Systems Highly Marelli Modine Eberspaecher Webasto Denso / Toyota industrial Sanden BMW BMW / Mini HVAC 〇 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 〇 Mercedes-Benz Mercedes-Benz HVAC 〇 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

。ただし、高電圧絶縁に必要な相間絶縁紙組み込みの自動化など、自動車レベルの生産技術の開発が必要となる（鉄道用途の1,100V製品は手作業で組み立てている）。 永久磁石同期機→誘導機：誘導モーターは、Tesla、Cadillac、Mercedes-Benz EQC など採用実績が限られているが、安価なことなどから今後増加する可能性もある。 磁性材料：Nd-...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

。 リチウム材料確保として米Liventや加Mangrove Lithium社へBMW i Venturesを通じ出資している。   2024.9 MINI BEVバッテリー製造不具合でグローバル14万台（日本37台、独製造）リコール対象とされた。 BMW iX3 Prototype(出典：BMW) Mercedes-Benz   2021.7 「ストラテジー・アップデート」で2025年までに電動車両（BEV+PHEV）の新車販売シェア50%を達...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

り、Netflixなどのエンタメコンテンツを表示させるといったもの。 [生産関連] 2023年12月、メキシコのシラオの生産拠点に100万ユーロを投資し、拡大することを発表した。シラオ工場は米国、メキシコのBMW、Ford/Lincolin、GM、Mercedes-Benz、Nissan/Infiniti、VW、Volvoに照明システムを納入しており、2024年12月時点で2,100人強の従業員を抱えてい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

のサーマルマネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

示した。ブレーキシステムソリューションではインテグレート・パワーブレーキ (IPB)、第2世代電動ブレーキブースター (iBooster2) やESPを展示するこのほか、自動バレーパーキング (AVP) を展示。 2022年12月、ドイツでボッシュとメルセデス・ベンツが共同開発した「自動バレーパーキングシステム (AVP)」の商業利用が始まる。同月、日本...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

ると車外熱交換器からの熱回収が困難となる。デンソーはガスインジェクション機能付き電動コンプレッサーを開発し、コンプレッサーに送られる冷媒ガスの圧力をさらに高めることで暖房能力を確保している。また、TeslaやMercedes-Benzの一部車種ではシートヒーターやステアリングホイールヒーターを装着し寒冷地での暖房力不足を補...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

年中に実験用電池セル製作、2025年までに試作車両を製造する。また米Our Next EnergyとはLFPを使用した新電池システム「Gemini」を実験中。 リチウム材料確保として米Liventや加Mangrove Lithium社へBMW i Venturesを通じ出資している。   Mercedes-Benz 2021年7月、「ストラテジー・アップデート」で2025年までに電動車両（BEV+PHEV）の新車販売シェア50%を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

縁紙組み込みの自動化など、自動車レベルの生産技術の開発が必要となる（鉄道用途の1,100V製品は手作業で組み立てている）。 永久磁石同期機→誘導機：永久磁石の代わりに電磁石を組み込む誘導モーターは、Tesla、Cadillac、Mercedes-Benz EQC など採用実績が限られているが、安価なことなどから今後増加する可能性もある。 磁性材料：Nd-...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

デルのサーマルマネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「水冷方式」が主流である。 地域 メーカー モデル SOP 空冷 水冷 冷媒 欧州 Audi Q4 e-tron 21/6 〇 BMW i4 21/11 〇 Citroen Ami 20/9 〇 Fiat 500e 20/12 〇 Mercedes-Benz EQA 21/2 〇 Peugeot e-208 19/10 〇 Renault ZOE 19/6 〇 Volkswagen ID.3 20/9 〇 ID.4 20/12 〇 Volvo XC40 20/11 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/15

EHAU Automotive社のアドオン部品に取り付けることを目的としている。 [生産関連] 2023年12月、メキシコのシラオの生産拠点に100万ユーロを投資し、拡大することを発表した。シラオ工場は米国、メキシコのBMW、Ford/Lincolin、GM、Mercedes-Benz、Nissan/Infiniti、VW、Volvoに照明システムを納入しており、2023年12月時点で1600人強の従業員を抱えている...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

示した。ブレーキシステムソリューションではインテグレート・パワーブレーキ（IPB）、第2世代電動ブレーキブースター (iBooster2) やESPを展示するこのほか、自動バレーパーキング(AVP)を展示。 2022年12月、ドイツでボッシュとメルセデス・ベンツが共同開発した「自動バレーパーキングシステム(AVP)」の商業利用が始まる。同月、日本...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

USA) HV/HA/CP/CD HV/HA/CD EC/HV HV/CD BL HV HA EC HV/CP/HA/BL CP 三菱重工業: CPLG Electronics: CP[電動] Honda Honda (USA) HV/CD/CP HV HV/HA/CP/CD CP Hyundai-Kia Hyundai CP/EC HA HV/CP/EC Kia CD/EC Hyundai Mobis: HA Mazda Mazda (USA) HV/CP/CD CP Mercedes-Benz Mercedes-Benz HV/CD/EV HV/CD EC HV HA HA HV/CP/CD CP Modine: CDContinental: ECBrose Fahrzeugteile: CP[電動] smart HV EC ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/22

年中に実験用電池セル製作、2025年までに試作車両を製造する。また米Our Next EnergyとはLFPを使用した新電池システム「Gemini」を実験中。 リチウム材料確保として米Liventや加Mangrove Lithium社へBMW i Venturesを通じ出資している。   Mercedes-Benz 2019年5月発表の「アンビション2039」では、2039年までにバリューチェーン全体を含んだ新車全てをネッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

IAA Mobility 2023：欧州車、中国車のHMI 多様なディスプレイ、ステアリングスイッチ、シフター、モニタリングシステム 要約 コンセプトカーのHMI（BMW、Mercedes-Benz） 欧米メーカーのHMI（VW、Mercedes-Benz、MINI、Renault、Ford、Opel） 新興EVメーカーのHMI（Smart、Polestar、Avatr、Leapmotor） 中国大手OEMブランド車のHMI HMI技術のトピックス（ピラートゥ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/06

Mercedes-Benz Group：エントリークラスのEV「Concept CLA Class」を公開 MB.OSと新世代のMBUXを導入、主要市場で高出力充電網を構築 要約 Concept CLA Class：Vision EQXXの技術を取り入れ、航続距離は750km 新型E-Class：9車種のうち4車種がPHEV、EV走行距離は最大115km IAA Mobility 2023：コンセプトモデルと市販モデル OTAによる新エンターテインメント・ナビゲー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/28

ウィーンモーターシンポジウム2023（2）未来の原動力：駆動システムとエネルギー トヨタのパワートレインソリューション、メルセデス・ベンツのeモビリティ戦略、クプラの電動化計画 要約 トヨタ：サステナビリティ実現に向けたパワートレインソリューション、ハイブリッドから燃料電池まで Mercedes-Benz：2030年までに「エレクト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/14

動ドライブ（2019年-）、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW Group ハンガリー Audi Hungaria Motor Kft., Győr Plant 駆動モーター（eモーター）（2018-）、電動ギア（eギア）とステーター（2021年-）、PPEアクスルアセンブリ（2021年-） Mercedes-Benz Group, Mercedes-Benz, Daimler Truck, Mercedes-Benz Truck ドイツ Mercedes-Benz Group AG, Stuttgart-Untertürkheim Plant ブリュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/14

イビームなどの安全性と快適性に関連する機能を有するマトリックスLEDヘッドランプシステムをBMWグループ向けに開発した。12チャネルのLEDマトリックスモジュールにより、前方および対向車のマスキングが可能となる。 “Mercedes Benz S Class” に新開発アクティブアンビエントライトを搭載本稿が扱う安全装置である外装ランプ製品群...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

示した。ブレーキシステムソリューションではインテグレート・パワーブレーキ（IPB）、第2世代電動ブレーキブースター (iBooster2) やESPを展示するこのほか、自動バレーパーキング(AVP)を展示。 2022年12月、ドイツでボッシュとメルセデス・ベンツが共同開発した「自動バレーパーキングシステム(AVP)」の商業利用が始まる。同月、日本...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/01