として約2億ドルを投資。2025年第4四半期に稼働開始を予定。年産能力は5万台。インドネシア市場向けにVF 3、VF 5、VF 6、VF 7の右ハンドル車を生産する。 VKTR Sakti Industries（インドネシア） インドネシアのBakrie Group傘下のPT VKTR Technology Mobility（VKTR）は2024年7月、Karoseri Tri Saktiとの合弁会社である子会社PT VKTR Sakti Industries（VKTS）が運営す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

動車生産の30%をEVとする政策を推進しており、同年には25-30GWhの電池が必要になるとされる。 2024年にはタイのエネルギー関連会社Banpu NEXTとシンガポールの電池メーカーDurapowerとの合弁工場と、タイのEnergy Absoluteの子会社AMITA Technology ThailandがEV用バッテリーの量産を開始。2025年には中国のバッテリー大手Sunwodaが新工場を建設し、稼働...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

ステム事業を展開している。 独ZFのブレーキ事業の起源は旧米TRW Automotiveである。2015年5月のZFによるTRWの買収が完了し、旧TRW Automotiveはドライブライン技術とシャシー制御技術を核としたZF Friedrichshafen AGの”Active & Passive Safety Technology”部門となった。 2018年10月、ZFの戦略的再編により”Active & Passive Safety Technology”部門は3分割され、ブ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

がGMのUltiumバッテリー技術を用いて3万ドル以下の手頃な価格のモデルシリーズを2027年に導入する予定だった。 VWとリビアンの合弁事業が始動   新興EVメーカーリビアンとVWグループは2024年11月、新合弁会社「Rivian and VW Group Technology, LLC」設立のための取引契約を締結した。   今回の契約は、RivianとVWの双方が持つ技術と生産能力を高度...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

場を改造したもので、年間生産能力は20万台。   AION S MAX (2024年北京モーターショー) AION Y Plus (2024年北京モーターショー) バッテリーの研究開発と製造 バッテリー工場 2023年12月に因湃電池科技有限公司(Yinpai Battery Technology Co., Ltd.)のスマートエコファクトリーが広州市番禺区で稼働した。総投資額は109億元で、敷地面積は約666...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/23

500lbs以下） MDV(EPA定義) ： Medium-Duty Passenger Vehicle（中型乗用車-GVWR 10,000lbs未満） HDV(EPA定義) ： Heavy-Duty Vehicle （大型車- GVWR 8,500lb以上）   メーカー名称 ACC ： Automotive Cells Company AESC ： AESC Group CATL ： Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.(寧徳時代新能源科技股份有限公司) LG ： LG Energy Solution/LG Chem Samsung ： Samsung SDI Co., Ltd SK ： SK...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

要約 電動二輪車の分類 電動二輪車市場・販売予測 メーカー別・電動二輪車販売台数 インドの電動二輪車販売に影響を与える要因 インド政府による電動二輪車の普及政策 TVS Motor（TVSモーター） Bajaj Auto（バジャジ）/ Chetak Technology（チェタック） Hero MotoCorp（ヒーロー） Honda Motorcycle & Scooter India（ホンダ） Royal Enfield（ロイヤルエンフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/01

これを凌ぐ製品を量産に投入してきた。 次表に、ギガキャストの採用を決定・実行したカーメーカー、及びその採否に関わらず大手OEMの方針をまとめた。 Car maker's own machine OEM Status Introduction Supplier Clamping force 備考 Mass-production started Tesla In mass production 2020 LK - IDRA 6000 - 9000t Model Yでリア左右分割→左右一体→前後2点と採用拡大。C...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/21

ionのEVの販売代理店とすると発表した。Indomobil Groupは子会社のIndomobil Energi Baruを通してGAC Aionの商品の流通・販売に携わる。GAC Aionは今後、1年に3車種以上の新型車を投入する計画。 VKTR インドネシアのBakrie Group傘下のPT VKTR Technology Mobility（VKTR）は2024年2月21日、Indomobil Group傘下のPT IMG Sejahtera Langgengを通じて同グループと戦略的パート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/12

テム事業を展開している。 独ZFのブレーキ事業の起源は旧 米TRW Automotiveである。2015年5月のZFによるTRWの買収が完了し、旧TRW Automotiveはドライブライン技術とシャシー制御技術を核としたZF Friedrichshafen AGの”Active & Passive Safety Technology”部門となった。 2018年10月、ZFの戦略的再編により”Active & Passive Safety Technology”部門は3分割され、ブレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

イオン電池は容量38kWhで、航続距離400kmを可能にする。第1期工場では、年間2GWhの電池パックの生産を計画。将来はニーズに応じて8GWhまで拡大する。 SVOLT、タイのバッテリー工場を稼働開始 中国の新興電池メーカーSVOLT Energy Technology（蜂巣能源科技）は2023年12月20日、タイ・チョンブリ県のSi Racha工場でバッテリーモジュールパックの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/05

te Limited（SRDI）を設立すると発表した。SRDIはスズキ株式会社が完全所有する。日本とインドの開発部門を効率的に連携させることで、スズキの競争力が強化されることになる。 2022年2月、スズキ株式会社は、Indian Institute of Technology Hyderabad（インド工科大学ハイデラバード校、IITH）と3年間の契約を結び、「インドと日本のためのイノ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

なら、バッテリー専門家需要の高まりを満たすために、適切な資格認定システムを構築する必要がある」と、PEM研究所幹部のHeiner Heimes教授は指摘した。   参考文献 Professional Article: Rudolph, M.; Teuber, M.; Beykirch, R.; Löbberding, H.: Technology Trends in High-voltage Battery Development www.springerprofessional.de/link/25556178News: Siebel, T.: Technologies Developed for Dismantlin...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/24

,832 14.2% 24,983 19,558 27.7% 53,791 35,330 52.3% （出所：マークラインズ 自動車生産台数データ、各国自動車工業会の統計ベース）   生産台数速報 2023年1～6月 タイ：5.9%増の92万1,512台https://www.marklines.com/en/statistics/flash_prod/automotive-production-in-thailand-by-month インドネシア：5.1%増の69万6,845台https://www.marklines.com/en/statistics/flash_prod/automotive-production-i...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/21

汽車 1,888 0 -100.0% 小計 654,404 803,275 22.7% 奇瑞集団 (Chery) 奇瑞汽車 (Chery) 387,821 561,063 44.7% 奇瑞商用車 0 112,381 - 奇瑞捷豹路虎(JLR)汽車 23,394 25,766 10.1% 宜賓凱翼(Kayi)汽車 8,815 24,160 174.1% 奇瑞新能源汽車(Chery New Energy Automotive Technology) 53,802 17,272 -67.9% 小計 473,832 740,642 56.3% 長城汽車股份 (Great Wall Motor) 518,525 519,015 0.1% Tesla テスラ(上海...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/15

く。bZ4Xは2022年5月に日本、夏に米国、欧州、10月に中国で発売。2023年3月にはシリーズ第2弾となるbZ3を中国で発売した。 トヨタは2019年11月にBYDと共同でEVの研究開発に関する合弁会社の設立に向けた契約を締結。「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社（BTET）」を設立し、bZ3以降のモデルを共同開発している。   中国でbZ3セダンを発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/14

年実績はそれぞれ13.4万台、9.1万台）。 メキシコにグローバルビジネス・技術センターを開設 Fordのメキシコ法人Ford de Mexicoは、2022年9月にメキシコシティ近郊のNaucalpanにグローバルビジネス・技術センター（Global Business and Technology Center：GTBC）を開設したと発表した。複数のオフィスを構え、従業員数4,000人以上の南米最大のエンジニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/20

テム事業を展開している。 独ZFのブレーキ事業の起源は旧 米TRW Automotiveである。2015年5月のZFによるTRWの買収が完了し、旧TRW Automotiveはドライブライン技術とシャシー制御技術を核としたZF Friedrichshafen AGの”Active & Passive Safety Technology”部門となった。 2018年10月、ZFの戦略的再編により”Active & Passive Safety Technology”部門は3分割され、ブレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/01

事業でMOUを締結したと発表。2060年ネットゼロ排出実現を目指す。自動車に関連する提携企業は下記の通り。 ・PT Industri Battery Indonesia：バッテリーエコシステムと電力インフラの計画、調査、開発 ・China Electric Power Equipment and Technology Co., Ltd.：バッテリー電力貯蔵システムの調査、開発 ・PT Volta Indonesia Semesta：電動モーターのエコシステ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/26

運転に到達する。集度汽車は吉利汽車のSEA(Sustainable Experience Architecture)をベースに、百度のApollo高度自動運転能力(L4のRobotaxi)を搭載する。また、E/Eアーキテクチャ及びソフトウェアSOA(Service-Oriented Architecture)を含むJET(JIDU Evolving Technology)プラットフォームを自社で開発する。2022年10月に集度汽車の高度スマート運転の研究開発は、すでに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/16