されたトランプ関税の影響で、米国で同グループの輸入モデルの販売が前年同期比で6％減少したことにより、生産は打撃を受けた。また、中国における需要減速も生産台数の減少の一因となっており、特にBEVを生産する中国OEMとの競争激化を背景に、同グループの中国における生産は2025年第1四半期から第3四半期の累計で前年同期比3....

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/29

結果として、現在の関税は複雑な「パッチワーク」状態となっており、サプライチェーン全体でコストが上昇していることは間違いない。一方で、関税率の引き下げや免除措置が販売への影響を和らげている。第2の要因は、OEMが当初の想定を上回るコスト吸収を行っている点である。多くのメーカーの財務報告では、関税関連コスト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/29

術、実験技術などを紹介する。 レベル2+以降の大きな進展がないこともあり、AD,ADAS関連の出展は限られていた。その中でCOMPALが展示した赤外線領域カメラは、2029年施行とされているFMVSS-127に対応する現実解の一つであり、OEMからの引き合いが期待される。オキツモが紹介した低反射塗料を使用することでLiDARの検知距離や測距精度が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/28

略 表は左右にスクロールできます 地域 概要 米国 ・クロスオーバーおよびSUVに集中すると共に、ハイブリッドのラインアップを拡充。Infinitiのプレゼンスを強化する。・SUVのラインアップ強化に向け、三菱自動車とのOEM供給で協業。 日本 ・モデルカバー率の向上、平均単価の改善を図る。・三菱自動車とのパートナーシップ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

に Ⅱ.エアバッグ市場動向 Ⅲ. エアバッグ技術・開発動向 Ⅳ. 主要エアバッグメーカーの世界展開 (日系エアバッグモジュール企業) Ⅴ. 主要エアバッグメーカーと納入先カーメーカー (日本市場) Ⅵ. 主要エアバッグメーカーのOEMモデル別製品搭載状況 Ⅶ. 主要エアバッグメーカーの売上高 Ⅷ. 世界事業拠点展開状況 (詳細) エアバッグモ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

予定で、延長の可能性もある。 米国 9月の新車販売台数は、前年同月比7.1%増（前月比14.1%減）の126.7万台となった。 9月の営業日数は前年同月より1日多い24日だった。トランプ政権の自動車輸入に対する追加関税により、各OEMが本格的に値上げに踏み切ることで、新車販売の伸びが鈍化するとの見通しが指摘されていたものの、9月市...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/24

な回復を見せ、力強い成長を遂げると予測している。現代グループがより手頃な価格帯のモデルを発売する予定であることが要因。また、FHEV（フルハイブリッド車）技術の採用は着実に増加すると予測している。韓国の主要OEMは高まる消費者需要に対応するため、FHEV技術を自社製品ラインの大部分に統合している。 xEV生産は2025年に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/23

トップランプ、制御ユニット(ECU)などのランプ製品のフルラインナップ・サプライヤーである。 系列：トヨタ自動車が22.7%（2025年3月31日時点）を出資する筆頭株主 納入状況：納入先はトヨタがトップであるが、トヨタ以外のOEM各社へも 納入している。米国市場のランプ市場においても主要サプライヤーの位置につけており、主に日系O...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/20

展、技術革新のグローバルプラットフォームにおける重要性が強調された。37カ国から約750社が出展し、来場者は50万人を超えた。中国の出展企業については、2023年は75社だったが今回は約100社へと増加。展示内容は、中国のOEM、駆動バッテリー、電気駆動、スマートコックピット、自動運転、ADASなど幅広い分野に及んだ。 本レポート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/10

サプライチェーンを構築する」であった。 この総会では、複数のインド政府閣僚、欧州委員会の通商・経済安全保障担当委員、さらに業界の経営幹部らによる主要講演および対話が行われた。この年次総会には、政府高官、OEM、部品メーカー、グローバルサプライヤー、外交官、主要関係者を含む1,200人以上の参加者が集まった。 総...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/09

あるが、電動車化は進行している。  これに対応し自動車用エアコンについても、テクニカル或いはサプライヤー選定の面での変化が継続的に進行している。   本稿では、過去1年間の日本市場における上記変化点の概要と、OEMとエアコンサプライヤーとの関連を分析する。その対象領域としてはHVAC(Heating, Ventilation, and Air Conditioning)ユ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

ートAssyを基本に、日本国内で現在生産されている(直近まで生産されていたモデルも一部含む)モデルを扱いながら各社の概要と日本市場における各社の展開を述べていく。 1) 日本・世界事業拠点展開状況   近年、特に日系OEMとサプライヤー間ではグローバル購買化などを背景に、多くの欧米メーカーのように“ケイレツ体制”を緩め...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

前の水準まで回復しないという見通しで、四半期ごとに下方修正している。この停滞傾向は、主に中国市場での販売・生産の不振が起因している。中国ではBEV市場が急速に拡大しているにも関わらず、ホンダは中国や欧州のOEMに対抗できる十分なBEVラインアップを提供できていない。製品競争力の弱さや電動化シフトへの遅れといった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/26

するパートナーシップが強調された。 IAA MOBILITY 2025には、37カ国から約750の出展者が参加し、今回も50万人以上の来場者を集めた。サミットの来場者数は2年前と比べて13％増加した。 本稿では、今年のイベントで欧州の主要OEM 3社が発表した最新のイノベーションを取り上げる。 IAAは、電気自動車、デジタル統合、およびソフトウェ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

KA))などの先進運転支援システム(ADAS)とステアリング操作との協調制御(操作アシスト・誤後進抑制)を行う機能では、システム冗長性の観点からパワーステアリングの電動化が不可欠なデバイスとなっている。さらに、自動車OEM各社が自動運転システムの研究開発に力を入れており、電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

、主に車載情報機器（IVI）で利用されてきたが、OSS（Open Source Software）活用の流れを受け、現在では機能安全が要求される先進運転支援システム（ADAS）にも対応し、AGL SDV reference platformとしてのリリースも予定している。国内OEMでもOSPO（Open Source Program Office）と呼ばれる社内OSS活用組織が立ち上がり、AGLではExpert Group（分科会）活動と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/10

である。 メキシコ：2023年4月、メキシコのエルサルトの工場拡張に400万ドル出資すると発表した。この出資の一部は、ヘッドランプの製造に使用する新技術の成形購入に充当されるという。 [生産関連] 近年の開発提携はOEM、他分野サプライヤー、研究機関など以下の通りで活発化している。 2019年7月、中国一汽と自動車用照明に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

現可能かつ実行可能であるかについて以下の点を強調した： 既に十分なリサイクル能力が存在するが、現在は十分に活用されていない。 明確な目標が市場の確実性を生み出し、リサイクル投資を促進する。 リサイクラーとOEMとの継続的な協業によって、再生プラスチックを車両製造に取り入れる技術的実現性が既に示されている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/04

モード」の3モードを操作可能。今後、次世代e:HEV採用の全機種に順次搭載する予定。 ホンダは2024年に、北米初の量産EVとして、4月に「プロローグ（Prologue）」、5月に「Acura ZDX」を順次発売した。両モデルともGMの工場からのOEM供給モデルで、Prologueはメキシコ ラモス・アリスペ（Ramos Arizpe）工場、Acura ZDXは米国テネシー州スプリング...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

BC）、配電ユニット（PDU）を一体化し、5kWのPTC（Positive Temperature Coefficient）ヒーターを外付けして7つのコンポーネントを一体化したもので、トヨタが中国で販売している「bZ3X」に搭載されている。中国生産ではあるが日本のOEMで初めてのニデック製e-Axleの採用となった。 Gen3は、中国のOEM向けに生産しているGen2と同様に巻線方式はカ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29