パワーステアリングが採用された。 Stellantis - PSA: 欧州生産車のみでBosch、Nexteerとジェイテクト。 Tata: JaguarはBosch、Land RoverはBoschとZF。 Tesla: Boschと韓国系のMando。 Toyota: トヨタグループのジェイテクトが主流。 Volkswagen: 欧州市...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/05
奇瑞(Chery):新型スマートEVブランド「iCAR」を発表、グローバルテクノロジー企業への転換
019 27,486 7,536 12,675 万達 大型バス 171 391 73 70 中型バス 330 635 173 94 大型バス 322 631 225 21 合計 880,348 1,140,353 264,210 424,649 奇瑞JLR Jaguar セダン/ハッチバック XE 10,497 10,497 3,587 4,454 XF 7,037 10,283 3,339 3,293 SUV E-Pace 695 - - - Land Rover SUV 攬勝極光(Range Rover Evoque) 14,011 15,183 3,770 5,194 発現神行/発現運動(Discovery Sport) 22,378 14,774 3,709 4,168 合計 5...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/15
分析レポート ランプ (欧米市場編)
プサプライヤーとヘッドランプ、リアランプとも多くの取引を行っている。3大サプライヤーを除いた他サプライヤーについては、Varroc Lighting Systemsから4輪車ランプ事業を引き継いだPlastic OmniumがVolkswagenグループやJaguar / Land Rover などにヘッドランプ・リアランプ・ECUなどシステム展開している。またZKW Group (Zizala Lichtsysteme)がヘッドラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/10
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
4、VW傘下のSEATなどで、曙ブレーキのキャリパーとパッドの採用が拡大している。 凡例: r; rotor c; caliper p; pad E; ABS/ESC用ECU、S;システム ( )内は過去の調査によるもの Suppliers BMW Mercedes-Benz Stellantis Ford Hyundai /Kia Jaguar Land Rover Lotus Ferrari Alfa Romeo Fiat Abarth Peugeot Citroen / DS Opel / Vauxhall Jaguar Land Rover ブレーキコントロールシステム / デ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
t Dacia Spring BEV 中国 十堰(Shiyan) 2021 LiB 27.4kWh JLR Jaguar I-Pace BEV オーストリア Magnaグラーツ 2021 LG LiB 90kWh JLR Jaguar E-Pace P300e PHEV オーストリア Magnaグラーツ 2021 LiB 15kWh JLR Jaguar F-Pace P400e PHEV 英 ソリフル 2021 LiB 17.1kWh JLR Range Rover P440e/P510e PHEV 英 ソリフル 2021 Samsung LiB 38.2kWh JLR Range Rover Evoque P300e PHEV 英 ヘイルウッド 2020 LiB 15kWh ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/11
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
アルファロメオSUV「Tonale PHEV」のハイエンドモデルに、China Automotive Systems【中国汽車系統】の電動パワーステアリングが採用された。 ・Stellantis - PSA: 欧州生産車のみでBosch、Nexteerとジェイテクト。 ・Tata: JaguarはBosch、Land RoverはBoschとZF。 ・Tesla: Boschと韓国系のMando。 ・Toyota: トヨタグループのジェイテクトが主流。 ・Volkswagen: ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/14
分析レポート ランプ (欧米市場編)
している。 インド、メキシコ、チェコ、中国に生産拠点を展開し、旧Ford系列ということもありFord向けが主力であったが、近年ではVolkswagenグループに多く使用されている傾向がある。Ford、Volkswagenグループ以外にはJaguar / Land Rover、Tesla、Toyotaなどに製品供給している。 欧州・米州地域の4輪車用ランプ事業を仏"Plastic Omnium"へ売却予定 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/06
分析レポート シート(欧米市場編)
Renault - Nissan Dacia ○ Nissan ○ ○ Renault ○ ○ ○ Stellantis Abarth Alfa Romeo ○ ○ Fiat ○ ○ Citroen ○ ○ ○ DS ○ Opel / Vauxhall ○ ○ ○ Peugeot ○ ○ ○ Tata Jaguar ○ ○ Land Rover ○ ○ Toyota Toyota ○ ○ Volkswagen Audi (○) ○ ○ (○) Lamborghini ○ Porsche (○) ○ ○ SE...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/29
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
、Volvo Cars Polestar 1、Audi RS4などで、曙ブレーキのキャリパーとパッドの採用が拡大している。 凡例: r; rotor c; caliper p; pad E; ABS/ESC用ECU、S;システム( )内は前々回の調査によるもの Suppliers BMW Daimler Stellantis Ford Hyundai /Kia Jaguar Land Rover Lotus Ferrari Alfa Romeo FiatAbarth Peugeot Citroen / DS Opel /Vauxhall Jaguar Land Rover ブレーキコントロールシステム / デ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/17
分析レポート リチウムイオン電池
変遷し、セルエネルギー密度は180 Wh/kgに達している。また、GMとの合弁 Ultium CellではNCMA正極を導入しており、コバルト使用量を削減しコストダウンを図る。GMによればコストダウン効果は60%に達する。 一方、中国ではTesla long-range向けに円筒形セルを生産している。LGESの円筒形セルは民生用に1998年以来市販されており、またNMC811正極も...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
分析レポート シート(欧米市場編)
○ ○ (○) ○ Stellantis Abarth ○ Alfa Romeo ○ ○ ○ Fiat ○ ○ ○ Citroen ○ ○ ○ DS ○ Opel / Vauxhall ○ ○ Peugeot ○ ○ Tata Jaguar ○ Land Rover ○ Toyota Toyota ○ ○ Volkswagen Audi (○) ○ ○ (○) ○ ○ Lamborghini ○ ○ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/09