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米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
弁事業を通して、次世代のアーキテクチャーと最高のソフトウェア技術をサブコンパクトカーを含むすべての車両セグメントにわたる両社のEVに提供する予定であるとしている。 合弁会社は、リビアンのミッドサイズSUV「R2」の2026年前半の発売を、または早ければ2027年にVWグループの最初のモデルの発売をサポートすることを目指す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
VW Group:次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携
トウェアで制御されるSDV(Software-Defined Vehicles)プラットフォームを共同開発する。 両社はelectrical architectureとソフトウェアを共有し、所有する知的財産権の使用を合弁会社にライセンス供与する。まず、2026年前半にRivianのR2 SUVに搭載し、2027年にもVW Groupの最初のモデルに搭載する。EV化を加速し、自動運転や先進ADAS機能を搭載。また...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/10
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
プトラック「R1T」とSUV「R1S」の2車種を発表した。2019年アマゾン等より出資を受入、配送車両としてDelivery Vanを受注、2021年より量産を開始した。車両工場はイリノイ州Normal工場(旧三菱自MMNA、能力15万台)、2026年廉価版SUV「R2」を新工場ジョージア州Rutledge(能力20万台)で生産を予定している。2023年販売台数は50,122台、Delivery Vanは欧州...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
米国新興EVメーカーの動き
V 2021年12月 2モーターAWD*:533hp/665hp 260~400mi(418~644km)/352~400mi(566~644km) $ 78,000~ 4モーターAWD:835hp 321mi(517km) EDV デリバリーバン 2021年12月 N.A. Delivery 500:161mi(259km) $ 83,000~ Delivery 700: 153mi(246km) $ 87,000~ R2 5人乗り ミッドサイズSUV 2026年発売予定 N.A. 300 mi(483 km)超 $ 45,000~ R3 コンパクトSUV 未発表 N.A. N.A. N.A. *R1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/29
長城汽車:2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速
87 107,700 500 - - - 22,094 43,599 400 - - - - 11,240 欧拉(ORA) セダン・ハッチバック 好猫 - 2,016 50,931 68,317 93,943 閃電猫(Lightning Cat/ORA07) - - - 6,042 11,889 芭蕾猫(Ballet Cat) - - - 3,816 2,686 黒猫(Black Cat) - - - 21,634 - R1 28,498 46,774 63,492 - - R2 - 6,651 20,605 4,187 - SUV iQ 10,367 820 - - - 魏(WEY) SUV 藍山(Blue Mountain) - - - - 30,938 摩卡(Mocca) - - 28,545 13,435 5,307 拿...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/26
米国のEV充電インフラ(1)
を利用するにはアダプターが必要になる。 Ford:e-Transit、F-150 Lightning、Mustang Mach-e. GM:Cadillac Escalade IQ、Chevrolet Silverado EV、GMC Hummer EV. Volvo/Polestar:Volvo S60、V60、XC40、XC60、XC90; Polestar 2、Polestar 3. Mercedes-Benz:EQ-Series Rivian:R1、R2(SまたはTの指定はない) 日産:Ariya 現代:Hyundai Ioniq; Kia EV9 Stellantis:Ram 1500 REV VW:VW ID.4、Porsche Taycan;Audi e-...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/16
米国新興EVメーカーの動き
日現在19.26ドル)。 米国第2工場の建設計画を発表 Rivianは2022年11月の第3四半期決算報告の中で、米国で第2工場の建設計画について南部ジョージア州と協議を継続していることに言及している。生産予定車種のより小型の「R2」は2026年に発売する予定で、グローバル市場を視野に置くものになるとしている。 2021年12月に発表された...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/08
第31回 Aachen Colloquium:サステイナブルモビリティ
technik GbR、画像:© BorgWarner Inc.) さらにDober氏は、ガス特性の違いによる空気経路の最適化の必要性と、それが燃焼プロセスや排出ガス規制に与える影響について強調した。 この要件に応えるため、BorgWarnerは多段式の「R2S™」、電気的な補助を行う「eBooster™」や「eTurbo™」など、さまざまなエアブースト用コンポーネントを提供...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/17
ロシア・ウクライナ戦争が欧州の自動車産業に与える影響
ロシア・ウクライナ戦争が欧州の自動車産業に与える影響 サプライチェーンの問題、製造コストの上昇、納車遅延 要約 ロシアにおけるドイツのOEM各社 欧州自動車産業への影響 ドイツにおける新車の納期遅延 欧州における自動車メーカーの生産能力分布(出所:マークラインズ - 完成車メーカーの生産能力分布) ドイツは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/06
長城汽車: グローバル化ハイテクモビリティ企業を目指し、2025年までに年販400万台へ
,589 82,482 76,439 哈弗 赤兔 - - - - 13,032 哈弗 大狗 - 28,797 0 0 57,206 哈弗合計 769,554 750,228 445,999 365,861 489,297 欧拉(ORA) 基本乗用車(セダン・ハッチバック) 欧拉 Haomao 0 2,016 0 0 18,461 欧拉 R1 28,498 46,774 20,866 15,891 41,760 欧拉 R2 0 6,651 0 1,312 11,740 SUV 欧拉 iQ 10,367 820 9,443 91 - 欧拉合計 38,865 56,261 30,309 17,294 71,961 WEY SUV VV5 21,997 19,545 11,085 1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/12
2020 AV/ADAS 安全基準と規制の現状
要としない。ただし、自動車メーカーが、現在の規制に適合しない機能を持つAVを販売したい場合は、免除が必要になる。たとえば、非常にまれなケースとして、USDOTおよびNHTSAが、配送用の自動運転車メーカーであるNuro社のR2に対する規制の免除を承認したが、こういったケースは他にはほとんどない。Nuro社はヒューストンでR2の公道...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/05/15
【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2018名古屋
クーラ―配管パイプ・極小曲げ(秋田上日工業) 秋田上日工業が得意としているのはパイプの曲げ加工。極小曲げ工法を特許取得している。通常の曲げ半径Rはパイプ直径と同じくらいが普通で、20㎜管の場合は曲げ半径はR20㎜くらいとなり、20㎜くらいのスペースロスがでる。秋田上日工業の極小曲げと呼ばれるオリジナル工法では...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/07/20
【ものづくり】第22回 機械要素技術展:自動車産業の課題に応える技術
。 ラジエータパーツ アルミニウム製プレス工法左:コストダウン事例 (切削品→プレス工法)右:高難度プレス加工 (板厚減少させずにフランジ出し) オイルクーラーパーツ アルミニウム製ハイドロフォーミング工法左上:R2mmの直角曲げで管径は確保している (通常プレスは管径と同じR20mmになる) マフラーパーツ ステンレス SUS304製...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/06/26
北京モーターショー2018 : 吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆
ンジンと2.0Lターボエンジンの2タイプ。全長4470mm、全幅1857mm、全高1638mm、ホイールベース2680mm。 Haval F5 欧拉(ORA)ブランド 欧拉(ORA) R1(コンセプト) 長城汽車によるEV専用ブランド欧拉のコンセプトカー「R1」および「R2」が発表された。車体デザインは元日産のデザイナーの鳥飼氏。プラットフォームはコンパクトカー(A00級)用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/05/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
・エィ・ダブリュ TB-50LS J200W 欧州 Land Cruiser 1VD 4.5 D 4WD 6速AT アイシン・エィ・ダブリュ TB-68LS J200W 欧州 RAV4 2AD-FTV 2.2 D 4WD 6速AT XA40 欧州 RAV4 2AD-FTH 2.2 D 4WD 6速AT XA40 欧州 RAV4 3ZR 2.0 4WD 6速AT XA40 欧州 Verso 2AD 2.2 D FF 6速AT R20 日本 Lexus GS250 4GR 2.5 FR 6速AT アイシン・エィ・ダブリュ TB-60SN WL1# 日本 Lexus GS350 2GR 3.5 4WD 6速AT アイシン・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/06/30
SAE 2015 World Congress:最新FCVと高性能スポーツ車の技術
SAE 2015 World Congress:最新FCVと高性能スポーツ車の技術 ホンダ/現代自/トヨタのFCV、ホンダNSXの技術詳細展示 要 約 ホンダ:Acura NSXの技術詳細、TLXの特徴、FCVコンセプトを展示 Hyundai/Kia:Tucson fuel cellやBlue Drive技術など代替燃料技術を紹介 FCA:アーバンヒルズテクニカルセンターにおける開発プロセスを紹介 Ford GTと トヨタMIRAI FCV SAE...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/05/15
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
・エィ・ダブリュ TB-50LS J200W 欧州 Land Cruiser 1VD 4.5 D 4WD 6速AT アイシン・エィ・ダブリュ TB-68LS J200W 欧州 RAV4 2AD-FTV 2.2 D 4WD 6速AT XA40 欧州 RAV4 2AD-FTH 2.2 D 4WD 6速AT XA40 欧州 RAV4 3ZR 2.0 4WD 6速AT XA40 欧州 Verso 2AD 2.2 D FF 6速AT R20 日本 Lexus GS250 4GR 2.5 FR 6速AT アイシン・エィ・ダブリュ TB-60SN WL1# 日本 Lexus GS350 2GR 3.5 4WD 6速AT アイシン・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/06/20
現代自グループの中国事業: 販売目標、完成車・エンジン生産体制など最新動向
現代自グループの中国事業: 販売目標、完成車・エンジン生産体制など最新動向 乗用車販売目標は2016年240万台規模 要 約 中国での中期販売目標: 2016年は 240万台規模 中国合弁会社の工場別完成車生産体制 中国でのエンジン生産体制の最新動向 モデル計画: Hyundaiブランドイメージ向上とKia最新型車の中国投入に注力、EV/HVも生産へ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/11/29
中国の2012年自動車販売:4.3%増の1,931万台
中国の2012年自動車販売:4.3%増の1,931万台 反日デモで日本車不振、3車型で中国モデルが首位、自動車貿易は好調 要 約 2012年自動車新車販売: 実績は1,931万台、自工会当初予測 2,000万台超に及ばず グループ別販売:上海/北京/華晨/長城汽車は二桁増、上位11社は約9割シェアに ブランド別乗用車販売: VWなど欧州ブランドは2年連続首位...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/02/21
SAE 2012 World Congress (1): 自動車メーカーの展示取材
5分。 韓国国内向けKia RAY EV Kia RAY EVの仕様概要(拡大する) Hyundaiはディーゼルや直噴など省燃費エンジンを展示 Hyundaiは昨年発表した排気ガス規制対応のエンジン2機種と6速ATを展示した。 2.0LディーゼルエンジンR2.0Lは、可変ジオメトリー・ターボ、高圧と低圧の2つのEGR、DPF (Diesel Particulate Filter) を搭載した16弁DOHCエンジン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/23