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シュコダ、7人乗りの新型電気SUV「ピーク」を発表、航続距離は600km超
広汽トヨタ、新型EVセダン「bZ7」を発売
クプラ、海洋プラスチックを再利用した環境配慮型の3Dニットシートを発表
ソニー・ホンダモビリティ、EV「アフィーラ1」および第2弾モデルの開発と発売を中止
VW、より安全な夜間運転に向けてIQ.Light技術を開発
露アフトワズ、新ブランドSKMのバン「M7」の生産を開始
東風汽車、自社開発の大規模言語モデル「太極」が中国当局に認証
三菱自、米国でミッドサイズSUVの改良型「アウトランダー」PHV版を5月に発売へ
伊ARIA SENSINGと米ALGORIZED、車内子ども検知機能をMWC 2026で発表
BYD、性能を向上した第2世代ブレードバッテリーと超急速充電技術を発表 9分で満充電
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自動運転車のソフトウェア・スタックについての解析
多種のセンサーパッケージを備えると共に精密なレーンモデルと照合してローカライズする高度な手法を用いていることによる。私たちのスタックにはアクティブADAS機能に用いられる要素も含まれているが、全体的にはL2 / L3システムのベースを形成するものである。しかしながら、開発用車両として一連のオペレーションには常にセ...
最終更新日: 2019/06/25 市場・技術レポート



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